油價(jià)回落,誰(shuí)來(lái)與國際接軌?
    2008-07-30    李忠卿    來(lái)源:紅網(wǎng)

    25日,國際油價(jià)當天繼續回落,紐約商品交易所原油期貨價(jià)格跌至123美元/桶,創(chuàng )下7周以來(lái)的新低。對此,多位專(zhuān)家在接受上海證券報采訪(fǎng)時(shí)表示,國際油價(jià)可能在下半年跌至100美元,從而減輕中國物價(jià)過(guò)快上漲的壓力,為宏觀(guān)調控爭取到更大的空間。(見(jiàn)7月28日《上海證券報》)     

    對我國民眾來(lái)說(shuō),國際油價(jià)持續下跌,這是一個(gè)極其利好的消息,曾幾何時(shí),沒(méi)完沒(méi)了的油價(jià)暴漲讓我們心驚膽戰,為了與國際接軌,國家不得不采取價(jià)格干預措施,使得一段時(shí)期通貨膨脹。有專(zhuān)家斷言,油價(jià)高位運行幾成定局,突破200美元大關(guān)指日可待,能源短缺造成的惡果顯而易見(jiàn)。    
    出人意料的是,國際油價(jià)現出希望的曙光,在終止了持續攀升之后,峰回路轉,油價(jià)一路走低,現在居然傳說(shuō)將回落到100美元,讓中國的老百姓驚喜連連。高興之余,筆者禁不住納起悶來(lái),油價(jià)在高位運行時(shí),有關(guān)部門(mén)大喊與國際接軌,千方百計抬高物價(jià),如今油價(jià)下降了,不僅聽(tīng)不到降價(jià)的聲音,相反又有企業(yè)高叫成本上升了,準備繼續提高產(chǎn)品價(jià)格。某些日化行業(yè)充當了提價(jià)急先鋒,我就搞不懂了,日化產(chǎn)品與上游原料——國際原油緊密相關(guān),油價(jià)下來(lái)了,日化用品的價(jià)格應當有所體現,可是現在卻只升不降,是何居心,道理何在?    
    我們認為,無(wú)論是國內生產(chǎn)廠(chǎng)家還是國際連鎖企業(yè),都應當把老百姓的利益放在首位,主動(dòng)與國際接軌,油價(jià)回落了,價(jià)格也應作出相應調整,特別是加油站,適時(shí)降低油品零售價(jià)格,盡量減輕群眾負擔。必要時(shí),物價(jià)部門(mén)可采取價(jià)格干預措施,讓老百姓充分享受到國際油價(jià)回落帶來(lái)的實(shí)惠。

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