日前，國家電網(wǎng)發(fā)布消息稱(chēng)，將大范圍開(kāi)建電動(dòng)車(chē)充電站，這將成為今年新能源汽車(chē)市場(chǎng)的一個(gè)實(shí)質(zhì)性突破，顯示在汽車(chē)廠(chǎng)家紛紛介入電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)生產(chǎn)，甚至銷(xiāo)售之后，使用服務(wù)主體也已啟動(dòng)“入市”計劃。
　　據悉，國家電網(wǎng)公司有關(guān)負責人表示，今年要密切跟蹤電動(dòng)車(chē)發(fā)展趨勢，加快充電設施建設。按計劃，今年12月前將在全國27個(gè)城市開(kāi)建電動(dòng)車(chē)充電站。據了解，加大充電站的建設，是因為國家電網(wǎng)公司看到了未來(lái)低碳經(jīng)濟的趨勢，利用電網(wǎng)終端銷(xiāo)售的優(yōu)勢，首先占領(lǐng)市場(chǎng)。電動(dòng)車(chē)充電站投資小，技術(shù)上已經(jīng)沒(méi)有問(wèn)題，一座充電站內可以建設幾十個(gè)充電樁。據了解，目前一個(gè)充電站平均投資約為300萬(wàn)元。
　　目前國家電網(wǎng)已經(jīng)在上海、天津和西安等城市展開(kāi)電動(dòng)車(chē)充電站建設試點(diǎn)。天津將在年內再建五座充電站，北京也在籌劃加快建設電動(dòng)車(chē)充電站。上海已完成了對純電動(dòng)汽車(chē)充電站建設與應用的示范研究。河南省也完成了首次電動(dòng)汽車(chē)充放電的實(shí)驗。與傳統加油站相比，電動(dòng)汽車(chē)充電站具有可與停車(chē)場(chǎng)、停車(chē)位結合建設的優(yōu)點(diǎn)，無(wú)需額外用地，便于未來(lái)規模的增加。