擁有歐洲最大漁船船隊的西班牙漁民5月30日展開(kāi)無(wú)限期大罷工，抗議高油價(jià)讓他們入不敷出。同一天，葡萄牙、意大利漁民也展開(kāi)大罷工。在他們之前，法國漁民已罷工超過(guò)兩星期。比利時(shí)和英國蘇格蘭地區的漁民尚未開(kāi)展罷工，但或舉行抗議活動(dòng)，或向政府抱怨生產(chǎn)成本過(guò)高。

　　高油價(jià)危機同樣降臨在亞洲。上月25日，印尼政府調高燃料油價(jià)格28.7%后，引發(fā)了多個(gè)地方的騷亂，隨后爆發(fā)全國性的示威和沖突事件。26日，泰國爆發(fā)有超過(guò)一萬(wàn)人參加的反政府示威沖突。馬來(lái)西亞政府宣布，從5月31日起將禁止邊境加油站出售汽油給國外的車(chē)輛，以避免該國的燃料油津貼被其他國家的國民享受。
　　美國政府也被高油價(jià)困擾。據瑞銀分析，油價(jià)每漲10美元，美國通脹率就會(huì )升高0.38個(gè)百分點(diǎn)，歐洲及日本的增幅則分別為0.30及0.13個(gè)百分點(diǎn)。今年4月，當每桶油價(jià)達到98美元的時(shí)候，國會(huì )議員把石油老板們召集到國會(huì )質(zhì)問(wèn)：“你們公司的良心到哪里去了？！再這樣漲下去，人們因為油價(jià)太貴無(wú)法上班了。我們代表的選民正在受到傷害，你們代表的公司卻在牟取暴利�！庇械淖h員直接威脅：“你們的好朋友（指布什）很快就要離開(kāi)白宮了�！泵绹鴰准沂�油公司控制著(zhù)國內產(chǎn)量的77%，同時(shí)也控制著(zhù)世界近70%的石油資源。
　　在這樣動(dòng)蕩的政治背景下，國內、國外都出現了一股要求國內油價(jià)上調的呼聲。國家統計局總經(jīng)濟師姚景源日前說(shuō)：“中國的能源價(jià)格怎么辦，我個(gè)人覺(jué)得還是早調比晚調好，但未必一步到位�！彼�表示，中國的能源價(jià)格非常時(shí)期確實(shí)需要管制，但是最終一定要交給市場(chǎng)，一定由市場(chǎng)決定價(jià)格。成品油現在國內市場(chǎng)比國際市場(chǎng)一噸便宜3000塊錢(qián)，對于油價(jià)上調企業(yè)家應該早做準備。美國的摩根士丹利發(fā)布最新報告，對發(fā)展中國家補貼能源的做法發(fā)出警告。針對中國現行油價(jià)，報告說(shuō)：如果中國政府繼續人為地把油價(jià)壓在低位，將會(huì )進(jìn)一步扭曲國內能源價(jià)格，鼓勵過(guò)度使用能源，遏制新能源的發(fā)展�？紤]到低油價(jià)將促進(jìn)需求增加，這可能讓通脹形勢進(jìn)一步惡化。這份報告還說(shuō)，中國現在是世界上油價(jià)最低的國家之一，只相當于美國的61%、日本的41%、英國的28%。
　　現在，無(wú)論是國內的一些經(jīng)濟學(xué)者、煉油企業(yè)，還是國外的大摩公司們，都希望中國國內的油價(jià)與美國、日本、英國拉平，完全交給國際油價(jià)市場(chǎng)去決定。這些人代表了國際資本的利益是不言而喻的。假如中國的石油公司沒(méi)有在海外上市，他們才不會(huì )這么起勁地鼓動(dòng)中國政府提高油價(jià)呢。世界有一半人口通過(guò)補貼來(lái)應對燃料價(jià)格問(wèn)題，這是很多人不知道的事實(shí)。而人所共知的事實(shí)是，美國、日本、英國的人均收入是中國的幾倍、甚至10倍。從人均收入的角度看，不是中國國內的油價(jià)便宜了，而是美國、日本、英國的油價(jià)太便宜了。按人均收入比，這些國家才是鼓勵過(guò)度使用資源，扭曲國內資源價(jià)格。在人均收入與人均GDP遠遠低于美、日、英等發(fā)達國家水平時(shí)，要求發(fā)展中國家的人民和企業(yè)都與他們的油價(jià)一致，只能使發(fā)展中國家的人民生活質(zhì)量大幅度降低，發(fā)展中國家的企業(yè)紛紛倒閉、破產(chǎn)。隨之產(chǎn)生的將是民生危機，也就是政治危機。目前，高油價(jià)正在引發(fā)一場(chǎng)全球性的政治危機，我們對此不能掉以輕心。高油價(jià)帶來(lái)的災難不亞于地震，只是殺人如草不聞聲。