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| 2009-07-08 記者:張毅 來(lái)源:經(jīng)濟參考報 |
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本報訊
有報道說(shuō)，北京汽車(chē)工業(yè)控股有限公司上周提交收購要約，擬出價(jià)6.6億歐元(約合63億元人民幣)，收購正在進(jìn)行破產(chǎn)重組的通用汽車(chē)旗下歐寶公司的部分股權。記者就此采訪(fǎng)了相關(guān)方面，專(zhuān)家認為北汽收購歐寶的勝算不大，很可能只是做一回“陪綁”。
北汽宣傳部部長(cháng)王虹接受記者電話(huà)采訪(fǎng)時(shí)表示，暫無(wú)可以透露的消息，對相關(guān)的報道也不予評論。
通用汽車(chē)(中國)公司一位部門(mén)負責人7日對記者說(shuō)，目前通用汽車(chē)第一選擇仍然是加拿大的麥格納國際公司。通用汽車(chē)認為歐寶是優(yōu)良資產(chǎn)，賣(mài)掉部分股權只是為了套現，解決眼下的資金短缺。通用汽車(chē)對麥格納的收購條件很滿(mǎn)意，認為完全符合通用汽車(chē)的利益。
在通用汽車(chē)申請破產(chǎn)保護前的最后一刻，德國政府、美國財政部、通用汽車(chē)公司與麥格納國際公司于5月30日達成初步協(xié)議，由麥格納收購歐寶汽車(chē)公司部分股份，從而使歐寶避免陷入破產(chǎn)境地。按照該方案，麥格納占20%股份，俄羅斯儲蓄銀行占35%股份，歐寶的經(jīng)銷(xiāo)商和雇員占10%，重組后的新通用汽車(chē)占35%，并列第一大股東。
中國汽車(chē)技術(shù)研究中心的專(zhuān)家分析認為，麥格納是全球排名第三的汽車(chē)零部件巨頭，通用汽車(chē)是麥格納的最大客戶(hù)，是麥格納的“衣食父母”。兩家公司有著(zhù)長(cháng)期的密切合作關(guān)系，你中有我，我中有你。麥格納出面收購歐寶，與通用汽車(chē)的股份加在一起，可以達到55%的控股地位。重組后的新通用汽車(chē)仍然對歐寶汽車(chē)有著(zhù)絕對的控制權。而北汽提出占51%的股份，通用汽車(chē)占49%。如果北汽競投成功，通用汽車(chē)將失去對歐寶的控制權，這將成為通用汽車(chē)反對北汽收購的一個(gè)理由。
再則，歐寶的兩個(gè)汽車(chē)平臺已經(jīng)導入通用在中國的合資企業(yè)上海通用公司。通用汽車(chē)和上海通用的中方股東上汽集團有協(xié)議，不允許在中國導入新的競爭者。
通用汽車(chē)公司歐洲區總裁卡爾-彼得·福斯特日前表示，通用向加拿大麥格納國際公司出售旗下歐寶品牌的談判進(jìn)展順利并有望很快完成�？磥�(lái)，北汽和另一家歐洲的競投者很可能只是做了一回“陪綁”。 |
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