本書(shū)對O2O的內涵、本質(zhì)進(jìn)行了很好的探討。重要的是，他們以投資者的視角，對金融、流通、教育、旅游、醫療、汽車(chē)等行業(yè)的O2O前景，做出了較為細致的分析、判斷。這將有助于幫助傳統行業(yè)了解O2O的現狀和未來(lái)，將有助于傳統的投資者重新評估互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代傳統行業(yè)轉型升級的路徑和價(jià)值重點(diǎn)。
O2O已經(jīng)成為近年來(lái)互聯(lián)網(wǎng)和商業(yè)領(lǐng)域的熱詞。之所以熱，是因為被互聯(lián)網(wǎng)連接的智能終端，正以令人瞠目的態(tài)勢，席卷著(zhù)人們的在線(xiàn)購物和本地生活服務(wù)，推動(dòng)著(zhù)傳統業(yè)態(tài)的轉型升級。
比如說(shuō)，在出租車(chē)行業(yè)，表面上看“嘀嘀打車(chē)”與“快的打車(chē)”的競爭是兩款打車(chē)軟件在無(wú)線(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)世界的市場(chǎng)競爭，但實(shí)際上，這場(chǎng)轟轟烈烈的競爭，卻從根本上推動(dòng)著(zhù)出租車(chē)司機和打車(chē)人從線(xiàn)下遷移到線(xiàn)上。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)打車(chē)軟件，出租車(chē)與打車(chē)人實(shí)現了更為有效的信息配對。而每時(shí)每刻在北京的大街上、胡同中，這數萬(wàn)輛出租車(chē)跑出的交通流量圖，遠遠超過(guò)了在道路上安裝的數萬(wàn)個(gè)攝像頭采集的實(shí)時(shí)數據。出租車(chē)O2O，改變了出租車(chē)的傳統格局。
與此類(lèi)同，購物、餐飲、出行、醫療、代駕、運動(dòng)、健康、房產(chǎn)、家政、電影等各種各樣的本地生活服務(wù)業(yè)，以及廣告營(yíng)銷(xiāo)、零售批發(fā)、生產(chǎn)制造、物流快遞、金融服務(wù)等，都正在接受著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)及其無(wú)線(xiàn)化的洗禮。
智能終端設備聯(lián)網(wǎng)普及，電子商務(wù)迅猛發(fā)展，大數據沉淀清洗，O2O應運而生。數據顯示，目前中國市場(chǎng)擁有近10億手機用戶(hù)，其中約40%的用戶(hù)使用智能手機。無(wú)論是在家中、路上或是乘坐交通工具時(shí)，智能手機已成為我們日常生活中不可或缺的一部分。智能手機對消費者如此重要，以至于60%的用戶(hù)寧可放棄電視，也不愿放棄他們的智能手機。而在美國，只有36%的用戶(hù)愿意這樣做。另外，近年來(lái)，中國電子商務(wù)呈現爆發(fā)式增長(cháng)。阿里研究中心的數據顯示，中國的網(wǎng)絡(luò )零售市場(chǎng)2006~2012年的年復合增長(cháng)率高達99%；2013年已經(jīng)超過(guò)美國，成為全球最大的網(wǎng)絡(luò )零售市場(chǎng)，總體交易規模達到2萬(wàn)億元，占全社會(huì )消費品零售總額的8.7%以上。雖然普遍預測到2020年，網(wǎng)絡(luò )零售占社會(huì )消費品零售總額的比例約為20%，八成的交易還在線(xiàn)下，但是幾乎可以斷定，這80%的傳統零售業(yè)和服務(wù)業(yè)必將面貌全新。這一進(jìn)程就是O2O的進(jìn)程，而移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數據正是引發(fā)這一變革的發(fā)動(dòng)機。移動(dòng)終端、云計算和大數據的到來(lái)，推動(dòng)商業(yè)和經(jīng)濟從一個(gè)以控制為出發(fā)點(diǎn)的IT（信息技術(shù)）時(shí)代，正在走向以激活生產(chǎn)力為目的的DT（數據技術(shù)）時(shí)代。
