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2008-02-15 尹衛國 來(lái)源:經(jīng)濟參考報 |
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從正月初五開(kāi)始,我國鐵路、公路交通迎來(lái)客流高峰,2月11日全國公路運輸旅客4460萬(wàn)人次,比10日增加客流量1650萬(wàn)人次。 但讓人萬(wàn)分揪心的是,近日慘烈車(chē)禍不斷出現。2月11日凌晨,廣深高速公路東莞長(cháng)安出口處發(fā)生一起特大交通事故,一輛由廣西岑溪開(kāi)往深圳寶安的臥鋪大客車(chē)撞到路邊護欄后翻側,造成7人死亡、20多人受傷。2月11日,貴州清鎮至黃果樹(shù)高速公路上發(fā)生一起大客車(chē)從10米多高的橋上墜落事故,8人當場(chǎng)死亡、4人重傷、17人輕傷。同日,湖北監利縣境內一輛客車(chē)從渡船上墜入長(cháng)江,造成4人死亡。2月10日,貴州桐梓縣境內一輛重慶客車(chē)翻車(chē)致使9人死亡。在吉林長(cháng)春,還發(fā)生一起北京牌吉普車(chē)墜入冰湖事件,車(chē)內6人被活活凍死。 48小時(shí)內發(fā)生的5起公路慘禍目前已造成34人死亡,他(她)們剛剛與親人團聚,喜悅未消,便在回家或返回工作崗位的途中撒手人寰,令人扼腕痛心。那么慘烈車(chē)禍是如何釀成的?據調查麻痹為禍根,東莞事故初步認定司機疲勞駕駛、超速行駛。貴州大客車(chē)墜橋也是因車(chē)速過(guò)快,拐彎不及。 “不可思議”的是,春節前南方公路冰凍嚴重,積雪甚厚,雖堵車(chē)嚴重,但并未發(fā)生重大傷亡事故。春節后陽(yáng)光普照,路況明顯改善,可慘烈車(chē)禍反而接二連三,何故?其實(shí)答案并不復雜,因冰天雪地,行路艱難,司機們便高度警惕,倍加小心,不敢越雷池半步,加之交管部門(mén)嚴格管理,F在天氣晴好,積雪融化,道路暢通,一些司機便麻痹大意,警惕性全無(wú),超速行駛,疲勞駕駛。有關(guān)部門(mén)如不能及時(shí)提醒、檢查,往往會(huì )釀成大禍。 可見(jiàn)思想麻痹是安全大敵、春運大敵,是釀成事故、奪人性命的“魔鬼”。5起慘禍敲響警鐘,春運容不得絲毫麻痹,否則就可能把車(chē)開(kāi)進(jìn)了“鬼門(mén)關(guān)”。目前春運尚未結束,這幾天客流量主要是探親訪(fǎng)友的上班族,接下來(lái)還有大學(xué)生返校,大量農民工進(jìn)城等,春運安全不可有絲毫放松。各級政府應通過(guò)宣傳教育和強有力的制度約束增強駕駛人員安全意識,破除麻痹心態(tài)。還要通過(guò)對各項安全舉措中每一個(gè)細節的認真、扎實(shí)檢查,消除因僥幸和麻痹所遺留下來(lái)的隱患和問(wèn)題。 |
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