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| 2009-05-11 蕭云 來(lái)源:經(jīng)濟參考報 |
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素有煤炭市場(chǎng)“風(fēng)向標”之稱(chēng)的秦皇島煤炭庫存近期不斷下降，從3月初的750萬(wàn)噸(也是今年迄今最高水平)，降至目前的370萬(wàn)噸左右(也是2006年11月以來(lái)的最低水平)。與此同時(shí)，秦皇島動(dòng)力煤價(jià)格近期也出現小幅上漲。有人認為，上述現象是市場(chǎng)回暖的信號。但事實(shí)并非如此，煤炭供應減少、港口調入量未能同步增加，是秦皇島煤炭庫存下降的主因。
自3月初以來(lái)，秦皇島煤炭鐵路調入量持續低于離港發(fā)運量。三四月份，調出量維持在日均60萬(wàn)噸左右，調入量在日均50萬(wàn)噸左右。按此計算，僅3月份一個(gè)月的煤炭?jì)粽{出量大約為300萬(wàn)噸。與此同時(shí)，秦皇島動(dòng)力煤價(jià)格也出現小幅上漲。4月27日，秦皇島大同優(yōu)混動(dòng)力煤平倉價(jià)為600元/噸，較3月2日的585元/噸上漲了15元/噸。同期山西優(yōu)混動(dòng)力煤平倉價(jià)上漲了20元/噸，山西大混上漲了30元/噸。同期動(dòng)力煤車(chē)板價(jià)漲幅則略低于平倉價(jià)。而在去年三四月份，上述動(dòng)力煤無(wú)論是含稅車(chē)板價(jià)還是平倉價(jià)，受淡季因素影響，價(jià)格反而處于下降趨勢。
從歷史經(jīng)驗看，真正回暖的標志應該是煤炭調入量與調出量都出現增長(cháng)。在以往需求旺盛時(shí)期，如此低水平的庫存會(huì )導致煤價(jià)馬上大幅上漲。但上述數據表明，下游有效需求依然不足，煤價(jià)并未大漲。加上煤炭社會(huì )庫存水平價(jià)高、進(jìn)口煤炭?jì)r(jià)格優(yōu)勢仍在等因素，秦皇島庫存下降在短期內難以影響到整體煤炭市場(chǎng)供大于求的格局。
2月底煤炭社會(huì )庫存為1.815億噸，到3月底則升至2.06億噸，同比增長(cháng)20.7%，處于供應過(guò)剩區間。其中，煤礦存煤從2月底的4677萬(wàn)噸升至3月底的4800萬(wàn)噸。直供電廠(chǎng)存煤雖由2月底的3135萬(wàn)噸降至3月底的2794萬(wàn)噸，但4月以來(lái)庫存逐步恢復，直供電廠(chǎng)耗煤持續下滑。截至4月30日當周，沿海主要電廠(chǎng)存煤量較上周上升4.9%，耗煤量下降6.2%。由于重點(diǎn)行業(yè)的電力需求目前尚未全部啟動(dòng)，宏觀(guān)經(jīng)濟回暖尚存不確定性，未來(lái)一段時(shí)間對電煤需求難言樂(lè )觀(guān)。
此外，今年隨著(zhù)全球鋼鐵和焦炭產(chǎn)量的較大幅度下降，煉焦煤炭需求將逐步寬松，僅國內煉焦煤需求將至少減少5000萬(wàn)噸。這些煉焦煤若轉為電煤，將進(jìn)一步增加動(dòng)力煤市場(chǎng)供給。
進(jìn)口煤炭?jì)r(jià)格優(yōu)勢不容忽視。受金融危機影響，國際煤炭需求減緩，國際煤價(jià)自2008年下半年以來(lái)一路下行，目前已回落至63美元/噸左右，與國內的價(jià)差優(yōu)勢再次顯現。海關(guān)人士分析，一季度同等熱量的進(jìn)口煤廣州港到港價(jià)比山西煤到港價(jià)每噸低30元至50元。與此同時(shí)，越南等產(chǎn)煤國降低出口關(guān)稅，國際海運價(jià)格大幅回調，一季度我國煤炭進(jìn)口1359萬(wàn)噸，同比增長(cháng)20.7%
因此，在今年煤炭下游需求尚未全部啟動(dòng)、供應仍顯過(guò)剩的背景下，預計電煤價(jià)格大幅上漲動(dòng)力不足。但需警惕迎峰度夏期間，因煤電價(jià)格博弈因素可能造成短期電煤保障難度加大等問(wèn)題。
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