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| 車(chē)票代售點(diǎn)小算計別擋了學(xué)生回家路 |
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| 2010-01-06 作者:葛亮 來(lái)源:齊魯晚報 |
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5塊錢(qián)對不少人來(lái)說(shuō)可能不算多，可是對并無(wú)收入的大學(xué)生來(lái)說(shuō)，基本上相當于半天的生活費�；疖�(chē)票代售點(diǎn)既然享受著(zhù)代售資格，就必須履行相應的義務(wù)，執行國家對大學(xué)生的優(yōu)惠政策。
為讓大學(xué)生的回家路更暢通，鐵路部門(mén)減免了火車(chē)票代售點(diǎn)學(xué)生票的手續費，并公布了舉報電話(huà)。省城不少火車(chē)票代售點(diǎn)卻以機器故障為由拒售學(xué)生票。這一惠及大學(xué)生群體的措施在這些代售點(diǎn)的小算計面前“停擺”了。
出于方便大學(xué)生回家的目的，國家規定學(xué)生票半價(jià)，并減免了代售點(diǎn)的5元手續費。就在大學(xué)生滿(mǎn)心歡喜以為可以高高興興地回家時(shí)，卻遇到了一個(gè)“攔路虎”——機器壞了，不賣(mài)票了。是不是真的機器壞了，代售點(diǎn)最清楚。讓人懷疑的是，為啥早不壞晚不壞，偏偏要在賣(mài)學(xué)生票不收手續費的時(shí)候就壞了呢？
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塊錢(qián)對不少人來(lái)說(shuō)可能不算多，可是對并無(wú)收入的大學(xué)生來(lái)說(shuō)，基本上相當于半天的生活費；對貧困大學(xué)生來(lái)說(shuō)，這5塊錢(qián)更顯重要。寒風(fēng)中，那些在可免手續費代售點(diǎn)前排起的長(cháng)隊，已足以說(shuō)明5塊錢(qián)并不是可有可無(wú)。代售點(diǎn)既然享受著(zhù)代售資格，也就必須履行相應的義務(wù)，執行國家對大學(xué)生的優(yōu)惠政策。哪怕這5塊錢(qián)對大學(xué)生來(lái)說(shuō)不重要，但只要主管部門(mén)規定了要減免，代售點(diǎn)也必須無(wú)條件執行。
從常理上來(lái)說(shuō)，這么巧肯定是有問(wèn)題的。是不是因為少了5
塊錢(qián)的手續費，代售點(diǎn)的利益受損了，就不愿意白干了呢？筆者認為，這是很有可能的。但是從另外的角度來(lái)看，僅僅為了5塊錢(qián)的利益就不賣(mài)票，不僅壞了代售點(diǎn)的名聲，甚至還有可能擋了一些大學(xué)生的回家路，真是得不償失。要知道，那些靠近大學(xué)校園的代售點(diǎn)，平時(shí)的服務(wù)對象就有相當一部分是大學(xué)生，但到了關(guān)鍵時(shí)刻，就只顧自己不為他人著(zhù)想，似乎也是一個(gè)短視的行為。
代售點(diǎn)的行為必須規范，否則，既會(huì )損害鐵路行業(yè)的聲譽(yù)，也會(huì )損害學(xué)生的利益。那么，鐵路部門(mén)是否需要進(jìn)行一次調研，在優(yōu)惠大學(xué)生的同時(shí)也考慮代售點(diǎn)的利益，盡可能做到兩全其美呢？畢竟在市場(chǎng)經(jīng)濟的條件下，讓一個(gè)群體為另一個(gè)群體無(wú)償盡義務(wù)，總會(huì )遇到或硬或軟的“抵抗”。一個(gè)好的政策要保證得到好的效果，良好的出發(fā)點(diǎn)僅是開(kāi)始，周密到位的相關(guān)配套也是必不可少的。我們期待著(zhù)鐵路部門(mén)和代售點(diǎn)能共同努力，讓好的政策真正產(chǎn)生好的效果，讓大學(xué)生們能順順利利地回家。
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