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| 2009-04-15 李仁虎 來(lái)源:經(jīng)濟參考報 |
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中國的汽車(chē)工業(yè)主要是轎車(chē)工業(yè)到底到了什么階段？前幾年，這個(gè)問(wèn)題在激烈地爭論。如今，這個(gè)問(wèn)題仍然沒(méi)有答案，分歧仍然存在，爭論仍在繼續。
許多人認為，中國轎車(chē)工業(yè)已經(jīng)到了選擇的十字路口，是繼續合資跟在外企后面，還是在合資的同時(shí)走自主創(chuàng )新，甚或以自主創(chuàng )新為主？他們認為，中國轎車(chē)工業(yè)已到自主創(chuàng )新“亮劍”的時(shí)候了。
并不是所有人都同意這樣的觀(guān)點(diǎn)，有人，包括汽車(chē)業(yè)界的一些高層和重量級人物認為，中國轎車(chē)工業(yè)還未到達這樣的階段，還處在應該繼續合資，以合資為主，以自主創(chuàng )新為輔，繼續積累技術(shù)、資金、實(shí)力的階段。一句話(huà)，中國轎車(chē)工業(yè)還沒(méi)有到自主創(chuàng )新“亮劍”的時(shí)候。
徒弟不走出師傅的門(mén)，就永遠不會(huì )超過(guò)師傅。有兩類(lèi)企業(yè)不會(huì )超過(guò)師傅。
一類(lèi)是，有的中國汽車(chē)企業(yè)就是不愿意走出外企師傅的大門(mén)。這些企業(yè)躺在合資的溫柔鄉里，衣食不愁，前景少憂(yōu)。就像徒弟跟著(zhù)師傅，只要日子過(guò)得好，師傅不趕人，永遠都跟著(zhù)師傅走。在中國汽車(chē)市場(chǎng)巨大利潤的驅使下，外商是不會(huì )趕走中國徒弟的，他們希望中國徒弟永遠跟在他們的屁股后面。
還有一類(lèi)是，一些中國汽車(chē)企業(yè)不敢走出外國企業(yè)師傅的大門(mén)。他們拿出這樣或那樣的理由，技術(shù)的理由、管理的理由、資金的理由、實(shí)力的理由，等等理由。
“亮劍”最需要什么？需要技術(shù)，需要實(shí)力，但在已經(jīng)具備了一定技術(shù)和實(shí)力的情況下，最需要的便不再是技術(shù)和實(shí)力了，這個(gè)時(shí)候，最需要的是膽量、勇氣。
電視劇《亮劍》中的李云龍所帶領(lǐng)的部隊，面對比自己人員多裝備精的日本軍隊，敢沖敢殺；面對比自己人多勢眾的國民黨軍隊，敢打敢拼。憑著(zhù)勇氣、膽略，當然還有智慧，李云龍戰勝了一個(gè)又一個(gè)強敵，自己領(lǐng)導的部隊也由小變大、由弱變強。
商場(chǎng)如戰場(chǎng)，狹路相逢勇者勝。商場(chǎng)上，和競爭對手爭銷(xiāo)售、爭客戶(hù)、爭市場(chǎng)。只要有對手，就有利益之爭。對手之爭的本質(zhì)是控制、戰勝乃至消滅對手，絕不會(huì )為了培育對手來(lái)戰勝自己。正如汽車(chē)業(yè)界的有識之士指出的那樣：對于外國廠(chǎng)商來(lái)說(shuō)，誰(shuí)也不愿意合作出一個(gè)有競爭實(shí)力的對手。外國企業(yè)與中國企業(yè)的合資，目的就是進(jìn)入中國市場(chǎng)，占領(lǐng)中國市場(chǎng)，獲取最大的利益。通用總裁說(shuō)得很直白：我們與中國企業(yè)各取所需，中國人得到了GDP，我們得到了利潤。
當然，中國企業(yè)不僅是為了得到GDP，更主要的還是要學(xué)習外國先進(jìn)的技術(shù)、先進(jìn)的工藝、先進(jìn)的管理，學(xué)習國外先進(jìn)的零部件生產(chǎn)和整車(chē)生產(chǎn)技術(shù)�？梢钥隙ǖ卣f(shuō)，沒(méi)有合資合作，我國汽車(chē)工業(yè)不可能形成今天這樣強大的零部件生產(chǎn)能力，不可能擁有幾十萬(wàn)成熟的產(chǎn)業(yè)工業(yè)和高級技術(shù)人員，不可能擁有較好的、成熟的整車(chē)研發(fā)和生產(chǎn)能力，不可能積累較強的資金實(shí)力和企業(yè)生產(chǎn)規模。一句話(huà)，沒(méi)有合資合作，中國的汽車(chē)工業(yè)不可能走到今天。
合資合作給中國轎車(chē)工業(yè)帶來(lái)了巨大的發(fā)展和進(jìn)步，但自從1984年第一個(gè)合資企業(yè)成立以來(lái)，合資合作已經(jīng)走過(guò)了二十余年，我們不能總是跟在師傅的后面，不敢對師傅說(shuō)一個(gè)不字，躺在師傅打造的安樂(lè )窩里，不思進(jìn)取，不敢“亮劍”。我們的汽車(chē)企業(yè)膽子是不是太小了，勇氣是不是太小了。
是“亮劍”的時(shí)候了，中國的汽車(chē)企業(yè)。 |
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