|
滬首條快速市郊鐵路建設工程進(jìn)入啟動(dòng)階段 |
|
|
|
|
2009-05-05 李榮 沈永昌 來(lái)源:經(jīng)濟參考報 |
|
|
本報上海電
上海金山區政府4日發(fā)布最新消息說(shuō),上海首條快速市郊鐵路建設工程金山鐵路支線(xiàn)改建工程已被列入上海市重大工程建設項目,目前已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性啟動(dòng)階段,將與滬杭客運專(zhuān)線(xiàn)工程同步實(shí)施,預計5月內擇日開(kāi)工。 據上海金山區建設和交通委主任時(shí)德根披露,金山鐵路支線(xiàn)全長(cháng)56公里,途經(jīng)上海徐匯、閔行、松江、金山等地,沿滬杭鐵路增建三線(xiàn)和四線(xiàn),金山增建二線(xiàn),全線(xiàn)新建及總延長(cháng)達112公里,正線(xiàn)鋪軌114.9公里;還涉及建造特大鐵路橋3座,中橋24座,小橋92座,涵洞200座等,投資總額將達48億元。 據介紹,自2007年5月鐵道部和上海市對《金山鐵路支線(xiàn)改建工程項目建議書(shū)》正式批復后,籌備組積極開(kāi)展各項工作,此一鐵路改建項目已通過(guò)了各級各部門(mén)的各項審批手續。改建后的金山支線(xiàn)將成為上海第一條快速市郊鐵路,開(kāi)創(chuàng )鐵路“公交化”的先例,是上海交通體系的一種完善,有利于促進(jìn)上海城市的發(fā)展。 |
|
|
|