8月27日晚上9點(diǎn)30分，受河南省工商行政管理局申請，河南省政府新聞辦公室召開(kāi)情況通報會(huì )，河南省工商行政管理局在會(huì )上發(fā)布了撤銷(xiāo)河南航空有限公司企業(yè)名稱(chēng)登記的公告，撤銷(xiāo)決定待報國家有關(guān)部門(mén)核準后生效。 （8月28日《新京報》）

　　本來(lái)，企業(yè)“更名”是件很尋常的事。但是，“河南航空”這個(gè)時(shí)候提出更名有點(diǎn)“不尋�！�。網(wǎng)友一語(yǔ)道破：得便宜的時(shí)候很高興，有了本地的航空公司；出事的時(shí)候真是比什么都跑得快。正應了那句“無(wú)事利益共沾，有事撇清關(guān)系”。
　　起初，“河南航空”的公司名稱(chēng)為 “鯤鵬航空”。2009年7月28日，鯤鵬航空有限公司住所變更為河南省鄭州市新鄭國際航空港迎賓大道六號。2009年9月25日，鯤鵬航空有限公司將企業(yè)名稱(chēng)變更為河南航空有限公司。河南未持有該公司股份，就得了一個(gè)“名分”，雖然“名不副實(shí)”，但給外界的印象卻是地道的“河南航空”。
　　由“鯤鵬航空”更名“河南航空”，當時(shí)，未聽(tīng)到工商部門(mén)提出過(guò)任何不能更名的質(zhì)疑聲音。甚至有公眾會(huì )聯(lián)想到，更名或許有行政權力干涉的痕跡，要不也可能是權力與利益的一次 “合謀”——河南得“名”，公司得“利”。公司坐落在河南，方方面面還要行政權力進(jìn)行“關(guān)照”；而公司冠名“河南”，就是一種潛在的“權力保護”。不出事，這種默契與互利各得其所，心照不宣，名利雙收。一旦出事，權力首先“反省”，迅速從公司中抽出“權力干股”，以保全自己的名譽(yù)、聲譽(yù)。
　　如果不是這一次 “伊春空難”，想必“河南航空”是絕對不會(huì )恢復“鯤鵬航空”的。如果說(shuō)，這次空難的航空公司 “對公眾造成欺騙或者誤解”，以至于連累了“河南”，那也是對權力愛(ài)占便宜的“懲罰”�？针y發(fā)生之后，接下來(lái)，將是問(wèn)責與責任追究。若是心中無(wú)鬼，何須“金蟬脫殼”？在這個(gè)節骨眼上提出更名，無(wú)外乎是與責任“劃清界限”，挽回名聲，似乎是在告訴公眾“此地無(wú)銀三百兩”？公眾不僅會(huì )更加“誤解”，甚至會(huì )“想歪”。
　　航空公司更名，其實(shí)是“名稱(chēng)經(jīng)濟學(xué)”的謬誤。企業(yè)名稱(chēng)屬于企業(yè)文化范疇，是打造品牌、品牌價(jià)值等的“濃縮”。但一直以來(lái)往往存在著(zhù)一種謬誤的認識，即企業(yè)名稱(chēng)“唯大”才好，否則怎么會(huì )有如此多的企業(yè)動(dòng)輒掛上“國字號”、“省字頭”，做足了“名稱(chēng)經(jīng)濟學(xué)”的文章，可其中有很多卻是“名至實(shí)不歸”。馬季先生的相聲《宇宙牌香煙》就是對這一現象一個(gè)最有力的諷刺。事實(shí)上，企業(yè)名稱(chēng)就是一個(gè)“符號”、一個(gè)標志，響亮的名稱(chēng)未必能成為響當當的品牌。一個(gè)真正響當當的品牌，來(lái)自企業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，來(lái)自企業(yè)的實(shí)力，來(lái)自市場(chǎng)的認同度，來(lái)自企業(yè)的整體形象，來(lái)自企業(yè)的美譽(yù)度。企業(yè)的“名稱(chēng)經(jīng)濟學(xué)”可以弱化，而企業(yè)的“市場(chǎng)經(jīng)濟學(xué)”務(wù)必強化。