《洛杉磯霧霾啟示錄》中，作者以詳實(shí)的記錄和論說(shuō)為我們提供了有說(shuō)服力的霧霾治理路徑：只有全民參與，才能像洛杉磯一樣取得輝煌的戰績(jì)，經(jīng)濟發(fā)展和污染現象時(shí)常相伴，調整好產(chǎn)業(yè)結構對環(huán)境改善一樣有著(zhù)深遠的意義。

《洛杉磯霧霾啟示錄》 奇普·雅各布斯　威廉·凱莉　著(zhù) 上�？茖W(xué)技術(shù)出版社 2014年3月

　　近幾年我國首都北京乃至華北地區相繼出現嚴重的霧霾天氣，人們在尋找霧霾形成的原因，各種說(shuō)法不一。讀過(guò)該書(shū)，不難發(fā)現這是一個(gè)多么相似的現象。
　　作者對洛杉磯煙霧治理過(guò)程所掌握的資料非常的翔實(shí)，且兩位作者都是地道的洛杉磯人，對城市霧霾的惡劣環(huán)境感同身受，因此文中論述頗具說(shuō)服力�！堵迳即夓F霾啟示錄》涉及內容豐富，有政局內幕披露也有民間人士的各種作為，有數據的有力說(shuō)明也有文字的科學(xué)論斷，目的是如何讓藍天重新回來(lái)。當然，書(shū)中所述的經(jīng)驗教訓對我國現階段霧霾治理同樣具有非常有益的借鑒價(jià)值。作者認為，洛杉磯的煙霧是文化和經(jīng)濟的產(chǎn)物，漫長(cháng)的治理過(guò)程同樣是艱巨浩大的工程，僅找出污染源點(diǎn)就費盡不少心血。同時(shí)，說(shuō)服政府以及得到民眾支持同樣是艱難的工作。從收效甚微，到逐漸成善，凝聚著(zhù)多少人的聰明才智，也產(chǎn)生了不可計數的治理成本。
　　1943年夏天，洛杉磯當局安排相關(guān)負責人進(jìn)行霧霾“罪魁禍首”的調查，空氣中的混合污染物樣本有氨氣、甲醛、硫酸、粉塵和氯氣。直到1949年，一位來(lái)自波蘭的化學(xué)家阿里·哈根.斯米特通過(guò)無(wú)數次研究實(shí)驗，最終披露了汽車(chē)和石油業(yè)該對煙霧事件負責，由于人口和工業(yè)的快速增長(cháng)，汽車(chē)和石油商把洛杉磯視為全球最肥沃的市場(chǎng)。斯米特認為，看不見(jiàn)的汽油蒸汽在陽(yáng)光持續照射下發(fā)生化學(xué)反應產(chǎn)生臭氧、醛類(lèi)以及其他煙霧化學(xué)成分。斯米特還認為，盡管工廠(chǎng)、城市垃圾、后院焚燒爐和其他來(lái)源也制造了空氣污染，但與資本主義經(jīng)濟命脈石油比起來(lái)，都是小巫見(jiàn)大巫。
　　1948年，空氣污染控制局(APCD)即實(shí)施了治理方案，一、提高排放標準，促使一些不達標的公司整改；二、禁止焚燒垃圾；三、推薦權威人士為政府咨詢(xún)，并組織飛行治安員進(jìn)行空中觀(guān)察，同時(shí)對產(chǎn)生煙霧的設備限制安裝；四、進(jìn)行沿街宣傳等。1987年，APCD的后繼部門(mén)加州南海岸空氣質(zhì)量管理區(AQMD)繼續發(fā)布了煙霧控制的一系列有力措施。一直以來(lái)，加州當局環(huán)境治理官員不遺余力地和汽車(chē)制造商進(jìn)行著(zhù)沒(méi)有硝煙的戰爭，提高汽車(chē)排放標準、解決交通擁堵、催化轉化器的發(fā)明和使用、每個(gè)家庭汽車(chē)限購令、環(huán)保汽車(chē)的制造……汽車(chē)尾氣治理成效顯著(zhù)，目前，汽車(chē)排放的有害氣體是20世紀60年代的1/100。為了洛杉磯的藍天白云，環(huán)境治理人士堅持不懈地和污染行為斗爭，2014年3月，洛杉磯決定在部分公共場(chǎng)合禁止吸電子煙。
　　我國霧霾治理已經(jīng)提上日程，更多細化工作有待科學(xué)合理的部署和落到�！堵迳即夓F霾啟示錄》中，作者以詳實(shí)的記錄和論說(shuō)為我們提供了有說(shuō)服力的霧霾治理路徑：只有全民參與，才能像洛杉磯一樣取得輝煌的戰績(jì)，經(jīng)濟發(fā)展和污染現象時(shí)常相伴，調整好產(chǎn)業(yè)結構對環(huán)境改善一樣有著(zhù)深遠的意義。