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| 2009-07-22 詹國強 石心竹 來(lái)源:經(jīng)濟參考報 |
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本報訊
PSA集團預計，2009財年可能出現20億歐元的虧損。在這種情勢下，PSA新任總裁菲利普·瓦蘭今年6月1日履新后不久，即與中方合作伙伴東風(fēng)汽車(chē)公司總裁徐平會(huì )談，表明在瓦蘭眼中中國市場(chǎng)以及合作伙伴東風(fēng)汽車(chē)公司的重要性。
隨即，瓦蘭先生提出了集團發(fā)展的三大目標：即要成為一個(gè)更加全球化和國際化，技術(shù)領(lǐng)先的企業(yè)，成為汽車(chē)行業(yè)的標桿企業(yè)。而中國市場(chǎng)可能是PSA集團實(shí)現在惡劣的市場(chǎng)環(huán)境中低能見(jiàn)度飛行的利器。
業(yè)內人士認為，中國市場(chǎng)存在巨大的發(fā)展空間和機遇。從2009年的3月開(kāi)始，中國車(chē)市連創(chuàng )新高，從3月份以來(lái)連續三個(gè)月產(chǎn)銷(xiāo)量均突破了100萬(wàn)輛，登上了2009年上半年全球汽車(chē)銷(xiāo)量第一的寶座。中國市場(chǎng)將是未來(lái)全球第一大汽車(chē)市場(chǎng)，而且是全球唯一一個(gè)保持持續發(fā)展的市場(chǎng)。
就在本月初，瓦蘭先生“閃電式”造訪(fǎng)了PSA集團在中國的分支機構，并提出“發(fā)展中國市場(chǎng)是優(yōu)先中的優(yōu)先”，盡管還沒(méi)有具體的策略對外公布，但對于瓦蘭和標致雪鐵龍集團來(lái)說(shuō)，他們的蟄伏只是在等待一個(gè)機遇，下一步將很快見(jiàn)分曉。
根據標致雪鐵龍集團中國市場(chǎng)調研及產(chǎn)品規劃部部長(cháng)博聞先生的觀(guān)點(diǎn)，標致雪鐵龍集團越來(lái)越關(guān)注中國市場(chǎng)的調研工作，關(guān)注中國消費者的消費需求，潛心研究，積累經(jīng)驗，這些調研成果即將通過(guò)標致雪鐵龍集團上海技術(shù)中心科研設計團隊的工作來(lái)進(jìn)行完美的詮釋。
以往通常的做法是把歐洲的成功經(jīng)驗介紹到中國，再進(jìn)行消化吸收；現在則開(kāi)始反向而行，集團的歐洲同事們更多地汲取在中國市場(chǎng)上獲取的經(jīng)驗和創(chuàng )意靈感，這是一個(gè)質(zhì)的飛躍。 |
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