中國制造到中國創(chuàng )造的距離
2012-09-14   作者:金伯揚  來(lái)源:經(jīng)濟參考網(wǎng)
 
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作 者:金伯揚
出版社:中國經(jīng)濟出版社
    從中國制造到中國創(chuàng )造,距離有多遠?
    有人說(shuō),很簡(jiǎn)單,從中國制造到中國創(chuàng )造,無(wú)非就是一個(gè)品牌和一個(gè)LOGO的距離。以前是給別人代工生產(chǎn),現在貼上自己的品牌;以前做出口生意,現在做國內市場(chǎng),產(chǎn)品還是自己的,質(zhì)量同樣也是符合國際標準,市場(chǎng)也將會(huì )是自己的。
    如果你是OEM工廠(chǎng)的老板,如果你是這個(gè)思路,那提醒你一句:你最好斷了做品牌的念頭,如果你不信,那你的品牌之路,注定是死亡之路。
    我們接觸到的很多做過(guò)品牌轉型的工廠(chǎng)老板,他們都有一個(gè)切膚之痛:從中國制造到中國創(chuàng )造,其間的距離,是生與死的距離。
    他們中的大部分是燒了大把的錢(qián)后折戈而返,品牌之路成為心中永遠的痛,轉型成功者寥寥無(wú)幾。
    代工工廠(chǎng)面臨的形勢非常嚴峻,有一句話(huà)也許你不認同,但是現實(shí)狀況就是這么殘酷 對絕大多數工廠(chǎng)而言,面臨著(zhù)一個(gè)兩難選擇:轉型是找死,不轉型是等死。
    有很多工廠(chǎng)死在了等待的路上。從2011年開(kāi)始,媒體不斷報道的多地企業(yè)的倒閉潮,大部分就是傳統的工廠(chǎng)企業(yè)。我們沒(méi)有去考證那些報道,也不想列舉相關(guān)的數字。不過(guò),從珠江三角洲的工廠(chǎng)生存現狀來(lái)看,就知道媒體的報道并非空穴來(lái)風(fēng)。制造業(yè)集群區域的工廠(chǎng)關(guān)門(mén)倒閉的案例,遠遠比媒體報道的悲壯,也更加讓人沮喪。
    命運的轉折開(kāi)始于2008年,金融風(fēng)暴席卷全球,中國的出口型工廠(chǎng)是最直接的連帶震動(dòng)者。有一個(gè)老板比喻工廠(chǎng)是“受擠壓的夾心層”,上游原材料大幅上漲,下游國外品牌的消費市場(chǎng)受到金融風(fēng)暴的沖擊影響到消費市場(chǎng)。而面對消費者,產(chǎn)品的價(jià)格又不能隨便提高,國外品牌商的首要策略就是壓低OEM工廠(chǎng)的出廠(chǎng)價(jià)。來(lái)自上下游的同時(shí)擠壓,讓工廠(chǎng)喘不過(guò)氣來(lái)。
    屋漏偏逢連夜雨,人民幣持續升值,能源、勞動(dòng)力成本一漲再漲,中國代工工廠(chǎng)的競爭優(yōu)勢日趨下降。
    趕訂單時(shí)代,是一個(gè)幸福的時(shí)代,即使用足了機器、用盡了人力,甚至需要找其他的工廠(chǎng)進(jìn)行外包,工廠(chǎng)也做不完紛至沓來(lái)的國外訂單。收益上的繁榮景象和內心的幸福,很快就掩蓋了管理上的不足。大部分工廠(chǎng)老板絲毫不會(huì )懷疑“明天會(huì )更美好” 不斷擴充工廠(chǎng)規模,對工廠(chǎng)中最基礎的管理工作卻怠于多費心力。
    在過(guò)去的10多年里,這種以低勞動(dòng)力成本為優(yōu)勢的代工模式的高速發(fā)展,成為中國經(jīng)濟中最活躍的力量,帶動(dòng)了中國經(jīng)濟的高速發(fā)展,也讓世界認識到了“MADE IN CHINA”。
