技術(shù)人員在內蒙古伊泰集團煤制油公司合成裝置區安裝設備。本報記者:張領(lǐng) 攝

　　自去年下半年以來(lái)，國際油價(jià)的下降和國內煤價(jià)的上漲，讓我國煤制油企業(yè)體驗了“生不逢時(shí)”的尷尬，加上環(huán)保、水耗、能效等方面的爭議，煤制油發(fā)展面臨一定的壓力。
　　記者近期采訪(fǎng)了解到，去年12月以來(lái)，我國首批煤直接、間接制油產(chǎn)業(yè)化示范項目試車(chē)相繼成功，產(chǎn)出了高品質(zhì)柴油、石腦油等產(chǎn)品，顯示出煤制油技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化步伐正在加快。專(zhuān)家認為，從長(cháng)遠看，煤制油的前景依然頗具吸引力。

　　產(chǎn)業(yè)化取得重大突破

　　3月23日內蒙古伊泰集團對外宣布，位于內蒙古準格爾旗的16萬(wàn)噸煤間接制油示范項目試車(chē)成功，產(chǎn)出了柴油等目標產(chǎn)品。
　　據中科院煤轉化國家重點(diǎn)實(shí)驗室副主任兼煤制油項目首席科學(xué)家李永旺介紹，這是我國首套試產(chǎn)出油的大規模煤間接制油產(chǎn)業(yè)化裝置，所產(chǎn)的柴油符合歐Ⅳ標準，標志著(zhù)我國自主開(kāi)發(fā)的煤間接制油技術(shù)產(chǎn)業(yè)化已取得重大突破。
　　就在去年12月31日，神華集團煤直接制油項目首條百萬(wàn)噸級示范生產(chǎn)線(xiàn)也打通了流程，試產(chǎn)出了合格的產(chǎn)品。目前，神華集團正繼續調試和完善生產(chǎn)線(xiàn)，努力準備5月份的1000個(gè)小時(shí)試產(chǎn)。
　　作為國家能源戰略的重要組成部分，神華集團煤直接制油項目位于煤炭資源豐富的內蒙古伊金霍洛旗，于2005年5月開(kāi)工，工程規劃總規模為500萬(wàn)噸，其中一期規劃建設三條生產(chǎn)線(xiàn)、年產(chǎn)能320萬(wàn)噸。僅試產(chǎn)成功的首條示范生產(chǎn)線(xiàn)，投產(chǎn)后每年即可轉化約350萬(wàn)噸煤，生產(chǎn)柴油、石腦油等產(chǎn)品108萬(wàn)噸，產(chǎn)量相當于一個(gè)億噸級油田。據介紹，神華集團煤直接制油項目試產(chǎn)成功，標志著(zhù)我國已成為全球首個(gè)掌握百萬(wàn)噸級煤直接制油關(guān)鍵技術(shù)的國家。
　　與此同時(shí)，其他企業(yè)實(shí)施的煤制油項目也取得了突破。其中，去年12月22日，山西潞安礦業(yè)集團的一座小型煤間接制油裝置也合成出了油品，依托中科院山西煤炭化學(xué)研究所技術(shù)興建的16萬(wàn)噸煤間接制油項目也在加緊調試，預計近期將試車(chē)。
　　富煤、少油、缺氣的資源稟賦，導致煤在我國的能源生產(chǎn)結構中占70%以上。隨著(zhù)經(jīng)濟發(fā)展，我國的石油產(chǎn)需矛盾日趨尖銳。對油荒感觸頗深的內蒙古自治區副主席趙雙連說(shuō)，推動(dòng)煤制油產(chǎn)業(yè)化，將“煤田”變?yōu)椤坝吞铩�，可開(kāi)辟新的液體能源生產(chǎn)渠道，對保障國家能源安全意義重大。

　　穩步推進(jìn)初顯輪廓

　　面對石油供求緊張的局面，國家在制訂“十一五”期間的煤化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃時(shí)，提出將有序推進(jìn)煤炭液化示范工程建設，以奠定產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的基礎。正是在這一背景之下，神華集團煤直接制油項目率先啟動(dòng)。
　　據介紹，如果首條示范生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)展順利，神華集團近年內將再建兩條百萬(wàn)噸級生產(chǎn)線(xiàn)。李永旺認為，當前我國煤制油有技術(shù)，有需求，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)化的時(shí)機已基本成熟。
　　伊泰集團董事長(cháng)張雙旺也表示，經(jīng)過(guò)進(jìn)一步調試和完善，力爭今年使示范項目進(jìn)入穩定、全負荷生產(chǎn)階段。隨后，通過(guò)設備、催化劑升級和應用正在中試的新一代煤分級液化技術(shù)，生產(chǎn)規模將擴大至60萬(wàn)噸。如果進(jìn)展順利，將進(jìn)一步建設年產(chǎn)500萬(wàn)噸油品的煤制油基地，并煉制乙烯等產(chǎn)品提高附加值。
　　根據潞安礦業(yè)集團公布的初步規劃，如果16萬(wàn)噸項目進(jìn)展順利，將進(jìn)一步擴建至300萬(wàn)噸的煤制油工程，單條生產(chǎn)線(xiàn)規模也計劃由16萬(wàn)噸放大至40萬(wàn)噸以上。潞安礦業(yè)集團計劃到2020年左右，建成年產(chǎn)1500萬(wàn)噸的煤制油基地。
　　與此同時(shí)，兗州礦業(yè)集團、徐州礦業(yè)集團等企業(yè)也在籌劃煤制油項目。其中，兗州礦業(yè)集團在陜西榆林市的100萬(wàn)噸煤間接制油項目于2006年2月啟動(dòng)，環(huán)境評價(jià)等工作目前已取得突破，正等待國家發(fā)改委批準，項目一期規劃產(chǎn)能為500萬(wàn)噸，單條生產(chǎn)線(xiàn)為100萬(wàn)噸，并規劃建設規模為500萬(wàn)噸的二期工程。

