記者３０日從寧夏回族自治區發(fā)改委獲悉，我國首條沙漠鐵路包蘭鐵路惠農至銀川段新增二線(xiàn)工程２９日正式開(kāi)工，標志著(zhù)寧夏進(jìn)入了快速鐵路建設時(shí)期。
　　自治區副主席趙小平說(shuō)，包蘭鐵路惠農至銀川段新增二線(xiàn)工程總投資２２．５６億元，全長(cháng)９７公里，列車(chē)設計行車(chē)速度每小時(shí)２００公里、電力牽引５０００噸。這個(gè)工程一旦建成后，可大幅提高通道運輸能力，改善服務(wù)質(zhì)量，較好的滿(mǎn)足客貨運輸需要，旅客乘車(chē)從銀川到蘭州僅需２．５小時(shí)。
　　包蘭鐵路自包頭東站至蘭州站，全長(cháng)９９０公里，其中有５０多公里穿越騰格里沙漠南緣。這條鐵路是華北通往西北的重要干線(xiàn)，也是西北地區與華北地區客貨交流的主通道之一，對加速內蒙古、寧夏、甘肅等省區的經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展有重要作用。