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| 我國將啟動(dòng)新一輪長(cháng)江“黃金水道”建設 |
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| 2009-06-26 記者：林紅梅 盧堯 來(lái)源:經(jīng)濟參考報 |
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本報合肥電 中國交通運輸部、財政部和長(cháng)江沿線(xiàn)七省二市25日在合肥聯(lián)合簽署了合力開(kāi)發(fā)“黃金水道”的協(xié)議。交通運輸部部長(cháng)李盛霖稱(chēng)，作為擴大內需，應對危機的重要措施之一，我國家將啟動(dòng)新一輪推進(jìn)長(cháng)江“黃金水道”建設工作，以促進(jìn)沿江地區經(jīng)濟發(fā)展。
李盛霖表示，根據協(xié)議，沿線(xiàn)將建立和健全地方水運發(fā)展協(xié)調機制，加強各地交通運輸主管部門(mén)與當地發(fā)展改革、財政、國土資源、環(huán)境保護、水利、農業(yè)等有關(guān)涉水部門(mén)溝通協(xié)調，促進(jìn)內河水運資源的合理開(kāi)發(fā)、綜合利用，不斷提升長(cháng)江“黃金水道”服務(wù)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的能力和水平。
長(cháng)江沿線(xiàn)將合力完善沿江產(chǎn)業(yè)布局。積極引導冶金、電力、石化、鋼鐵、汽車(chē)、造船等適宜臨水布點(diǎn)的產(chǎn)業(yè)向沿江合理布局、集聚發(fā)展，推動(dòng)形成若干有影響力的、向周邊腹地輻射能力強的產(chǎn)業(yè)群；加快航道建設，合力加快推進(jìn)長(cháng)江口深水航道上延至南京的前期工作，條件具備時(shí)實(shí)施上延工程；提高中游航道通過(guò)能力；繼續改善上游航道通航條件，加快上游1000噸級航道延伸至水富工程進(jìn)度。
沿線(xiàn)還將加強干線(xiàn)及重要支流的航道管理和維護，保障航道暢通；加強港口建設，特別是集裝箱等專(zhuān)業(yè)化碼頭建設，完善港口集疏運網(wǎng)絡(luò )，加快長(cháng)江物流通道建設，引導產(chǎn)業(yè)向港口物流園區集聚發(fā)展。推進(jìn)長(cháng)江干線(xiàn)水上巡航與救助一體化建設，提高船舶防污和治安反恐預控能力。
李盛霖指出，交通運輸部與沿線(xiàn)七省二市還達成一致意見(jiàn)，將共同為長(cháng)江“黃金水道”建設營(yíng)造良好的環(huán)境。國家將繼續加大對長(cháng)江干線(xiàn)的投資力度，支持主要支流水運基礎設施建設。沿江省市政府在穩定現有資金渠道和資金規�；A上，進(jìn)一步加大資金籌措力度，積極爭取國債資金、安排燃油消費稅返還資金等，用于水運基礎設施建設、船舶運力結構調整和支持保障系統完善；積極吸引社會(huì )資本、境外資本等投資水運基礎設施建設，積極加強與各金融機構的合作，多渠道籌集水運建設資金，搭建水運融資平臺。 |
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