2008年12月24日爆發(fā)的巴以沖突目前已演變?yōu)橐粓?chǎng)大規模地面軍事行動(dòng)。中東局勢的迅速惡化，引發(fā)了國際原油市場(chǎng)的新一波反彈行情。

　　自2008年12月27日以來(lái)，國際油價(jià)累計上漲超過(guò)了24%，其中僅12月31日一天，油價(jià)漲幅就達到驚人的14.27%。2009年1月4日，紐約NYMEX原油期貨價(jià)格漲至每桶47.14美元。隨著(zhù)地緣政治風(fēng)險的不斷上升，人們有理由擔心：這將在多大程度上決定國際油價(jià)的未來(lái)走勢？
　　關(guān)于這次軍事行動(dòng)的最終目標，以色列政府發(fā)言人已做出明確表態(tài)：以色列的戰略目的主要是“讓以色列南部居民不再受哈馬斯火箭彈的威脅。這一目標達成后，作戰行動(dòng)即告結束，以軍作戰行動(dòng)不是為了更換加沙政權”。
　　當然，所謂“不更換加沙政權”也存在兩種解讀。其一，徹底打掉哈馬斯政權，幫助更愿與以色列和平相處的法塔赫重新奪回加沙。以色列外長(cháng)科夫尼就認為，只要哈馬斯控制著(zhù)加沙，這將是以色列、巴勒斯坦人乃至整個(gè)中東面臨的一個(gè)問(wèn)題。而以色列副總理拉蒙也一再強調，在哈馬斯控制加沙的情況下，不應該結束作戰行動(dòng)，以色列需要的是形成一種不再允許哈馬斯執政的局面，這是“最重要的事情”。其二，以色列清楚自己短期內無(wú)法徹底根除哈馬斯在加沙的存在，因而希望通過(guò)這次軍事行動(dòng)，盡最大可能重創(chuàng )哈馬斯領(lǐng)導核心，削弱其武裝力量，并摧毀其火箭彈和導彈的庫存，使其在相當長(cháng)一段時(shí)間內無(wú)法對以色列的國土安全構成威脅；事后再通過(guò)嚴格的海上和邊境封鎖，限制遠距離攻擊性武器流入加沙。
　　對于以色列而言，如果能實(shí)現前一個(gè)目標固然最為理想，但過(guò)去數十年的巴以沖突血淚史表明，要想將哈馬斯及其他反以力量徹底消滅并不現實(shí)，而以色列在加沙的軍事行動(dòng)被無(wú)限期延長(cháng)后，無(wú)異于是重新陷入消耗戰泥潭，勢必引起國內民意反彈；另一方面，隨著(zhù)國際輿論和巴勒斯坦民心轉向，以抗擊以色列入侵者為己任的哈馬斯在加沙的影響力非但不會(huì )消失，反而可能因此發(fā)展壯大。
　　另外，一般認為，以色列之所以敢發(fā)動(dòng)這次大規模軍事行動(dòng)，其行動(dòng)計劃及打擊力度肯定得到了美國默認，這從美國在聯(lián)合國安理會(huì )一再抵制呼吁巴以�；鸬奶嶙h通過(guò)中也可見(jiàn)一斑。但鑒于軍事行動(dòng)長(cháng)期化將不可避免地引起大規模人道主義災難和美國在中東盟友的強烈反對，事實(shí)上美國能留給以色列的“時(shí)間窗口”也極為有限——特別是考慮到2009年1月20日奧巴馬即將入住白宮，若不能妥善處理好這一矛盾，新一屆美國政府今后在處理伊朗核問(wèn)題等其他中東地區敏感問(wèn)題上也將失去公信力。
　　綜合上述分析，筆者認為，后一個(gè)戰略目標對以色列而言更為現實(shí)，即此次軍事行動(dòng)必須快速高效、目標直接，帶有以色列擅長(cháng)的“定點(diǎn)清除”特征。
　　需要指出的是，在當前世界經(jīng)濟普遍陷入衰退的低谷、全球能源需求并未顯著(zhù)回升的大背景下，單憑地緣政治風(fēng)險、自然災害等因素，并不足以激勵油價(jià)持續反彈。自2008年7月國際油價(jià)觸頂回落以來(lái)，其間也曾經(jīng)歷了格俄沖突和多場(chǎng)大西洋颶風(fēng)，但對油價(jià)的影響微乎其微。與之相比，美元持續貶值、歐佩克大幅減產(chǎn)、中美等國擴大戰略石油儲備、2009年下半年全球經(jīng)濟景氣可能回升等因素或預期，所形成的合力對未來(lái)國際油價(jià)影響更為顯著(zhù)。
　　因此，單從沖突本身來(lái)看，對于國際油價(jià)的長(cháng)期影響有限。無(wú)論是以色列還是巴勒斯坦，本身并不出產(chǎn)原油，對全球原油市場(chǎng)并不會(huì )帶來(lái)實(shí)質(zhì)性供給沖擊。但這不代表當前中東局勢及其擴散效應，與未來(lái)油價(jià)走勢毫無(wú)關(guān)聯(lián)。
　　幾個(gè)值得進(jìn)一步關(guān)注的變量包括：首先，這場(chǎng)沖突對于國際能源運輸管道有沒(méi)有影響？其次，會(huì )不會(huì )有更多的區域內國家直接卷入沖突，甚至升級為地區戰爭？再次，基于現實(shí)利益考慮，中東產(chǎn)油國是否會(huì )像1973年一樣，借機通過(guò)禁運或減產(chǎn)促進(jìn)油價(jià)上漲？最后，如果這一場(chǎng)危機得不到公正合理的解決，從而為今后中東局勢不穩定埋下導火索，那么對全球經(jīng)濟復蘇階段的原油價(jià)格將產(chǎn)生什么影響？
　　由于目前沖突基本發(fā)生在巴以境內，且加沙并不直接毗鄰蘇伊士運河、紅海、霍爾木茨海峽、阿拉伯海等中東地區傳統海上原油運輸管道，對此無(wú)須過(guò)分擔心。但另幾個(gè)變量則應高度警惕。作為一個(gè)崛起中的新興大國，中國應積極發(fā)揮自身在中東地區和國際社會(huì )的影響力，與國際社會(huì )共同參與化解危機，顯然，這也完全符合中國的能源安全和國家利益。