近期原油價(jià)格大幅下跌，國內油價(jià)卻巋然不動(dòng)，引發(fā)了社會(huì )輿論的廣泛質(zhì)疑，雖然發(fā)改委出面澄清，認為國內油價(jià)“漲快跌慢、漲多跌少”的看法屬于誤解，但從成品油定價(jià)機制上看，的確有進(jìn)一步改革的必要，目前22天的調價(jià)期限應當進(jìn)一步縮短。

　　自2008年6月20日以來(lái)，發(fā)改委總共調整了12次油價(jià)，其中7次上漲，5次下降，目前每升相較調整前上漲1.24元，而同期的國際油價(jià)從147美元下跌到75美元左右，這種價(jià)格上的差距雖然可以用核算時(shí)間的差異來(lái)進(jìn)行一定程度的解釋?zhuān)�但成品油價(jià)調整不能及時(shí)跟上原油價(jià)格變動(dòng)的問(wèn)題仍然體現的十分明顯，特別是當成品油批發(fā)價(jià)和出口價(jià)跟隨原油價(jià)格大幅波動(dòng)，而成品油零售價(jià)格卻仍然保持不變之時(shí)，市場(chǎng)的質(zhì)疑聲浪更是此起彼伏。
　　造成這一問(wèn)題的原因，從國際市場(chǎng)上的原油價(jià)格變化或許可以找到，自去年10月以來(lái)，國際原油價(jià)格基本維持于70-80美元的大區間進(jìn)行波動(dòng)，而根據22天移動(dòng)平均變化超過(guò)4%，才進(jìn)行調整的原則，往往出現的是移動(dòng)平均線(xiàn)上行達標的時(shí)候，原油價(jià)格已經(jīng)出現大幅下跌，而移動(dòng)平均線(xiàn)下行達標的時(shí)候，原油價(jià)格卻又重新處于高位，造成了應該根據規定調整價(jià)格時(shí)市場(chǎng)情況卻不允許的尷尬局面，結果就是原油的零售價(jià)格調整次數屈指可數，消費者的不滿(mǎn)情緒也日益升溫。
　　筆者以為，縮短成品油調價(jià)期限，無(wú)疑將會(huì )有效地改變目前國內成品油價(jià)調整不及時(shí)的現象，使得國內成品油的價(jià)格更好地和國際市場(chǎng)的變化接軌。如果調價(jià)期限縮短，在油價(jià)存在上下波動(dòng)而非單邊上漲的情況下，并不一定會(huì )導致囤油行為的大幅度增加，相反在目前原油價(jià)格上漲，而成品油價(jià)格遲遲不變的情況下，我們反倒是看到了大量的囤油惜售情況出現。至于國際油價(jià)大幅波動(dòng)可能導致國內成品油價(jià)格變化劇烈的問(wèn)題，我們以為這是接軌時(shí)所難以避免的，但如果以此作為不能調整的理由，無(wú)異于因噎廢食，因為這種劇烈波動(dòng)并不會(huì )因國內不跟進(jìn)而減少其頻率。