本報訊  中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )常務(wù)副會(huì )長(cháng)董揚在8日舉行的月度信息發(fā)布會(huì )上表示，1.6升及以下乘用車(chē)購置稅優(yōu)惠與汽車(chē)下鄉政策共拉動(dòng)消費萬(wàn)輛，國家刺激政策對今年汽車(chē)消費起到了至關(guān)重要的作用。
　　統計顯示，交叉型乘用車(chē)即微客2004年到2008年基本呈緩慢增長(cháng)態(tài)勢。2004年到2008年交叉型乘用車(chē)每年銷(xiāo)量增長(cháng)不到10萬(wàn)輛，2008年銷(xiāo)量為106萬(wàn)輛。但在汽車(chē)下鄉政策的帶動(dòng)下，預計今年全年銷(xiāo)量將達196萬(wàn)輛。董揚說(shuō)，“有政策和沒(méi)政策相比，微客多賣(mài)了80萬(wàn)輛”。1.6升及以下轎車(chē)和微客狀況相似，由于沒(méi)有政策傾斜，銷(xiāo)量一直增長(cháng)緩慢，2004年至2008年，平均每年銷(xiāo)量增長(cháng)約38萬(wàn)輛。2009年，受購置稅減半政策拉動(dòng)，1.6升及以下轎車(chē)預計銷(xiāo)量將達500萬(wàn)輛，比2008年增加約189萬(wàn)輛，比往年多增了150萬(wàn)輛。兩者相加，今年僅1.6升及以下乘用車(chē)購置稅優(yōu)惠與汽車(chē)下鄉政策就拉動(dòng)汽車(chē)消費230萬(wàn)輛。
　　由于銷(xiāo)量增長(cháng)，汽車(chē)稅收并未減少。中汽協(xié)透露，今年前10個(gè)月，汽車(chē)消費稅同比增長(cháng)12%，汽車(chē)購置稅同比增長(cháng)6.3%。