前不久，一汽大眾宣布華南新工廠(chǎng)將落戶(hù)廣東南海，使得華南車(chē)市爭奪戰驟然升溫，面對德系車(chē)來(lái)勢洶洶，長(cháng)期占據華南地區70%市場(chǎng)份額的東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽本田和廣汽豐田等日系車(chē)企紛紛摩拳擦掌。日前，東風(fēng)日產(chǎn)就在剛開(kāi)幕的深港澳車(chē)展上宣布新一代瑪馳上市。
　　“德系車(chē)雖來(lái)勢兇猛，但能否對日系車(chē)構成威脅，歸根結底還是由南方市場(chǎng)的消費者說(shuō)了算�！庇蟹治鰩熣J為。
　　據悉，從1-4月廣州上牌量看，東風(fēng)日產(chǎn)仍以較大優(yōu)勢稱(chēng)霸本地車(chē)市，達到7136輛，一汽豐田以5572輛緊隨其后，廣州本田和上海通用分別以4898輛和4350輛的成績(jì)排在第三和第四位；而在東莞和佛山，東風(fēng)日產(chǎn)則以3823輛和1368輛的上牌量遙遙領(lǐng)先于其他廠(chǎng)商，東風(fēng)日產(chǎn)的主導地位仍難動(dòng)搖。