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| 去年中國汽車(chē)出口量?jì)r(jià)齊跌 |
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| 2010-02-09 作者:記者 熊潤頻/合肥報道 來(lái)源:經(jīng)濟參考報 |
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中國機電商會(huì )汽車(chē)分會(huì )近日發(fā)布2009年中國汽車(chē)出口年報，數據顯示，中國汽車(chē)出口在2009年遭遇到了前所未有的危機，整車(chē)出口數量同比幾乎減少一半，除轎車(chē)之外的其他車(chē)型出口價(jià)格也出現回落。
2009年是我國國內汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“里程碑”式的一年，但是在國際市場(chǎng)上，我國汽車(chē)出口卻呈現量?jì)r(jià)齊跌的態(tài)勢。從出口數量來(lái)看，2009年，我國共出口整車(chē)及各類(lèi)底盤(pán)37.07萬(wàn)臺，同比減少44.7%，出口金額51.93億美元，同比減少42.6%。整車(chē)出口幾乎比2008年減少一半。尤其在去年一二月份，我國汽車(chē)出口總量觸及谷底，雖然以后各月的出口量有所回升，但總體出口趨勢與往年的增速相比已不可同日而語(yǔ)。
在出口價(jià)格方面，除了轎車(chē)的平均出口價(jià)格出現回升，比2008年同期增加5%之外，其他車(chē)型的出口價(jià)格都出現回落，其中特種用途車(chē)的降幅最大，同比下降45%。
從出口地區結構分布來(lái)看，2009年，我國汽車(chē)出口到世界上190個(gè)國家和地區，出口額前三位的國家分別是阿爾及利亞、越南和伊朗。2008年我國整車(chē)出口的主要目的地國沙特和俄羅斯此次都未出現在前十位中，其他國家的排名變動(dòng)也非常顯著(zhù)。
此外，2009年，以一般貿易方式出口汽車(chē)數量較多的企業(yè)包括奇瑞汽車(chē)有限公司、長(cháng)城汽車(chē)股份公司、哈飛汽車(chē)公司、吉利汽車(chē)公司等。從統計數據來(lái)看，前十位企業(yè)的出口額占出口總額的40%，但是各企業(yè)出口數量均比去年同期產(chǎn)生較大波動(dòng)�！翱梢钥闯�，在國際性經(jīng)濟危機面前，企業(yè)不得不面對市場(chǎng)萎縮帶來(lái)的出口困難。而很多企業(yè)在一年前出口旺銷(xiāo)時(shí)制定的海外市場(chǎng)戰略，也已經(jīng)被迫做出了調整�！敝袊鴻C電商會(huì )汽車(chē)分會(huì )專(zhuān)家楊?lèi)?ài)國表示。
楊?lèi)?ài)國認為，無(wú)論是從出口數據看，還是從企業(yè)反映的出口信心來(lái)看，都顯示出中國汽車(chē)出口正在經(jīng)歷著(zhù)一場(chǎng)痛苦的調整過(guò)程。值得慶幸的是，從統計數字來(lái)看，我國汽車(chē)出口在2009年第四季度出現明顯回升趨勢，12月份出口達到43812輛，為全年最高月份，“這預示著(zhù)2010年我國汽車(chē)出口將出現好的開(kāi)端，國際汽車(chē)市場(chǎng)的萎縮局面將有所好轉�！� |
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