如何跨越能源鴻溝
2015-04-28    作者:胡艷麗    來(lái)源:深圳特區報
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    當今美國最可恥的浪費是燃燒化石燃料的發(fā)電廠(chǎng)還要采用電熱供暖。

    從5000米高空俯瞰我們居住的城市,這是一座能源消耗之城。不斷攀升的能源需求,與不斷下降的資源儲備形成鮮明對比,如何跨越巨大的能源鴻溝,這已是無(wú)法回避的世紀命題。

    在《跨越能源鴻溝》中,羅伯特·艾爾斯與愛(ài)德華·艾爾斯兩位能源與環(huán)境經(jīng)濟學(xué)領(lǐng)域的知名專(zhuān)家,聯(lián)合提出了一系列實(shí)質(zhì)性解決方案。作者指出,我們目前使用、消耗能源的方式存在著(zhù)巨大的浪費,大部分的能量消失在輸送、轉化、排放的過(guò)程中,造成了環(huán)境的二次污染。作者將目光聚焦在提升現有能源使用效率上,旨在通過(guò)對廢棄能源的再收集、利用等一系列行之有效的方式,實(shí)現能源效率加倍。該書(shū)不再是理論、理念上的空想,而是腳踏實(shí)地,專(zhuān)注于解決目前能源使用的諸多弊病,致力于從根本上改革現有的能源系統,使我們能夠通過(guò)提高化石燃料的有效利用率,獲得更多的能源服務(wù)。

    在傳統思維中,節能降耗與發(fā)展經(jīng)濟似乎是一對不可調和的矛盾,總要顧此失彼,其實(shí)我們完全可以改變目前的能源消耗方式,向舊有的浪費要效益,以“負成本”創(chuàng )造出 “雙重紅利”來(lái)優(yōu)化社會(huì )發(fā)展,甚至為經(jīng)濟發(fā)展增加助益。以書(shū)中所示的米塔爾鋼鐵公司為例,該公司整合旗下的一眾企業(yè),實(shí)現了能源的一次投入、循環(huán)利用,其燃燒原煤用于煉鋼高爐,過(guò)程中排出的一部分天然氣用來(lái)加熱煉焦爐,一部分用于廢熱發(fā)電,驅動(dòng)附近的軋鋼機。這種循環(huán)利用能源的方式完全可以打破企業(yè)界限,在不同的受眾間出售、轉讓?zhuān)瑢?shí)現能源利用的最優(yōu)化。

    不幸的是,在世界各地有成千上萬(wàn)的工廠(chǎng),白白將剩余的能量排放到了外界,就連美國燃燒化石燃料的發(fā)電廠(chǎng)居然還要采用電熱供暖,然而這僅僅是問(wèn)題的冰山一角?v觀(guān)現代城市能源的輸送、使用、排放,浪費比比皆是,如果換算成直觀(guān)的數據,則可用觸目驚心來(lái)形容。據研究顯示,美國的中心發(fā)電廠(chǎng),在40年的時(shí)間內沒(méi)有得到顯著(zhù)提升,驚人的低效加上驚人的浪費,使得一桶石油所能產(chǎn)生的能量,到達終端用戶(hù)時(shí)只有33%。

    作者設計了包括廢棄能量流循環(huán)利用、利用熱電聯(lián)產(chǎn)、提高工業(yè)過(guò)程和建筑的能源效率、提高最終消費的能源效率、啟動(dòng)微發(fā)電革命、用能源服務(wù)代替能源產(chǎn)品、為應對氣候變化重新設計城市和建筑物、改革水務(wù)管理戰略一系列切實(shí)可行的過(guò)渡橋梁,它們當是一個(gè)國家實(shí)行能源戰略改革的重要組成部分。在分章節中,作者就每一個(gè)過(guò)渡橋梁的建設,以及現實(shí)執行中面臨的問(wèn)題進(jìn)行深入探討,既包括成功執行將產(chǎn)生的收益,也包括面臨的現實(shí)難題。這些切實(shí)而有效的行動(dòng)既能緩解人類(lèi)活動(dòng)造成的氣候變化、環(huán)境破壞壓力,同時(shí)也能降低社會(huì )、企業(yè)運營(yíng)成本,提高生產(chǎn)效率,增加個(gè)人的財務(wù)收益。甚至某些改革,可以在短期內收回成本,產(chǎn)生增益。

    建立一套在整個(gè)城市、甚至是一定區域內可統籌調配的廢棄能源回收、利用系統,是一套復雜的系統工程,不僅涉及技術(shù)、人、財、物,更涉及盤(pán)根錯節的利益紐帶。作者以美國為藍本,剖析了跨越能源鴻溝的幾重障礙。因各種原因,在技術(shù)上行之有效的能源解決方案,遭遇重重利益壁壘,既有來(lái)自官僚體制的,也有來(lái)自企業(yè)、市場(chǎng)的,有時(shí)候跨越能源鴻溝的政治障礙遠遠大于技術(shù)、經(jīng)濟障礙。即便如此,向現有能源使用要效率,遠比去深海、北極乃至沙漠無(wú)人區開(kāi)采新的能源簡(jiǎn)單且行之有效,并且可保護已經(jīng)脆弱不堪的生態(tài)環(huán)境。

    值得一提的是,中國在節能減排領(lǐng)域已經(jīng)進(jìn)行了有益探索,始于1997年的合同能源改造在一些企業(yè)內先行先試,近年來(lái),在政府的強力推動(dòng)下,又逐步走進(jìn)更多的公共領(lǐng)域,雖在運行過(guò)程中存在細節摩擦,但其社會(huì )效益、經(jīng)濟效益已經(jīng)逐步顯現。期待類(lèi)似這樣的改革步伐能夠進(jìn)一步加大,觸及更多的實(shí)質(zhì)性變革,不斷優(yōu)化提升中國的能源有效利用率。該書(shū)的很多思路,在中國也頗具適用性,不妨借此書(shū),重新審視我們的能源供應、使用系統,找到那些可怕可恥的浪費,研究破局之方,為處于轉型發(fā)展期的耗能大國提供可持續能源使用方案。同時(shí),該書(shū)也為應對未來(lái)的極端天氣、不斷加大的道路交通壓力等難題,提供了系列解題參考。

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