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| 上汽通用五菱成為國內首個(gè)半年產(chǎn)銷(xiāo)50萬(wàn)輛的單一車(chē)企 |
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| 2009-07-22 記者：吳華國 來(lái)源:經(jīng)濟參考報 |
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本報訊
上汽通用五菱今年上半年銷(xiāo)量達525050輛，同比增長(cháng)50%。其中，五菱之光平均月銷(xiāo)接近50000輛，五菱榮光月銷(xiāo)已經(jīng)也突破2萬(wàn)輛。權威人士指出，單一車(chē)企半年產(chǎn)銷(xiāo)就突破50萬(wàn)輛，這在國內市場(chǎng)還是首次出現。
據了解，交叉型乘用車(chē)主要是微客產(chǎn)品，交叉型乘用車(chē)前5個(gè)月銷(xiāo)量達到77.53萬(wàn)輛，同比增長(cháng)50.78%，已成為推動(dòng)國內車(chē)市高速發(fā)展的重要力量。
上汽通用五菱銷(xiāo)售公司總經(jīng)理楊杰說(shuō)，微車(chē)作為重要的生產(chǎn)工具，用戶(hù)在選擇時(shí)會(huì )非常謹慎。保有量越大、產(chǎn)品口碑越好、使用起來(lái)越方便的品牌，越是受歡迎。利好政策只是為企業(yè)創(chuàng )造了良好的外部環(huán)境，而上汽通用五菱近年來(lái)針對縣、鄉三級市場(chǎng)所做的大量深入細致的工作才是創(chuàng )造這一紀錄的真正內在力量。如上汽通用五菱今年對分散用戶(hù)推出的定點(diǎn)定時(shí)“航班服務(wù)”，就為村鎮用戶(hù)購買(mǎi)五菱車(chē)提供了完善服務(wù)。
對6月以來(lái)，國內車(chē)市出現的疲軟態(tài)勢，楊杰說(shuō)不能把寶全都壓在政策上。市場(chǎng)越好，企業(yè)越要注重質(zhì)量穩定性和服務(wù)的深入，否則你只是得到了用戶(hù)，并無(wú)法留住用戶(hù)。 |
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