用互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)和思維改造傳統的商業(yè)和服務(wù)業(yè)，成為O2O的核心內涵。傳統產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化的核心要義在于“在線(xiàn)”和“聯(lián)網(wǎng)”。只有“在線(xiàn)”才可以實(shí)現數據的沉淀、積累、挖掘和使用，最終抓住C（消費者）而推動(dòng)B（企業(yè)），實(shí)現C2B（消費者對企業(yè)）的轉變；只有“聯(lián)網(wǎng)”才可能開(kāi)展大規模社會(huì )化協(xié)同，催生專(zhuān)業(yè)化分工，促進(jìn)效率的提升。我們看到，無(wú)論網(wǎng)絡(luò )零售、在線(xiàn)批發(fā)、跨境電商、快的打車(chē)，還是淘點(diǎn)點(diǎn)所做的工作分享都是努力實(shí)現交易的在線(xiàn)化。從這個(gè)意義上講，將O2O解讀為線(xiàn)上與線(xiàn)下結合并不準確。準確的場(chǎng)景是，將一個(gè)個(gè)傳統的線(xiàn)下行業(yè)，推動(dòng)并演進(jìn)到一個(gè)個(gè)線(xiàn)上行業(yè)。從這個(gè)意義上講，在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，將只存在兩個(gè)行業(yè)：線(xiàn)下行業(yè)和線(xiàn)上行業(yè)，即傳統的工業(yè)經(jīng)濟和新興的網(wǎng)絡(luò )經(jīng)濟。
消費者主導市場(chǎng)，使O2O有機會(huì )重構新的商業(yè)格局�！癱ustomer”（消費者）由“custom”演化而來(lái)，意為習慣、長(cháng)期聯(lián)系。但是，今天的消費行為、消費過(guò)程、消費入口，甚至是消費者自身，對于企業(yè)而言都正在變成“熟悉的陌生人”。被移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)高度賦能的消費者，其角色、行為和力量正在發(fā)生根本性的變化：從孤陋寡聞，到見(jiàn)多識廣；從分散孤立，到相互連接；從消極被動(dòng)，到積極參與。今天的企業(yè)必須要“看得見(jiàn)、看得懂、學(xué)得會(huì )、跟得上”消費者的這些變化，并逐步學(xué)習如何利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計算和大數據，面向海量消費者去提供個(gè)性化的產(chǎn)品和服務(wù)，這樣才能真正實(shí)現“以消費者為中心”的愿景，同時(shí)實(shí)現自身的持續發(fā)展。今天O2O的實(shí)踐者所做的工作就是與消費者建立廣泛連接，圍繞消費者重新構建自己的商業(yè)模式。
對商業(yè)價(jià)值的創(chuàng )造，對冗長(cháng)產(chǎn)業(yè)鏈的再造，是O2O的實(shí)質(zhì)。近年來(lái)，網(wǎng)絡(luò )零售高速發(fā)展，使得公眾對于電子商務(wù)的認知幾乎就等同于網(wǎng)絡(luò )零售。但實(shí)際上，網(wǎng)絡(luò )零售只是電子商務(wù)的起點(diǎn)。全面實(shí)現消費者的個(gè)性化定制、生產(chǎn)制造的柔性化、供應鏈的社會(huì )化，才是電子商務(wù)經(jīng)濟的本質(zhì)�；ヂ�(lián)網(wǎng)技術(shù)在商業(yè)和本地化生活服務(wù)中逐步滲透，實(shí)現數據化驅動(dòng)，將商業(yè)和本地生活服務(wù)的價(jià)值鏈由線(xiàn)性改造成為網(wǎng)狀，才是O2O的本質(zhì)。
在產(chǎn)品層面，O2O不僅消除信息不對稱(chēng)、實(shí)現短鏈條經(jīng)營(yíng)，而且還激發(fā)、聚合、分類(lèi)、對接個(gè)性化的需求與供應，使得個(gè)性化體驗的價(jià)值在商品的價(jià)值構成中有了更大的占比。
在企業(yè)層面，O2O引發(fā)部門(mén)間、企業(yè)與市場(chǎng)之間邊界的重整。在企業(yè)間的邊界層面，它引發(fā)了產(chǎn)業(yè)鏈的再造，使得產(chǎn)業(yè)鏈上的角色構成、鏈條長(cháng)短、鏈條的柔性與剛性等都發(fā)生了變化。
