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| 2007-05-25 沈若愚 來(lái)源:上海證券報 |
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據報道，為方便上海市民確認交通卡內金額，一種小巧的家用交通卡驗卡機在黃金周后開(kāi)始發(fā)售。與以往在交通卡服務(wù)窗口常見(jiàn)的綠色讀卡設備相比，這種家用驗卡機外觀(guān)小巧。整臺驗卡機主要由芯片感應區和狹長(cháng)的顯示屏構成，只要將交通卡放置在感應區域，卡內的即時(shí)余額就能一目了然。
筆者很好奇，這臺“家用交通卡驗卡機”究竟要多少錢(qián)？在交通卡公司的官方網(wǎng)站上一查，居然要398元，不便宜啊。
說(shuō)實(shí)話(huà)，要知道手頭交通卡余額的方法很多：一是余額可以在讀卡機屏上顯示；二是在上海的任何公共交通卡銷(xiāo)售處或充資網(wǎng)點(diǎn)，也都能方便地查詢(xún)；三是即使不刷卡交易也可查詢(xún)卡內余額；四是可以通過(guò)網(wǎng)上系統查詢(xún)。
普通交通卡用戶(hù)可以通過(guò)以上任意一種方式了解卡內余額。他們不愿也根本不會(huì )去想花近400塊錢(qián)，買(mǎi)個(gè)驗卡機。普通用戶(hù)關(guān)心的是什么時(shí)候交通卡公司能把30塊錢(qián)的押金退回來(lái)。
那么誰(shuí)會(huì )購買(mǎi)驗卡機？據交通卡公司工作人員介紹，家庭型驗卡機主要是方便中高端客戶(hù)管理手中的余卡。原來(lái)如此。誰(shuí)是那些中高端客戶(hù)？肯定不是自己掏錢(qián)買(mǎi)卡的主。自己掏錢(qián)買(mǎi)卡的，卡內余額肯定是一清二楚。那卡肯定是別人送的，一般的禮尚往來(lái)，一個(gè)人手里不會(huì )多到要買(mǎi)個(gè)驗卡機管理的地步。而且如果是長(cháng)輩給小輩禮物之類(lèi)的，會(huì )告訴對方卡里有多少錢(qián)。如果某些人收到交通卡數量很大，而且都不知道余額，就很有可能有貓膩。倒是可以建議交通卡公司在家用交通卡驗卡機里裝一個(gè)追蹤系統，向有關(guān)部門(mén)定時(shí)發(fā)送數據，進(jìn)行監督。
當然，這只是開(kāi)個(gè)小玩笑。但是有一件事卻不是玩笑。從去年12月份開(kāi)始，上海公共交通卡就接受審計，審計的內容是公共交通卡的成本和押金使用等問(wèn)題。今年3月底交通卡公司向上海市政協(xié)有關(guān)專(zhuān)項視察組作匯報時(shí)透露，交通卡押金成本審計結果將于近日公布，修復交通卡的成本也會(huì )向社會(huì )公開(kāi)，市民退卡時(shí)只需扣除修卡成本即可。一個(gè)多月又過(guò)去了，結果還是沒(méi)有公布。
并且該公司通過(guò)什么手段盈利的，或者說(shuō)維持經(jīng)營(yíng)的一直是個(gè)謎。如果公司的利潤是從交通運營(yíng)企業(yè)方按一定的比例收取手續費獲得的，就像信用卡刷卡消費，銀行收取商家的手續費一樣，那它就不應該讓消費者額外再承擔費用。如果它是政府撥款的公益性企業(yè)，它就應該讓政府以及所有老百姓了解，政府的撥款是怎么用的，它收取的押金數額的合理性以及押金和預付款的利息的收支明細。如果它就是通過(guò)經(jīng)營(yíng)交通卡的業(yè)務(wù)，收取的押金和預付款的利息維持運營(yíng)的，那老百姓倒是可以理解，也愿意支付這筆不大的費用的。但同時(shí)要改進(jìn)的就應該是多增加幾個(gè)退卡和移資的網(wǎng)點(diǎn)。而不是像現在一樣，老是想面向中高端客戶(hù)，幫助他們管理手中的余卡，大賺“家用交通卡驗卡機”的錢(qián)。 |
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