|
| 廣州停車(chē)位缺口達50萬(wàn)個(gè) |
|
|
|
|
|
|
| 2010-03-25 作者:記者 陳冀/廣州報道 來(lái)源:經(jīng)濟參考報 |
|
|
隨著(zhù)廣州社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展和居民收入的增多，廣州汽車(chē)擁有量還將持續不斷的增長(cháng)。但多方面的因素會(huì )制約廣州汽車(chē)消費和汽車(chē)服務(wù)業(yè)的發(fā)展，其中最為突出的是停車(chē)難的問(wèn)題。據介紹，目前，廣州停車(chē)位僅有60萬(wàn)個(gè)，其中立體停車(chē)位僅兩萬(wàn)個(gè)，停車(chē)位缺口達50萬(wàn)個(gè)。
廣州市天河北路是天河乃至廣州最繁華的區域，這里高樓林立，聚集了眾多高檔寫(xiě)字樓、住宅樓。近日，記者來(lái)到天河北一帶調查停車(chē)位的情況。很多白領(lǐng)反映，在天河北寫(xiě)字樓上班，最好不要開(kāi)私家車(chē)，因為停車(chē)位很難找。據了解，在天河北的帝景苑寫(xiě)字樓，配備的停車(chē)位只有幾十個(gè)，平時(shí)都處于飽和狀態(tài)。
高科大廈A、B座上班人員有2000多人，但配備的停車(chē)位只有130多個(gè)。停車(chē)場(chǎng)的工作人員告訴記者，雖然上班族不是人人有車(chē)，但130個(gè)停車(chē)位還是遠遠不夠，周一至周五上班時(shí)間，大廈的停車(chē)位每天都是供不應求，一些車(chē)主需要等上半個(gè)小時(shí)才能找到車(chē)位。
與停車(chē)難相伴的還有停車(chē)貴。
位于天河北路的中信廣場(chǎng)是廣州最高的建筑，該廣場(chǎng)共有兩層地下停車(chē)場(chǎng)，本來(lái)有900個(gè)停車(chē)位，后來(lái)因為地鐵3號線(xiàn)的修建以及部分停車(chē)位改建為貨倉，目前只剩下500多個(gè)停車(chē)位。
記者了解到，由于中信廣場(chǎng)的停車(chē)費太貴(每小時(shí)10元)，一些上班白領(lǐng)于是把車(chē)停到了中信廣場(chǎng)附近的小區里。根據保安指引，在中信廣場(chǎng)附近的薈雅園小區看到，停車(chē)場(chǎng)內車(chē)輛爆滿(mǎn)，有的車(chē)已經(jīng)泊到小區地下停車(chē)場(chǎng)外面的過(guò)道上。
廣州市停車(chē)場(chǎng)行業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)康斯平介紹，美國汽車(chē)與停車(chē)位的比例約為1∶1，在寸土寸金的香港也達到大約1.25∶1。與之相比，我國內地大城市停車(chē)位缺口非常大�？邓蛊椒治稣f(shuō)，廣州前幾年興建的商品房規劃的車(chē)位非常少，有的戶(hù)數與停車(chē)位之比通常是5∶1或6∶1，甚至十幾比一，有的甚至根本沒(méi)有車(chē)庫或車(chē)位。早期規劃滯后，再加之機動(dòng)車(chē)數量劇增，導致停車(chē)位供需嚴重失衡。
記者從《廣州市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》(2009)藍皮書(shū)中了解到，2008年，廣州汽車(chē)保有量增長(cháng)速度超過(guò)13%，城市百戶(hù)居民家庭擁有汽車(chē)量增長(cháng)速度達23%，全市汽車(chē)保有量超過(guò)117萬(wàn)輛(不包括部分長(cháng)期在廣州行駛的外地車(chē)輛)。由于住宅小區停車(chē)位緊張，不少車(chē)主因不能將車(chē)輛停放在所住小區而經(jīng)常與物業(yè)管理公司發(fā)生糾紛。
康斯平建議，為緩解停車(chē)難，在廣州城市總體規劃、土地利用規劃、住宅小區規劃與建設、城市公共場(chǎng)所規劃等方面要充分考慮所需要的停車(chē)場(chǎng)用地空間和數量，尤其是住宅小區規劃建設要盡量提高每戶(hù)停車(chē)位的比例，同時(shí)，在舊城與城中村改造、公共場(chǎng)所(如商業(yè)場(chǎng)所)等建設過(guò)程中，要增加停車(chē)場(chǎng)的空間和面積，緩解中心城區停車(chē)難和亂停車(chē)的問(wèn)題。 |
|
|
|
|