在即將舉行的2010北京國際車(chē)展，開(kāi)瑞微車(chē)將推出搭載全國最小排量柴油發(fā)動(dòng)機的新車(chē)型。
　　據了解，普通汽油機需要將轉速提升至4000轉左右才能獲得最大扭矩，而開(kāi)瑞這款發(fā)動(dòng)機采用高壓共軌與中冷增壓，獲得最大扭矩只需要將轉速提升至2000轉，這樣的低速扭矩幾乎在起步之后就能達到最大扭矩，適合在農村等非高等級路面的行駛。
　　專(zhuān)家指出，在混合動(dòng)力等新能源汽車(chē)挑起節能環(huán)保車(chē)型大梁之前，清潔型柴油車(chē)技術(shù)是解決能源和環(huán)境問(wèn)題的又一出路，比普通汽油平均油耗低20%-30%的柴油車(chē)型以更易于量產(chǎn)的優(yōu)勢成為比較理想的過(guò)渡車(chē)型。
　　有數據顯示，與同排量缸內直噴汽油機相比，柴油機可減少碳排放25%，而動(dòng)力性能更有明顯優(yōu)勢。有專(zhuān)家預測，如果我國汽車(chē)柴油化率能達到50%，那么每年將至少節約480萬(wàn)噸燃油，減少520萬(wàn)噸二氧化碳排放。