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| 鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩將成為常態(tài) |
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| 2010-01-12 來(lái)源:經(jīng)濟參考報 |
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中國鋼鐵協(xié)會(huì )預計2010年我國新增粗鋼產(chǎn)能3200萬(wàn)噸，產(chǎn)能達到7.5億噸，而實(shí)際產(chǎn)量需求僅為5.97億噸，產(chǎn)能過(guò)剩是不可避免的。投資者要更加關(guān)注鋼鐵行業(yè)的兼并重組機會(huì )。
總體來(lái)看，2009年拉動(dòng)鋼材消費的主力為交通、建筑和汽車(chē)行業(yè)，用鋼消費增長(cháng)率分別為104.7%，26.9%和25.8%。
我國鋼材的高庫存也將成為一個(gè)長(cháng)期的趨勢，到去年11月份，長(cháng)材庫存有所下降，但仍維持在較高水平，從扁平材庫存來(lái)看，社會(huì )庫存一直維持在去年10月份以來(lái)的最高水平。
在產(chǎn)能過(guò)剩的情況下，2010年，鋼鐵行業(yè)總體的趨勢是高產(chǎn)量、高庫存，鋼材價(jià)格將在產(chǎn)量、需求、心態(tài)的多重因素中處于波動(dòng)狀態(tài)。2010年鋼材價(jià)格的波動(dòng)周期將會(huì )縮小，平均5-7個(gè)月將會(huì )出現一個(gè)周期。 |
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