　　市場(chǎng)眼光應放長(cháng)遠

　　前幾年油價(jià)高、供應緊的局面，吊起了企業(yè)發(fā)展煤制油產(chǎn)業(yè)的胃口，除較早啟動(dòng)的項目外，新疆、山東、陜西、貴州、寧夏等10多個(gè)省區也不甘落后，紛紛謀劃建設煤制油項目，部分專(zhuān)家預計至2020年我國的煤制油產(chǎn)能將達到3000萬(wàn)噸至5000萬(wàn)噸。
　　然而，去年下半年國際油價(jià)突然反轉、狂跌，目前每桶僅在50美元左右。為遏制煤制油項目建設、規劃“沖動(dòng)”，2006年國家發(fā)改委曾出臺政策，規定不批準300萬(wàn)噸以下的煤制油項目。去年9月，國家發(fā)改委再次出臺規定，除神華集團煤直接制油項目可繼續實(shí)施、寧夏寧東煤間接液化項目未獲批準不得開(kāi)工外，其他項目一律停止實(shí)施。
　　油價(jià)低迷、政策收緊、資金緊張，使各地的“煤制油熱”大大降溫。但是通過(guò)爭取，開(kāi)工較早的伊泰集團、潞安礦業(yè)集團煤制油項目仍獲準實(shí)施。
　　據李永旺等專(zhuān)家介紹，煤直接、間接制油示范項目每生產(chǎn)1噸油品，分別耗煤約3.5噸、4.02噸。但是，與項目啟動(dòng)之初相比，目前煤炭?jì)r(jià)格已升高一倍以上，生產(chǎn)成本隨之抬高。因此，近期如有煤制油項目投產(chǎn)，面臨一定的贏(yíng)利壓力。
　　據李永旺介紹，以當前的煤價(jià)測算，煤間接制油示范項目的成本每桶在50美元左右。隨著(zhù)生產(chǎn)規模、催化劑升級和煤分級液化技術(shù)的應用，每噸油耗煤量將逐步降至約3噸，萬(wàn)噸產(chǎn)能投資將由1.6億元左右減少約50%，制油成本也將降為每桶約40美元，企業(yè)的贏(yíng)利能力將大大增強。
　　內蒙古自治區副主席趙雙連分析說(shuō)，作為戰略資源，當前國際油價(jià)低迷的現象不會(huì )持久。此外，興建煤制油項目的煤炭企業(yè)均實(shí)力雄厚，項目也都采用煤、油聯(lián)產(chǎn)模式，市場(chǎng)抵御能力較強。

