兩部委已經(jīng)注意到油、電價(jià)格調整可能會(huì )帶來(lái)“連瑣反應”的“搭車(chē)漲價(jià)”,并發(fā)出通知,嚴禁商品搭車(chē)亂漲價(jià)。通知當然是需要的,將起著(zhù)“廣而告知”的作用。但是僅有通知的“言禁”,沒(méi)有強力措施的有效跟進(jìn),是很難“嚴禁”搭車(chē)漲價(jià)的漲價(jià)風(fēng)。
人們清楚地記得,去年豬肉漲價(jià)帶來(lái)的“蝴蝶效應”,引起的漲價(jià)“震蕩波”不小,“連瑣反應”強烈,市場(chǎng)的物價(jià)漲幅不小,從“方便面的價(jià)格聯(lián)盟”到車(chē)票翻幾番的亂漲,導致百姓生活資料價(jià)格的上漲,百姓飽受漲價(jià)之苦,承受能力不堪重負。 從去年豬肉價(jià)格上漲帶來(lái)“搭車(chē)漲價(jià)”的現實(shí)來(lái)看,“嚴禁”是從上到下,層層級級通知不斷,但“嚴禁”最終也成了“言禁”,從市場(chǎng)干預之手來(lái)看,顯得那么的蒼白無(wú)力。最終還是“搭車(chē)漲價(jià)”成為事實(shí)。有的地方最“嚴肅處理”不外是一罰了之,卻沒(méi)有從根本上解決“搭車(chē)漲價(jià)”問(wèn)題。 如今國家兩部委“先知之明”再次發(fā)出通知,嚴禁借油、電價(jià)格調整之機“搭車(chē)漲價(jià)”,這通知“言禁”的嚴肅性以及可行性,令人擔憂(yōu),會(huì )不會(huì )這次又重蹈去年豬肉價(jià)格上漲帶來(lái)“搭車(chē)漲價(jià)”的覆轍,廣大百姓的觀(guān)望、焦慮和期盼也在考驗我們的執政能力。 對物價(jià)漲幅的控制,“言禁”過(guò)后,政府的有形之手當該出手時(shí)就出手,物價(jià)、工商、紀檢、監察等等相關(guān)部門(mén)當聯(lián)手互動(dòng),嚴格貫徹落實(shí)國家相關(guān)政策措施,確保價(jià)格政策落到實(shí)處。各項政策措施及時(shí)跟進(jìn)乃是當務(wù)之急,提高“抗漲價(jià)”能力,公眾的參與是需要的,但政府的宏觀(guān)政策調控尤為必要,必須從源頭上把好關(guān)。政府的政策“指導價(jià)”必須設置一道“紅線(xiàn)”,任何人不得越線(xiàn)。否則,一旦搭車(chē)漲價(jià)造成后果,等問(wèn)題長(cháng)大了再去解決,只能形成一罰了之———再漲價(jià)———再罰款的惡性循環(huán)。但愿兩部委的“嚴禁”通知,別再成為“搭車(chē)漲價(jià)”的“言禁”現實(shí)。要用鐵腕整治和政策配套的保障措施,消弭民生的焦慮和隱憂(yōu)。 |