6月17日，1300輛國產(chǎn)汽車(chē)從天津港出口非洲。新華社發(fā)(扈明攝)

    隨著(zhù)當前國家振興汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策和各種刺激汽車(chē)消費政策的實(shí)施，以甘肅為代表的西北地區汽車(chē)消費潛能空前釋放，1-5月汽車(chē)消費情況遠高于全國平均水平。有人據此預測，下半年西北地區市場(chǎng)大有可為。

    利好政策刺激，甘肅汽車(chē)市場(chǎng)“鋒芒初露”

    中汽協(xié)發(fā)布的數字顯示，今年一季度國內汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(cháng)3.88%。而甘肅省統計局發(fā)布的最新統計表明，今年1月到5月，甘肅省各月汽車(chē)銷(xiāo)售額分別比去年同月增長(cháng)9.9%，44.4%，58.8%，64.4%和73.2%。蘭州市新上牌車(chē)輛平均一天能達到300輛，這個(gè)數字在2009年春節以前，為平均每天100多輛。
    盡管?chē)�家�?.6以下排量汽車(chē)的車(chē)輛購置稅減免了一半，但今年前4個(gè)月甘肅省國稅局累計征收車(chē)輛購稅增長(cháng)強勁，比去年同期增長(cháng)27.15%，達到25361萬(wàn)元。其原因就是應稅車(chē)輛的數量空前增長(cháng)，達到3.68萬(wàn)輛，比去年同期增長(cháng)62.57%。
    另?yè)�記者在甘肅蘭州的汽車(chē)市場(chǎng)走訪(fǎng)發(fā)現，今年以來(lái)，蘭州市部分汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)的銷(xiāo)售數量增加50%以上，如大眾、東風(fēng)標致、一汽、海馬等品牌中一些往日銷(xiāo)量好、性?xún)r(jià)比比較高的產(chǎn)品頻頻出現斷貨，一些汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)的銷(xiāo)售訂單排到三四個(gè)月以后。

    西北車(chē)市火爆有其獨特背景

    以甘肅為代表的西北車(chē)市出現“井噴”，除了國家政策因素，還有其獨特背景。
    一是各種利好政策的實(shí)施降低了汽車(chē)消費門(mén)檻，這對西北地區的消費者尤其敏感和重要“應該看到，汽車(chē)消費市場(chǎng)的形成能夠從兩方面彌補，一方面是提高居民的消費能力，另一方面就是降低產(chǎn)品和附帶消費的價(jià)格，以適應居民現有的消費能力�！苯獙W(xué)斌說(shuō)，今年以來(lái)，國家免除幾種費用，對于西部地區來(lái)說(shuō)，就是屬于降低門(mén)檻，迎合了居民現有的消費能力，因此，西北汽車(chē)消費市場(chǎng)也迅速形成。
    二是汽車(chē)消費人群發(fā)生更迭。汽車(chē)消費一直被認為是一種高端消費，在當前國家征減各種稅收的政策，尤其是金融機構汽車(chē)個(gè)人消費信貸政策的出臺，使西北汽車(chē)消費主流人群從高收入人群變更為中等收入的人群，這種變化使汽車(chē)市場(chǎng)潛在的消費人群空前擴大。在這種情況下，汽車(chē)消費相對于中等收入人群由遠期消費變?yōu)榻�期消費，迅速催熟了市場(chǎng)。
    三是西北地區經(jīng)濟相對比較封閉，尤其長(cháng)期以來(lái)借貸消費的觀(guān)念不強，因此受到金融危機的影響不甚明顯，居民的消費信心受到的影響不大，消費市場(chǎng)能夠保持相對的穩定，這也在客觀(guān)上給汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)積極影響。

    拓展西北汽車(chē)市場(chǎng)大有可為

    業(yè)內人士認為，西部欠發(fā)達地區汽車(chē)市場(chǎng)本身起點(diǎn)較低，因此政策的刺激效果也更加明顯，車(chē)市的發(fā)展空間還更大。瑞銀證券發(fā)布的《QSeries研究報告：中國乘用車(chē)》也指出，未來(lái)我國西部的部分地區將成為汽車(chē)市場(chǎng)一個(gè)新的增長(cháng)點(diǎn)。
    國家統計局甘肅調查總隊發(fā)布的《2008年甘肅省國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展統計公報》顯示，到2008年底，甘肅省民用汽車(chē)保有量50.57萬(wàn)輛，私人汽車(chē)保有量35.98萬(wàn)輛，私人轎車(chē)保有量?jì)H為10.41萬(wàn)輛。
    “甘肅省人口2600多萬(wàn)，私人轎車(chē)保有量?jì)H有10萬(wàn)輛左右，與東部地區相比有一定差距，但有差距就意味著(zhù)發(fā)展空間�！备拭C金島汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司營(yíng)銷(xiāo)總監田茂河說(shuō)。隨著(zhù)國家振興汽車(chē)產(chǎn)業(yè)計劃的實(shí)施，西部的“市場(chǎng)洼地”正迅速被填平。
    甘肅省一些汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)對今年前四個(gè)月這個(gè)省汽車(chē)銷(xiāo)售進(jìn)行了分析，如果按照目前一個(gè)月銷(xiāo)售近一萬(wàn)輛汽車(chē)計算，到今年年底，甘肅省私人汽車(chē)保有量能增加三分之一，3年左右能在現有的基礎上數量翻一番。
    城鎮群體對中高檔轎車(chē)的需求和“汽車(chē)下鄉”將成為西北車(chē)市的“兩架馬車(chē)”。因此，拓展西北汽車(chē)市應注意從以下三方面入手： 
   ——銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )向更基層延伸。姜學(xué)斌說(shuō)，隨著(zhù)西北各地“汽車(chē)下鄉”政策的推開(kāi)，中小城鎮將是中小排量、國產(chǎn)汽車(chē)的主戰場(chǎng)，對于銷(xiāo)售企業(yè)來(lái)說(shuō)，銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )在中小城鎮布局，誰(shuí)動(dòng)手早，誰(shuí)將贏(yíng)得主動(dòng)。 
   ——金融機構適時(shí)推出針對汽車(chē)消費的各種個(gè)人消費信貸。目前，蘭州市不少金融機構適時(shí)推出了各種按揭優(yōu)惠。春節之后，“零利率”、“零首付”等做法成為蘭州車(chē)市新寵。降低或者干脆免除首付金、利率的做法降低了購車(chē)的門(mén)檻，對于收入水平還比較低的西部地區消費者來(lái)說(shuō)是好事，有利于拉動(dòng)消費市場(chǎng)。 
   ——以舊換新促進(jìn)市場(chǎng)升級。