來(lái)自福特中國的最新信息表明，福特正與其公用事業(yè)合作伙伴攜手測試行業(yè)內首套“汽車(chē)到電網(wǎng)”的溝通及控制系統，該系統將使得電動(dòng)車(chē)能夠與電網(wǎng)協(xié)調連接，從而實(shí)現最優(yōu)充電模式。
    據介紹，此項新技術(shù)將使得車(chē)主能夠在車(chē)輛進(jìn)行充電的同時(shí)設定充電的時(shí)長(cháng)及充電的費率。例如，車(chē)主可以選擇僅在電價(jià)較為便宜的非高峰時(shí)段充電，或者在電網(wǎng)供應可再生能源產(chǎn)生的電力時(shí)充電。
    自2007年以來(lái)，福特及其公用事業(yè)領(lǐng)域的科研伙伴已經(jīng)對插電式混合動(dòng)力車(chē)進(jìn)行了超過(guò)7.5萬(wàn)英里的測試，以推動(dòng)電動(dòng)車(chē)的商業(yè)化。根據計劃，福特將于2010年推出純電池驅動(dòng)的全順Connect商用貨車(chē)；2011年推出電動(dòng)版福特�？怂�；2012年推出量產(chǎn)版插電式混合動(dòng)力車(chē)。
    今年8月18日，福特汽車(chē)公司宣布為其插電式混合動(dòng)力車(chē)開(kāi)發(fā)了一套智能的“汽車(chē)到電網(wǎng)”的溝通與控制系統。這套系統將能與美國的電力網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行直接“交流”�！半妱�(dòng)車(chē)是我們提高燃油經(jīng)濟性和減少CO2排放舉措中的重要組成部分，”福特汽車(chē)公司董事長(cháng)比爾·福特(BillFord)表示，“這項‘汽車(chē)到電網(wǎng)’的溝通科技，是實(shí)現電動(dòng)車(chē)全面商業(yè)化的進(jìn)程中的重要一步�！