在產(chǎn)業(yè)層面，O2O像網(wǎng)絡(luò )零售一樣，催生了O2O服務(wù)業(yè)等新產(chǎn)業(yè)快速崛起，推進(jìn)了不同產(chǎn)業(yè)之間的大融合。而且像100年前公用電力大規模替代私有電力一樣，今天則是高效率、大規模的公用云計算開(kāi)始逐步替代高成本的、小規模的私有云計算。
一個(gè)個(gè)環(huán)節與產(chǎn)業(yè)逐步互聯(lián)網(wǎng)化，成為O2O的方向和進(jìn)程。從商業(yè)環(huán)節來(lái)看，“廣告營(yíng)銷(xiāo)—交易支付—交付使用—研發(fā)設計—生產(chǎn)制造”等商業(yè)環(huán)節以倒逼之勢，陸續實(shí)現互聯(lián)網(wǎng)化，這一點(diǎn)在中國網(wǎng)絡(luò )零售最大的領(lǐng)域—服裝行業(yè)中體現得非常明顯：設計越來(lái)越個(gè)性化，生產(chǎn)柔性化也有所提速。另外，從餐飲業(yè)O2O來(lái)看，從訂餐開(kāi)始到交易支付已經(jīng)逐步實(shí)現互聯(lián)網(wǎng)化，將來(lái)必然出現菜品研發(fā)（產(chǎn)品）、食材采購（供應鏈）的互聯(lián)網(wǎng)化，進(jìn)而催生出各種各樣新型的服務(wù)業(yè)態(tài)和商業(yè)模式。
“大平臺+小前端+富生態(tài)”是O2O所構造的商業(yè)形貌。未來(lái)難以預期，但就目前可見(jiàn)的形態(tài)而言，今天的O2O模式已經(jīng)呈現“云+端”、“大平臺+小前端”、“大平臺+小前端+富生態(tài)”等形態(tài)。大批的中小傳統企業(yè)，依靠大型的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)搭建的巨型網(wǎng)絡(luò )信息平臺，開(kāi)展營(yíng)銷(xiāo)、客服等前端工作，而后臺系統則采用云服務(wù)的模式。這可能是未來(lái)商業(yè)整體形貌的一種原型結構，而商業(yè)在整體上的運作邏輯，也將由工業(yè)時(shí)代典型的線(xiàn)性鏈式邏輯轉變?yōu)橐环N網(wǎng)狀實(shí)時(shí)協(xié)同的全新邏輯。
今天，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速迭代、更新，已經(jīng)遠遠超出了其普及、蔓延速度，這導致了傳統行業(yè)的焦慮和擔憂(yōu)。在互聯(lián)網(wǎng)大潮的沖擊下，不知道在哪里出了問(wèn)題，不知道從哪里入手去解決問(wèn)題，看不透互聯(lián)網(wǎng)變革的整體邏輯，成為今天大多數傳統企業(yè)的普遍痛點(diǎn)。
“好雨知時(shí)節，當春乃發(fā)生”，中信證券的《移動(dòng)互聯(lián)·決勝O2O》一書(shū)寫(xiě)得非常及時(shí)。它不僅顯示出中信證券對新經(jīng)濟的敏銳，也透視出他們長(cháng)期研究積累的深厚功底。
本書(shū)對O2O的內涵、本質(zhì)進(jìn)行了很好的探討。重要的是，他們以投資者的視角，對金融、流通、教育、旅游、醫療、汽車(chē)等行業(yè)的O2O前景，做出了較為細致的分析、判斷。這將有助于幫助傳統行業(yè)了解O2O的現狀和未來(lái)，將有助于傳統的投資者重新評估互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代傳統行業(yè)轉型升級的路徑和價(jià)值重點(diǎn)。
最后，有價(jià)值的是，他們將一年以前的傳統行業(yè)視角進(jìn)行了思維重構，快速并成功地切換升級為互聯(lián)網(wǎng)視角。盡管書(shū)中還多少存有一些傳統行業(yè)的思維痕跡，但是，我認為這反而會(huì )很好地啟發(fā)傳統產(chǎn)業(yè)者包括投資者，形成“以終為始”的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與思維，進(jìn)而重塑商業(yè)和投資理念，在互聯(lián)網(wǎng)和新經(jīng)濟變革中抓住機會(huì )，取得勝利。