　　客觀(guān)看待科學(xué)發(fā)展

　　目前圍繞煤制油產(chǎn)業(yè)，爭議也此起彼伏。有觀(guān)點(diǎn)認為當前煤制油技術(shù)不應產(chǎn)業(yè)化，而應作為技術(shù)儲備。此外，還有的批評煤制油耗水量驚人，能效過(guò)低，生產(chǎn)時(shí)的污染過(guò)大。
　　對此，李永旺等人指出，新技術(shù)如果不經(jīng)過(guò)實(shí)踐檢驗，很難完善。此外，產(chǎn)業(yè)化過(guò)程中還可以提高科研、裝備制造水平，鍛煉和培養人才。此外，煤制油示范項目的噸油水耗在10噸至12噸，煤間接制油達到經(jīng)濟規模后噸油水耗可降至6噸至8噸。相比之下，煤制甲醇的噸水耗約為15噸，煤合成氨的噸水耗在30噸左右。
　　同時(shí)，以煤間接制油為例，規模擴至60萬(wàn)噸及分級液化技術(shù)應用后，能效也將由示范階段不足40%提高到43%至45%左右，已與火電廠(chǎng)的能效相當，如果規模再大還能進(jìn)一步提高至55%左右。
　　此外，通過(guò)應用回收尾氣、余熱和捕捉二氧化碳等技術(shù)，煤制油示范項目的二氧化碳排放量比火電廠(chǎng)低70%以上。為實(shí)現綠色發(fā)展的目標，神華集團煤直接制油項目還建設了油渣發(fā)電、污水處理和回用等完善的環(huán)保設施，污染物接近零排放。伊泰集團煤制油示范項目也配套建設了布袋除塵、污水處理回用、硫回收、余熱回收等治污系統。
　　部分專(zhuān)家和企業(yè)界人士建議，首先，對我國而言煤制油仍是新產(chǎn)業(yè)，由于投資巨大，技術(shù)、經(jīng)營(yíng)人才匱乏，市場(chǎng)風(fēng)險也不容忽視，上馬項目應謹慎論證，國家也應在科研、人才培養、市場(chǎng)開(kāi)拓、稅收等方面給予支持。
　　第二，應嚴格執行國家政策，科學(xué)規劃，先小后大，在做好示范的基礎上穩步發(fā)展。同時(shí)，測算顯示年產(chǎn)300萬(wàn)噸油品是煤制油產(chǎn)業(yè)化項目的經(jīng)濟規模。隨著(zhù)技術(shù)、產(chǎn)業(yè)化經(jīng)驗的積累，國家應提高技術(shù)、規模和環(huán)保準入門(mén)檻，促進(jìn)煤制油產(chǎn)業(yè)規范發(fā)展。
　　第三，煤制油項目煤、水需求量大，首批示范項目都依托大型煤炭企業(yè)興建，處在大煤田的核心地帶。因此，今后規劃產(chǎn)業(yè)發(fā)展時(shí)，仍需堅持坑口原則，實(shí)行煤、油聯(lián)產(chǎn)，以提高煤制油產(chǎn)業(yè)的成本控制力，非煤炭富集區不宜建設同類(lèi)項目�！�

    [背景鏈接]煤制油的“前世今生”

　　近年來(lái)，隨著(zhù)我國石油產(chǎn)需矛盾日趨緊張，發(fā)展煤制油產(chǎn)業(yè)的呼聲較高�！懊褐朴汀币辉~隨之進(jìn)入了公眾視野。其實(shí)，煤制油技術(shù)早已不是新事物。
　　據專(zhuān)家介紹，煤制油主要有直接、間接兩種工藝。前者是煤摻重油制成煤漿后，通過(guò)高溫、高壓、催化、加氫裂化等處理生產(chǎn)出柴油等油品。間接制油即煤經(jīng)過(guò)氣化、凈化、催化等處理合成出柴油、石腦油等產(chǎn)品。
　　早在1913年，德國科學(xué)家就開(kāi)發(fā)出了第一代煤直接制油技術(shù)。自1927年興建首個(gè)煤直接制油廠(chǎng)起，至1944年德國的煤直接制油產(chǎn)能已達到423萬(wàn)噸。
　　此外，1923年德國科學(xué)家還發(fā)現利用鐵催化劑處理煤合成氣可生產(chǎn)液態(tài)燃料，這就是最早的煤間接制油技術(shù)。從1934年魯爾化學(xué)公司興建第一個(gè)煤間接制油工廠(chǎng)起，至二戰結束前，德國、法國、日本等國家共興建了14個(gè)煤間接制油工廠(chǎng)，年總產(chǎn)量約91萬(wàn)噸。
　　然而，這些早期的煤制油工廠(chǎng)大多在戰爭期間被炸毀，其余的則因成本高最終關(guān)閉。此后，煤制油技術(shù)研究仍未停止，上世紀七八十年代歐美發(fā)達國家相繼研究出了第二代煤直接制油技術(shù)，中試也獲得成功，目前正在研究的是第三代煤直接制油技術(shù)。因成本高、需求不迫切，二代和三代煤直接制油技術(shù)在國外均未實(shí)現產(chǎn)業(yè)化。
　　富煤的國家南非，上世紀中期由于受經(jīng)濟制裁，石油極度匱乏，被迫研究煤制油技術(shù)。1955年至1982年，南非的SASOL公司陸續建設了三家煤間接制油工廠(chǎng)，可年產(chǎn)柴油等化工產(chǎn)品760多萬(wàn)噸。近年來(lái)，南非依然在建新廠(chǎng)推進(jìn)煤制油技術(shù)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展，是當今唯一具有煤間接制油產(chǎn)業(yè)化和長(cháng)期運營(yíng)經(jīng)驗的國家。
　　值得注意的是，日本侵華期間曾在我國錦州興建了一座煤制油工廠(chǎng)，新中國成立后工廠(chǎng)被我國接收，可年產(chǎn)油品4.7萬(wàn)噸，大慶油田發(fā)現后，工廠(chǎng)停產(chǎn)廢棄。此后，中國科學(xué)院等科研院所、化工企業(yè)仍在跟蹤、研究煤制油技術(shù)，近年來(lái)已自主研發(fā)出先進(jìn)的煤直接、間接制油以及核心設備、催化劑、工業(yè)軟件等全套技術(shù)，千噸級中試陸續取得成功，產(chǎn)業(yè)化也呼之欲出。