豐田失掉領(lǐng)導力了?
2010-08-18   作者:  來(lái)源:經(jīng)濟參考網(wǎng)
 
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(日)佐藤正明 著(zhù),清華大學(xué)出版社
    “豐田真正的對手并不是通用汽車(chē)或者其他對手,也不是貿易爭端,而是來(lái)自員工自滿(mǎn)的傲慢!
    這句話(huà)是在2008年說(shuō)的,當時(shí)豐田正如日中天——超過(guò)占據世界汽車(chē)市場(chǎng)霸主地位長(cháng)達77年之久的通用公司,首次成為世界第一大汽車(chē)銷(xiāo)售商。遺憾的是,這句話(huà)成了一句不久就被驗證了的預言。不久前,近千萬(wàn)輛汽車(chē)的大規模連續性召回事件慘烈地發(fā)生了,還發(fā)生了大規模的虧損。一時(shí)間(不是“談笑間”),豐田神話(huà)“強虜灰飛煙滅”了。
    其實(shí),根本就沒(méi)有什么神話(huà),在日本汽車(chē)行業(yè)報道方面首屈一指的資深記者、日經(jīng)商業(yè)出版公司的經(jīng)理人佐藤正明(上面那句話(huà)就是他說(shuō)的)在其新著(zhù)《豐田領(lǐng)導者》中說(shuō):“我試圖不斷地向大家指出,豐田的管理其實(shí)沒(méi)有什么秘密可言。歸根結底一句話(huà),那就是不斷的努力!闭强恐(zhù)不斷的努力(有時(shí)也會(huì )靠一點(diǎn)點(diǎn)的運氣),豐田超越了一個(gè)又一個(gè)障礙——戰爭、勞工糾紛、創(chuàng )始人的猝死、資本市場(chǎng)的開(kāi)放、行業(yè)重組、全球最嚴格的廢氣排放標準、石油危機、日美貿易爭端、國際化進(jìn)程、環(huán)保問(wèn)題等等,豐田不僅沒(méi)有被這些危機擊倒,而且還把危機轉化為跳板推動(dòng)公司不斷發(fā)展。自1995年美日汽車(chē)峰會(huì )到這次危機之間,豐田幾乎沒(méi)有碰到過(guò)大的危機,公司在快速發(fā)展中在質(zhì)量標準方面有所懈怠,這是這次危機的內部起因。如果我們不了解豐田豐厚的歷史底蘊和豐富的危機管理經(jīng)驗,那么很容易得出結論說(shuō),豐田完蛋了,再也爬不起來(lái)了,反用豐田當年進(jìn)中國時(shí)的廣告口號,就是——車(chē)到山前沒(méi)有路,有路沒(méi)有豐田車(chē)。但是,歷史告訴我們,豐田是強大的、堅韌的,是一間善于反敗為勝、轉危為機的公司。
    那么,豐田強大在哪里呢?強大在內心。中國有句話(huà),“鐵打的營(yíng)盤(pán)流水的兵!必S田也是一個(gè)營(yíng)盤(pán),尤其是一個(gè)精神的營(yíng)盤(pán),一任一任領(lǐng)導人(目前是第十一任)就是流水的兵,每個(gè)人秉承和弘揚的都是豐田訓誡,這一訓誡從成立伊始直至今日,由一代又一代的領(lǐng)導人不斷地傳承下來(lái),昭示的是豐田公司的創(chuàng )始人和偉大的發(fā)明家豐田佐吉的人生經(jīng)歷和體悟。該訓誡是由豐田喜一郎在1935年10月30日佐吉先生逝世六周年的時(shí)候親手寫(xiě)成并昭示天下的,由5個(gè)部分組成: 1. 齊心協(xié)力,無(wú)論職位大小,精誠團結完成賦予自己的使命,為國家的發(fā)展和福利做出應有的奉獻;2. 通過(guò)永無(wú)止境的創(chuàng )新力和孜孜以求的探索精神,不斷追求自身的發(fā)展,時(shí)刻站在時(shí)代的前沿;3. 腳踏實(shí)地,避免輕;4. 要時(shí)刻友善待人,為人大方,竭盡全力創(chuàng )造一個(gè)和睦的家一般溫暖的環(huán)境;5. 要懂得尊重他人,無(wú)論是大事還是小事,行與思間都需要滿(mǎn)含感激之情。
    豐田訓誡一直以來(lái)為整個(gè)豐田公司所信奉和尊重,其生命力長(cháng)久彌新。據說(shuō),豐田的前任社長(cháng)渡邊捷昭私下總是會(huì )把訓誡夾在自己的名片夾里。但凡遇到困境的時(shí)候,他就會(huì )把它拿出來(lái)讀上幾次,重新回顧一下豐田的起源。不知道現任社長(cháng)豐田章男在處理這次的危機的時(shí)候,有沒(méi)有反復地閱讀和領(lǐng)會(huì )豐田訓誡?
    要想了解豐田十任領(lǐng)導者如何在掌舵過(guò)程中堅持豐田訓誡,帶領(lǐng)公司直面并克服一個(gè)又一個(gè)攔路虎(最近的召回事件只是其一),目前最好的途徑可能就是閱讀佐藤正明專(zhuān)為日本以外的讀者準備的《豐田領(lǐng)導者》一書(shū)。該書(shū)完全不同于關(guān)于豐田生產(chǎn)系統和成本管理等方面的技術(shù)性圖書(shū),而是從豐田的歷史、歷代領(lǐng)導者、文化、戰略等維度和層面深入探討和總結豐田的成功經(jīng)驗(以及偶爾的馬失前蹄),對于目前充斥中文圖書(shū)市場(chǎng)的關(guān)于豐田的技術(shù)性圖書(shū)進(jìn)行了必要的糾偏和補缺,對于正在學(xué)習豐田經(jīng)驗的各行各業(yè)的中國企業(yè)和管理者是一份難得的學(xué)習材料和思想精品。
    盡管豐田汽車(chē)的標志是扁的,但是以歷史的經(jīng)驗(如果了解其歷史的話(huà))來(lái)看的話(huà),最好不要輕易地把豐田看扁了,現在說(shuō)它失掉領(lǐng)導力了還為時(shí)過(guò)早。對于豐田,正確的態(tài)度是既不頂禮膜拜也不徹底否定,而是要真正地了解它,理解它,借鑒它。

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