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| 專(zhuān)家：成品油出口均價(jià)2.4元/升說(shuō)法不科學(xué) |
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| 2009-11-30 作者:記者 李新民 來(lái)源:經(jīng)濟參考報 |
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本報訊
針對媒體關(guān)于“今年1至8月份國內成品油平均出口價(jià)為2.4元/升”的報道，中國石油化工股份有限公司經(jīng)濟技術(shù)研究院首席分析師周若洪、新財富首席分析師殷效東日前對《經(jīng)濟參考報》記者表示：這種說(shuō)法不科學(xué)，誤導了輿論和消費者。
兩位分析師認為，首先，按海關(guān)統計的金額和數量計算的價(jià)格為不含稅價(jià)，而國內銷(xiāo)售成品油價(jià)格包含了增值稅、消費稅以及城建稅和教育費附加，兩者不具有可比性。
其次，報道中提到的成品油出口價(jià)2.4元/升是根據1-8月海關(guān)統計的實(shí)際出口金額除以出口數量簡(jiǎn)單計算得出，而海關(guān)統計的出口金額和數量不僅包含汽油、柴油，還包括航空煤油和價(jià)格比較低的石腦油、燃料油，按此計算的價(jià)格與國內汽柴油價(jià)格沒(méi)有可比性。
另?yè)ｊP(guān)今年前3季度統計分析，我國國有企業(yè)出口成品油占同期我國成品油出口總量的68.1%。此外，外商投資企業(yè)出口519.8萬(wàn)噸，占30.5%。同期，出口汽油313.4萬(wàn)噸。
其三，海關(guān)統計的貿易金額和數量都是按照進(jìn)出口合同的數量和金額統計的，數量包含來(lái)進(jìn)料加工貿易的數量，而一部分來(lái)進(jìn)料加工貿易合同簽訂的金額并不是出口價(jià)格，而是加工費，導致按海關(guān)統計的貿易金額除以數量計算出的價(jià)格偏低。
第四，海關(guān)統計的汽柴油出口價(jià)格沒(méi)有包含進(jìn)口國國內銷(xiāo)售費用，因此與國內汽柴油零售價(jià)格也不可比。 |
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