    然而,幸福是短暫的。當訂單的數量和價(jià)格均出現下滑的時(shí)候,工廠(chǎng)老板們才發(fā)現寒風(fēng)來(lái)襲,不過(guò),這時(shí)大家的感覺(jué)只是打個(gè)噴嚏而已,并沒(méi)有太在意。而接下來(lái)的氣溫直降,讓很多老板發(fā)現原來(lái)這是一場(chǎng)難以治愈的重感冒。變化沒(méi)有預兆,卻讓人無(wú)法抗拒,不少人措手不及,甚至有人束手無(wú)策。
    在供不應求的時(shí)候,盡管實(shí)行的是粗放式、原生態(tài)的管理,可觀(guān)的利潤讓管理上的漏洞成為微不足道的小事。當市場(chǎng)出現逆轉,訂單數量銳減,價(jià)格不斷走低,招工成為難題 各種困境集中在一起時(shí),工廠(chǎng)在管理上的先天不足便暴露無(wú)遺,直接后果就是利潤出現赤字,威脅到工廠(chǎng)的生存。
    出口持續低迷,成本居高不下,傳統制造業(yè)承受著(zhù)2008年金融風(fēng)暴以來(lái)最大的經(jīng)營(yíng)壓力。很多企業(yè)采取收縮戰略以圖自保,通常的做法是:縮減生產(chǎn)規模、保留研發(fā)機構和行政辦公機構,等待形勢好轉。
    OEM工廠(chǎng)面臨的問(wèn)題,不是個(gè)別企業(yè)的問(wèn)題,而是全球經(jīng)濟一體化進(jìn)程中所有以低勞動(dòng)力成本為優(yōu)勢、以代工為模式的企業(yè)所面臨的共性問(wèn)題。中國制造業(yè)普遍面臨著(zhù)成本上升的壓力,面臨著(zhù)戰略轉型的緊迫性。
    無(wú)論是被迫轉型,還是主動(dòng)轉型,戰略轉型勢在必行。那么,怎么轉型?轉型到哪里去?轉型能夠成功嗎?任何一個(gè)工廠(chǎng)都回避不了這些問(wèn)題,都將面對一個(gè)“陣痛”的轉型期。
    思路決定出路。
    有些企業(yè)害怕“陣痛”,或苦于找不到止痛的方法,于是,選擇了關(guān)閉工廠(chǎng),徹底退出制造業(yè)。對大部分企業(yè)而言,這種做法不是戰略轉型,應該是失敗。
    有些企業(yè)轉型為精細化的管理,向管理要效益,在生產(chǎn)流程、質(zhì)量控制、技術(shù)創(chuàng )新等方面苦下內功。扎根在制造業(yè)的土地之上,通過(guò)精細化的基礎建設,最終實(shí)現規;陌l(fā)展之路。
    有些企業(yè)將注意力向產(chǎn)業(yè)鏈的下游轉移,從單純的生產(chǎn)者,轉型為生產(chǎn)者、品牌擁有者以及市場(chǎng)運營(yíng)者,在終端消費市場(chǎng)與對手一決高下,從中國制造轉型為中國創(chuàng )造。
    工廠(chǎng)的品牌之路,是希望之路,同時(shí)也是風(fēng)險之路。
    很多工廠(chǎng)并沒(méi)有弄明白做品牌的規則,沒(méi)有研究做品牌的核心內容,而是匆忙抽調一批人馬,成立品牌部,將自有品牌快速撒向市場(chǎng),其結果可想而知:快速上陣,旋即全軍覆沒(méi)。
    因此,那些“摸著(zhù)石頭過(guò)河”,最終轉型成功的企業(yè),其經(jīng)歷顯得難能可貴,其轉型的思路和路徑方顯得意義非凡。
    本書(shū)以“親親我”作為案例,進(jìn)行了兩個(gè)方面的探討和思考:工廠(chǎng)如何轉型做品牌、傳統企業(yè)如何轉型做電子商務(wù),并且從戰略層面和操作層面進(jìn)行了分析。
    中國經(jīng)濟的崛起,需要更多的中國創(chuàng )造屹立于世界市場(chǎng),中國力量的提升,需要更多的中國品牌塑造商業(yè)價(jià)值和社會(huì )價(jià)值。但愿拙作能夠給您帶來(lái)一點(diǎn)啟示。(文章有刪改)

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