鐵路兩條鐵軌之間的標準距離,為什么是4.85英尺？為什么能夠決定火箭發(fā)射的距離是4.85英尺？4.85英尺，是個(gè)神秘而又神奇的數字，而這種神秘與神奇， 則要從古羅馬說(shuō)起……   
    任何時(shí)期，決定一個(gè)國家軍事能力的，當然是武裝力量的質(zhì)量與數量。在古羅馬時(shí)期，決定一國軍事能力的，是擁有多少可以駕駛的戰車(chē)數量，也就是說(shuō)，一輛輛戰車(chē)，可能決定國運。而戰車(chē)的質(zhì)量，則受制于馬與國之間的和諧程度。于是，如何研制戰車(chē)，成了古羅馬時(shí)期的重要問(wèn)題。其實(shí)，不止是古羅馬，那個(gè)時(shí)候的帝國國家，比如中國，也是這樣。
    經(jīng)過(guò)反復研究與測算，最后的結論有些搞笑，真正決定一輛戰車(chē)質(zhì)量的，是馬的屁股，準確地說(shuō)是馬的屁股尺寸，更準確地說(shuō)是兩匹馬屁股的寬度，這個(gè)數字決定車(chē)輪的寬度。
    又是經(jīng)過(guò)勢利的推算與測量，去年最大的馬，減掉最小的馬，結果是，兩匹馬屁股的寬度的最佳結果是4.85英尺。因此，羅馬人以4.85英尺作為戰車(chē)的輪距寬度。這個(gè)發(fā)現的意義，從歷史角度看，一點(diǎn)也不亞于圓周率的3.14，或者黃金分割法的0.618。只不過(guò)，后兩個(gè)數字因為成了公認的數學(xué)原理，從而成為婦孺皆知的常識而已。
   不過(guò)，在羅馬統治整個(gè)歐洲時(shí)代，4.85英尺可是至高無(wú)上的數字標準之一，也是軍事秘密標準之一。因為英國的長(cháng)途老路都是羅馬人為他們的軍隊所鋪設的，因此，英國馬路轍跡的寬度自然也成了4.85英尺。任何其他的輪寬車(chē)，在這些路上行駛的話(huà)，輪子的壽命都不會(huì )很長(cháng)。所以，如果馬車(chē)用其他輪距，它的輪子很快會(huì )在英國的老路上扭壞。于是，英國馬車(chē)的輪距很快統一到了4.85英尺上來(lái)。   
    接下來(lái)，圍繞4.85英尺，又發(fā)生了一系列的事情。有些事情，顯得很不可思議。
    城市電動(dòng)車(chē)的輪距標準是4.85英尺，據說(shuō)最初的造電動(dòng)車(chē)的人都是造馬車(chē)的，他們習慣性地沿用著(zhù)馬車(chē)的輪距標準。而早期的鐵路是由造電車(chē)的人所設計的，設計者幾乎不假思索地使用4.85英尺作為標準，因此，4.85英尺又成了現代鐵路兩條鐵軌之間的標準距離。   
    有些事情真是不可思議，當人類(lèi)終于可以考慮考慮地球之外的事情，并通過(guò)航天飛機實(shí)現拓展外星球發(fā)現的時(shí)候，4.85英尺又一次直到了決定性作用。航天原理我們知道的都不多，但我們都知道，航天心機要想升空，要通過(guò)巨大的助推器的火箭助推器。您知道嗎，美國航天飛機燃料箱兩旁的兩個(gè)火箭推進(jìn)器的寬度，是4.85英尺。這是因為這些推進(jìn)器造好之后要用火車(chē)運送，路上又要通過(guò)一些隧道，而這些隧道的寬度只比火車(chē)軌寬一點(diǎn)，因此火箭助推器的寬度是由鐵軌的寬度所決定的。   
    經(jīng)過(guò)這樣的歷史回溯，似乎可以得出的結論是：兩千年前的兩匹馬屁股的寬度，決定了美國航天飛機火箭助推器的寬度。
    而穿越2000多年的這個(gè)寬度選擇，只是一代又一代設計師們心中習慣于一個(gè)數字：4.85英尺。當然，如果愿意，你完全可以說(shuō)那是兩匹馬的屁股的寬度，甚至可以理解，為什么千百年來(lái)，我們那么愛(ài)拍馬屁。
    習慣就像是走路，人們如果選擇了一條道路，就會(huì )沿著(zhù)這條道路一直走下去。慣性的力量會(huì )使人們不自覺(jué)地強化自己的選擇，并讓你輕易走不出自己選擇的道路。一個(gè)人的日�；顒�(dòng)，90％都在不斷重復原來(lái)的動(dòng)作，在潛意識中轉化為程序化的慣性。這些行為都是不用思考的自動(dòng)運作。這種自動(dòng)運作的力量，即習慣的力量。
    成功人士的小習慣，正是本書(shū)探討的主題。
    通過(guò)本書(shū)，你會(huì )發(fā)現，在成功的路上，充滿(mǎn)了4.85英尺式的小習慣。
    我們衷心希望，通過(guò)培訓自己的小習慣，你將是成功的你。