本報上海電  日前，上海鐵路局開(kāi)行上海至昆明跨局貨物直達“五定”班列，計劃每天一趟，列車(chē)全程運行時(shí)間約為3至4天，比過(guò)去縮短了約1天的運行時(shí)間。
    據了解，“五定”班列即列車(chē)定點(diǎn)、定線(xiàn)、定車(chē)次、定時(shí)、定價(jià)開(kāi)行。該直達班列從新閔行貨運站出發(fā)，閔行站是廣州、成都、烏魯木齊、東北等方向“五定”班列的重要組織站。今后將根據貨運量情況，隨時(shí)組織開(kāi)行更多遠程跨局貨物直達“五定”班列，以滿(mǎn)足貨主需求。
    新閔行站貨場(chǎng)是國內首個(gè)具有整列裝卸作業(yè)功能的鐵路新貨場(chǎng)，集裝箱作業(yè)區設有2條長(cháng)度為1050米的貫通式裝卸線(xiàn)，作業(yè)時(shí)可以直進(jìn)直出，整列裝卸，不需編解，可以節省大量貨場(chǎng)作業(yè)時(shí)間。該貨場(chǎng)占地面積45.2萬(wàn)平方米。貨場(chǎng)設計能力為近期(2020年)年貨運量達到580萬(wàn)噸，其中發(fā)送247萬(wàn)噸；遠期(2030年)年貨運量達到800萬(wàn)噸，其中發(fā)送360萬(wàn)噸。