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| 北京在建地鐵線(xiàn)將采用降噪技術(shù) |
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| 2009-09-24 作者:記者 方燁 李志勇 來(lái)源:經(jīng)濟參考報 |
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本報訊
記者從北京市軌道交通建設管理有限公司了解到，作為全國首條采用綜合減震降噪技術(shù)的城市軌道，地鐵4號線(xiàn)在前期的運營(yíng)實(shí)驗中減震降噪效果明顯。因此，在建的地鐵6號線(xiàn)和9號線(xiàn)也將大量采用該減震降噪技術(shù)。
據中國鐵道科學(xué)研究院對4號線(xiàn)進(jìn)行的實(shí)車(chē)檢測，地鐵4號線(xiàn)減振效果達到15分貝以上。這就意味著(zhù)即使地鐵高速通過(guò)夜晚間的鬧市區，沿線(xiàn)居民的休息也不會(huì )受到干擾。
據介紹，為打造首都靜音軌道交通網(wǎng)絡(luò )，今后北京地鐵將全線(xiàn)增加減振儲備。 |
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