由海航集團有限公司、海南航空股份有限公司及天津保稅區投資有限公司共同出資的天津航空有限責任公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“天津航空”)于6月8日正式揭牌成立。
    業(yè)內人士認為，天津航空的成立，不僅對完善投資環(huán)境意義重大，還將使以空客A320總裝線(xiàn)等項目而成為航空制造業(yè)中心的天津，形成制造業(yè)加運輸業(yè)的雙軌發(fā)展態(tài)勢。

    打造本土航空完善投資環(huán)境

    天津是環(huán)渤海地區的經(jīng)濟中心、北方重要經(jīng)濟中心和現代化港口城市。長(cháng)久以來(lái)，陸路和海上交通一直是天津作為北方交通樞紐的重要標志，然而航空業(yè)卻是其中相對較為薄弱環(huán)節。很多前來(lái)天津的客商常常因為天津機場(chǎng)航線(xiàn)少而抱怨。
    隨著(zhù)天津濱海新區的開(kāi)發(fā)開(kāi)放，天津經(jīng)濟日益展現出活力。2009年一季度，天津GDP增加16%，外商投資逆市實(shí)現增長(cháng)20%，一批大項目落戶(hù)天津。與此同時(shí)，天津航空市場(chǎng)的增長(cháng)率也高居全國榜首。2008年全國航空客運量增加4.7%，天津機場(chǎng)增加21%；貨物運輸量全國增長(cháng)2.6%，天津增長(cháng)33%。
    “航空運輸作為經(jīng)濟發(fā)展的晴雨表，與地區經(jīng)濟緊密相關(guān)。要看未來(lái)天津航空的發(fā)展，不能不看的是天津地區未來(lái)的發(fā)展潛力�！敝袊�民航大學(xué)李曉津教授認為，政府投資天津航空，更多的是為了滿(mǎn)足天津日益增加的需求，支持天津濱海新區發(fā)展建設，完善投資環(huán)境。
    出席天津航空成立儀式的天津保稅區負責人王富強表示，根據國家制定的戰略，天津市政府一直以來(lái)致力于天津海陸空一體化的現代交通體系的打造。天津航空成立之后將完善天津的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )，改善投資環(huán)境，提升天津的經(jīng)濟地位和城市活力。同時(shí)，隨著(zhù)天津航空的落戶(hù)，天津市政府已經(jīng)開(kāi)始謀劃航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新藍圖。

    打造環(huán)渤�！翱炀�(xiàn)航班”

    記者采訪(fǎng)了解到，為了尋求與其他航空公司不沖突的定位，天津航空發(fā)展將整體戰略目標定為：立足天津，面向東北亞乃至全亞洲，鞏固亞洲最大的專(zhuān)業(yè)化支線(xiàn)航空公司地位。
    “首先，天津航空將為天津及周邊環(huán)渤海地區城市打造一小時(shí)生活圈的‘快線(xiàn)航班’�！碧旖蚝娇湛偛脛㈤_(kāi)宏表示。隨著(zhù)環(huán)渤海灣經(jīng)濟帶城市間經(jīng)濟一體化的不斷深入，各城市間人員來(lái)往日益密切，航空旅客人數不斷增加。天津航空將在原有快線(xiàn)航班的基礎上，打造天津與大連、青島、沈陽(yáng)、太原、煙臺、威海及與西北重鎮西安之間的“空中快線(xiàn)”航班。
    同時(shí)，天津航空在未來(lái)三年內將根據市場(chǎng)情況適時(shí)開(kāi)通經(jīng)濟聯(lián)系較為密切的省會(huì )及重要城市的航班，擴大天津機場(chǎng)的通達性。除了繼續支線(xiàn)的專(zhuān)業(yè)化運營(yíng)，天津航空還將在此基礎上尋求突破，積極拓展大支線(xiàn)、次干線(xiàn)、亞洲及周邊地區的國際航線(xiàn)。適時(shí)開(kāi)通天津始發(fā)的國際航線(xiàn)。
    “另外，濱海新區在航空運輸方面有著(zhù)優(yōu)越的地理條件。它位于環(huán)渤海經(jīng)濟圈的中心，同時(shí)為當今世界經(jīng)濟發(fā)展最活躍的東北亞地區中心地帶和歐亞大陸橋的東起點(diǎn)，是中國和蒙古共和國簽約的出�？诎�，也是哈薩克斯坦等內陸國家可利用的出�？�，因此特別需要國際化的航空運輸來(lái)滿(mǎn)足其經(jīng)濟和運輸發(fā)展需求�！眲㈤_(kāi)宏認為。

    展現天津航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍圖

    隨著(zhù)空客A320總裝線(xiàn)項目落戶(hù)天津，天津的航空制造業(yè)得到大力發(fā)展，航天產(chǎn)業(yè)集聚效應也進(jìn)一步顯現，直升機生產(chǎn)研發(fā)基地、無(wú)人駕駛飛機項目等一系列航天產(chǎn)業(yè)重大項目紛至沓來(lái)，濱海新區正在努力建設成為中國航天產(chǎn)業(yè)的重要基地。
    “航空運輸業(yè)在推動(dòng)國際貿易、區域經(jīng)濟發(fā)展以及航空產(chǎn)業(yè)鏈條的完善等方面具有極大的經(jīng)濟價(jià)值�！睂�(zhuān)家認為，天津航空的成立和進(jìn)一步發(fā)展將完善天津的航空產(chǎn)業(yè)結構，使天津形成以航空制造業(yè)為核心，以航空運輸業(yè)為主干，涉及航空研發(fā)、航空制造、航空物流以及航空金融等多個(gè)行業(yè)為一體的較為完整的航空產(chǎn)業(yè)鏈。
    天津航空的成立還被認為具有“城市名片”的效應。專(zhuān)家認為，在上海、廈門(mén)等交通樞紐城市紛紛建立了以自己城市命名的航空公司后，天津航空適時(shí)成立，還將起到擴大天津城市影響力的作用。
    據介紹，天津航空成立后，將逐步為天津增加80余條航線(xiàn)，通達近70座國內外城市。預計至2012年，天津航空將達到100架以上的機隊規模，航線(xiàn)突破500條，通達100個(gè)城市，每年提供超過(guò)20萬(wàn)個(gè)航班，年旅客運輸量將超過(guò)1500萬(wàn)人次，并且開(kāi)通飛往周邊國家、地區的國際(地區)航線(xiàn)。
    李曉津表示，天津航空制造業(yè)發(fā)展到一定階段后，未來(lái)航空運輸業(yè)將發(fā)揮重要的作用。這也是政府從長(cháng)遠角度布局產(chǎn)業(yè)升級的一步棋。