仿佛是給歲末經(jīng)濟答卷再添亮色，一條來(lái)自商務(wù)部的新消息令人愉悅：今年中國外貿份額占全球比重將升至9%以上，出口有望超過(guò)德國躍居世界第一。
　　如果說(shuō)2009年是新世紀以來(lái)“最困難的一年”，對外貿易無(wú)疑為難中之難。國際金融危機對中國影響最深、沖擊最大的是開(kāi)放型經(jīng)濟，外貿首當其沖。一面是世界經(jīng)貿全線(xiàn)滑坡，外需一蹶不振，一面是貿易保護主義呼嘯而至，對華摩擦有增無(wú)減。這種夾擊挑戰著(zhù)中國外貿底線(xiàn)，使延續多年的高增長(cháng)曲線(xiàn)首次下行。所幸，國家一系列穩外需政策力度空前，及時(shí)扭轉了外貿大滑勢頭，不僅做到“保市場(chǎng)、保份額”，出口“坐二望一”眼看也好夢(mèng)成真。
　　“第一出口大國”是什么概念？60年前、30年前、甚至中國尚未加入世貿的10年前，“第一”的排名我們根本不去想，因為太遙遠。歷史總在不知不覺(jué)中變移乾坤，經(jīng)過(guò)近些年的大進(jìn)大出，中國作為貿易大國的地位已定格。盡管當前處于非常時(shí)期，盡管外貿份額的每個(gè)百分點(diǎn)都來(lái)之不易，但“Made in China”一路櫛風(fēng)沐雨，站到全球貿易王國的最前列。換個(gè)角度看，這也在給貿易伙伴們釋放利好、增強信心。
　　明年外貿形勢會(huì )更復雜。全球經(jīng)濟復蘇的基石不穩，國際金融領(lǐng)域風(fēng)險尚未完全消散，宏觀(guān)經(jīng)濟政策的國際協(xié)調難度加大，石油等初級產(chǎn)品價(jià)格和美元匯率震蕩或可加劇，外需疲軟會(huì )較長(cháng)時(shí)期存在。隨著(zhù)中國貿易份額不斷上升特別是成為最大出口國，國外針對中國的貿易和投資保護主義措施將會(huì )加碼，包括以減排為借口的所謂碳稅之爭很可能升溫，這些都使中國外貿下一步面臨諸多變數。因此，在著(zhù)力擴內需的同時(shí)，還是要千方百計穩外需，力促外貿實(shí)現恢復性增長(cháng)。保住貿易份額，就是保住發(fā)展空間，保住用好“兩個(gè)市場(chǎng)，兩種資源”的主動(dòng)。
　　不過(guò)，“第一出口大國”并非終點(diǎn)。大而不強是制約中國外貿長(cháng)遠發(fā)展之痛。外需不足固然是明年外貿的主要矛盾，但結構調整已迫在眉睫。
　　應該看到，這場(chǎng)金融危機使世界經(jīng)濟增長(cháng)格局有所改變，但經(jīng)濟全球化深入發(fā)展的大趨勢沒(méi)變，發(fā)達國家醞釀?wù){整實(shí)體經(jīng)濟和虛擬經(jīng)濟關(guān)系，競相搶占高端制造業(yè)和新興戰略產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)；發(fā)展中國家危中尋機，大興勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)。中國倘若不加快調結構、創(chuàng )造新優(yōu)勢，原有的比較優(yōu)勢恐將風(fēng)光不再，“8億件襯衫換一架空客A380”的辛苦還會(huì )持續。在鞏固貿易大國序位的前提下，能否抓緊調整外貿結構，提高出口商品檔次、附加值、競爭力，直接決定著(zhù)中國走向貿易強國的進(jìn)程，某種程度上也關(guān)乎中國參與制定多邊規則的話(huà)語(yǔ)權，關(guān)乎中國應對貿易摩擦的能力。從量的擴張到質(zhì)的提升，從“中國制造”到“中國創(chuàng )造”，從“世界工廠(chǎng)”到“世界辦公室”……果敢轉身，加快轉身，中國外貿2010年不能再等！