等待多時(shí)的廣鋼重組的啟動(dòng)終于迎來(lái)了積極信號。原本計劃到北京參加鋼鐵會(huì )議的廣鋼集團總經(jīng)理、廣鋼股份董事長(cháng)張若生改變了行程，因為有更加重要的活動(dòng)等著(zhù)他參加，即由廣東省發(fā)改委、廣東鋼鐵集團舉行的　“廣東淘汰鋼鐵產(chǎn)能1500萬(wàn)噸暨實(shí)施500萬(wàn)噸廣鋼環(huán)保遷建湛江項目媒體通氣會(huì )”。這意味著(zhù)，經(jīng)過(guò)近兩年時(shí)間醞釀和準備，寶鋼重組整合廣東鋼鐵業(yè)終于有了新進(jìn)展，進(jìn)入實(shí)質(zhì)性操作的階段。
　　資料顯示，2008年3月，國家發(fā)改委同意湛江鋼鐵基地項目開(kāi)展前期工作。按照國家要求，寶鋼與廣東省和廣州市國資委就重組方案達成一致，寶鋼以現金出資、廣東省國資委以韶鋼凈資產(chǎn)出資、廣州市國資委以廣鋼凈資產(chǎn)出資，于2008年6月共同成立由寶鋼控股的廣東鋼鐵集團有限公司。但是自集團掛牌成立以來(lái)，盡管市場(chǎng)對寶鋼整合廣東鋼鐵集團保持了高度關(guān)注，但以湛江鋼鐵項目為載體的重組卻一直未進(jìn)入實(shí)質(zhì)實(shí)施階段。
　　廣鋼內部人士向《經(jīng)濟參考報》透露，寶鋼對廣鋼、韶鋼的內部資產(chǎn)評估去年5月已經(jīng)完成，而對于湛江項目的相關(guān)設計等前期工作也已經(jīng)做完。該項目已經(jīng)報送發(fā)改委，正在等待批復，批復同意后就可以開(kāi)工建設。