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| 2009-06-30 楊青 來(lái)源:北京青年報 |
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記者了解到，調整后國家汽柴油最高零售價(jià)均價(jià)分別為7530元/噸和6790元/噸，分別上漲8.66%和9.69%。上周四，美國最大煉廠(chǎng)�？松梨诠驹诘每怂_斯州的煉廠(chǎng)因故障關(guān)閉的消息爆出后，國際油價(jià)暴漲了4%，再次重返每桶70美元上方。
這樣的價(jià)格狂飆在逼近調價(jià)基準線(xiàn)（連續22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格）當口，顯得格外敏感而備受關(guān)注。根據發(fā)改委今年5月8日對外公布的《石油價(jià)格管理辦法（試行）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《管理辦法》）的規定，國際市場(chǎng)原油連續22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過(guò)4%時(shí)，可相應調整國內汽、柴油價(jià)格。
根據易貿資訊的監測數據顯示，從5月29日至今連續22個(gè)工作日內，布倫特、迪拜、辛塔三地原油連續移動(dòng)加權均價(jià)較上次調價(jià)期漲幅已經(jīng)高達19.43%。耐人尋味的是，早在本月上旬，國內成品油價(jià)格上調不及十天，高盛就出具報告稱(chēng)國內成品油價(jià)格在7月初將再度上調8%至9%才能使中石油7月份的毛利率平均達到每桶8美元。
無(wú)獨有偶，昨天，瑞士信貸發(fā)布研究報告指出，目前已接近中國政府考慮對成品油價(jià)格調整的22個(gè)工作日基準線(xiàn)。相信在原油價(jià)格未突破每桶80美元時(shí)，發(fā)改委將會(huì )繼續根據原油價(jià)格對成品油價(jià)格作出調整。報告同時(shí)指出，中石化在過(guò)去兩個(gè)月的股價(jià)表現遜色于中石油，主因在于6月初的成品油調價(jià)幅度不太理想，與現實(shí)油價(jià)上漲幅度存在較大空間。
一周前，另有幾家投行也不斷發(fā)布報告稱(chēng)，國內成品油價(jià)格有上漲空間。在“漲聲一片”中，昨天的大盤(pán)也給了人意外驚喜。接近收盤(pán)時(shí)，石化雙雄臨門(mén)一腳，突然發(fā)力，令滬指直逼3000點(diǎn)，收報2975.31�？梢韵胍�(jiàn)，上調成品油價(jià)格對于提升兩家公司股價(jià)起了積極正面的刺激作用。
業(yè)內人士認為，前兩次的成品油價(jià)格上調可謂和風(fēng)細雨，在調整成品油價(jià)格幅度時(shí)政府考慮了多方面因素，距離實(shí)際的“與國際價(jià)格接軌”尚有較大距離。這樣的“價(jià)格滯后”可能會(huì )在短時(shí)間內緩沖消費者對價(jià)格上漲的敏感神經(jīng)，但若國際油價(jià)在一段時(shí)間內持續走高，國內成品油價(jià)格恐面臨不斷上調的風(fēng)險以及消費者是否能夠接受如此密度大幅上調的心理預期？
實(shí)際上，從5月29日至今，在《管理辦法》規定的對成品油價(jià)格調整的連續22個(gè)工作日基準線(xiàn)上即時(shí)調整成品油價(jià)格，也顯現出國內成品油價(jià)格與實(shí)際價(jià)格之間的“急迫”差距。倘若國際油價(jià)在隨后不到22個(gè)工作日里持續“高溫”，甚至飆高至每桶80美元、90美元，在投行與石油供應商、經(jīng)銷(xiāo)商的合力“高捧”下，國內成品油價(jià)格每一次是否調整到位就顯得至關(guān)重要而牽動(dòng)消費者神經(jīng)了。 |
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