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| 浦東機場(chǎng)空港保稅區規劃已上報國務(wù)院 |
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| 2009-07-28 記者：王鶴 有之炘 來(lái)源:經(jīng)濟參考報 |
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本報上海電
消息人士透露，由上海發(fā)改委牽頭的浦東機場(chǎng)空港保稅區建設規劃已上報國務(wù)院，正待審批，一旦建成將與外高橋綜合保稅區、洋山港海港保稅區形成三區聯(lián)動(dòng)效應，對上海的經(jīng)濟發(fā)展有戰略性意義。
上海社科院上海經(jīng)濟與區域經(jīng)濟研究所主任陳維表示，浦東機場(chǎng)保稅區將優(yōu)化出口物流通關(guān)環(huán)境，提高空運貨物通關(guān)效率，還將提升浦東機場(chǎng)貨運量，是上海航運中心、國際貿易中心建設的重大機遇。
據2008年亞洲主要空港貨運吞吐量統計數據，上海浦東機場(chǎng)以260萬(wàn)噸的吞吐量排名第二，僅次于香港機場(chǎng)。浦東機場(chǎng)聚集了70余家中外航空公司提供貨物運輸服務(wù)，每周起降全貨航班近600架次。預計到2015年，上海機場(chǎng)的貨郵吞吐量將達600萬(wàn)噸。
據了解，國內只有北京設立了天竺空港綜合保稅區，面積為5.944平方公里，廣州就設立白云空港綜合保稅區也已上報國務(wù)院，正待審批。 |
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