命懸于“生死條款”的民營(yíng)快遞商本周集體“北上游說(shuō)”。有媒體報道，距離10月1日新的《郵政法》施行僅有30余天，26家民營(yíng)快遞公司委托申通快遞、圓通快遞和天天快遞等6家代表企業(yè)來(lái)北京拜訪(fǎng)相關(guān)部門(mén)，要求新《郵政法》關(guān)于“信件郵政專(zhuān)營(yíng)”的實(shí)施細則考慮其對民營(yíng)快遞企業(yè)的“致命”打擊。
    本月7日，新《郵政法》進(jìn)行了第二次座談，會(huì )上透露的信息是，新《郵政法》將信件業(yè)務(wù)的專(zhuān)營(yíng)權賦予了中國郵政，規定“異地100克、同城50克以下信件業(yè)務(wù)由郵政專(zhuān)營(yíng)”。
    據了解，民營(yíng)快遞商們已在近一周里分別向國務(wù)院法制辦、國家郵政局、中國快遞協(xié)會(huì )等多家機構提出口頭或者書(shū)面要求，吁請新《郵政法》的實(shí)施細則能夠提供公平參與競爭的平臺。

    點(diǎn)評：沒(méi)開(kāi)放的領(lǐng)域吵吵著(zhù)要降低門(mén)檻，可是已開(kāi)放的行業(yè)怎又制定起了緊箍咒？沒(méi)錯，郵政專(zhuān)營(yíng)是國際慣例，但像美國的郵政也是一直被美國人自己的口水淹沒(méi)。何況國際潮流也是在走向開(kāi)放。保證通信安全只是專(zhuān)營(yíng)的借口，彌補郵政普遍服務(wù)的虧損才是考慮。小小“100克”分量，能壓死許多快遞民企，在越來(lái)越開(kāi)放的今天，別再總想用法律確保自己的生意，何況這種與國際接軌接的還是老掉牙的“軌”。