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| 2010-04-15 作者:何德功 來(lái)源:經(jīng)濟參考報 |
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在日本，春季是原材料需求最為旺盛的季節。往年這個(gè)時(shí)候，進(jìn)出日本國內第一大鋼鐵流通據點(diǎn)、與東京相鄰的浦安鋼鐵團地的大型卡車(chē)川流不息，今年卻顯得有些冷清，因為國內鋼鐵訂貨減少了30%至40%。
從4月份開(kāi)始，日本鋼企開(kāi)始執行與巴西淡水河谷公司等達成的鐵礦石供貨最新協(xié)議。鐵礦石價(jià)格每噸為105美元，比上一年度上漲92%。按年度定價(jià)的長(cháng)協(xié)機制也被打破，縮短為三個(gè)月的季度定價(jià)，7月至9月的鐵礦石價(jià)格按4、5、6三個(gè)月市場(chǎng)現價(jià)的平均值定價(jià)。日本鋼企為何這么輕易就向鐵礦石巨頭繳械投降，又打算如何消化成本？
首先，日本使用的鐵礦石全部依賴(lài)進(jìn)口，從淡水河谷、力拓及必和必拓三大巨頭的進(jìn)口量占到了90%，日本鋼鐵業(yè)界人士坦言，在賣(mài)方市場(chǎng)中，日本已沒(méi)有領(lǐng)導鐵礦石價(jià)格談判的實(shí)力。在3月談判正式開(kāi)始后，淡水河谷立即拋出每噸100多美元的定價(jià)方案，并將定價(jià)周期由過(guò)去的一年改為三個(gè)月，以反映市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)。淡水河谷公司談判態(tài)度異常強硬，日本別無(wú)選擇。其次，對世界三大鐵礦石生產(chǎn)商來(lái)說(shuō)，中國才是他們最大的市場(chǎng)，由于鐵礦石談判定價(jià)針對所有買(mǎi)家，礦產(chǎn)商不可能單對日本做出讓步。此外，日本鋼鐵企業(yè)在淡水河谷、必和必拓、力拓都持有股份，其中在淡水河谷的持股比例高達15%，因此鐵礦石漲價(jià)的部分收益最終會(huì )回流，日本鋼鐵企業(yè)將能從漲價(jià)中獲取一定收益。
盡管在三大巨頭面前做出妥協(xié)，但日本鋼鐵企業(yè)早就留下了后手。
一方面，日本鋼企希望漲價(jià)的負擔由亞洲新興市場(chǎng)承擔。日本銀行的分析師就指出，鐵礦石漲價(jià)也有有利的一面，因為日本企業(yè)對新興國家鋼鐵出口量大幅增加。言外之意是，可以通過(guò)提高出口鋼鐵價(jià)格向亞洲國家轉嫁資源價(jià)格上漲成本。2009年度日本是鋼鐵第一出口大國，出口為3444萬(wàn)噸，2010年度，日本鋼鐵公司都在擴大生產(chǎn)，由于其中很多是向中國出口，因此資源上漲價(jià)格的部分成本將轉給中國用戶(hù)。
另一方面，日本鋼鐵公司還向國內制造商轉嫁原料上漲成本。鐵礦石談判價(jià)格剛剛確定，日本大型鋼鐵公司就放出口風(fēng)稱(chēng)，鋼材要漲價(jià)20%。日本鋼鐵聯(lián)盟會(huì )長(cháng)宗岡正二3月30日在記者招待會(huì )上說(shuō)，鋼材每噸如果不漲價(jià)1.5萬(wàn)至2萬(wàn)日元，將對各大鋼鐵公司的經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生影響。日本鐵鋼公司也如法炮制，開(kāi)始向汽車(chē)廠(chǎng)家探討打破以年度為定價(jià)單位的長(cháng)協(xié)機制，改為以三個(gè)月為單位定價(jià)。
不過(guò)，日本鋼企的如意算盤(pán)未必真能如愿。在日本國內，制造企業(yè)對鋼鐵漲價(jià)抵觸情緒極大。汽車(chē)制造商一致對鋼鐵公司說(shuō)“不”。日本造船業(yè)界也放出口風(fēng)說(shuō)，鋼板提價(jià)將使購買(mǎi)欲望下降，合同期縮短對鋼鐵和造船業(yè)雙方都不利。一些制罐公司認為，罐裝食品飲料廠(chǎng)商很難轉嫁上漲成本，因為食品飲料廠(chǎng)家在通貨緊縮之際短期內調價(jià)困難，并要求以年度為單位固定白鐵皮價(jià)格。據日本第一生命經(jīng)濟研究所日前發(fā)表的試算結果表明，由于鐵礦石、鋼鐵用煤、原油等資源價(jià)格上漲，2010年給日本經(jīng)濟將增加3.4萬(wàn)億日元的負擔。經(jīng)濟學(xué)家永濱利廣認為，日本企業(yè)的經(jīng)常利潤可能下降7%以上。
此外，急于通過(guò)出口轉嫁原材料上漲成本，完全不考慮亞洲新興國家的承受能力，對亞洲的經(jīng)濟只能起到破壞作用，亞洲新興國家的購買(mǎi)力下降，反過(guò)來(lái)又會(huì )影響日本的鋼鐵出口。如果找不到制衡機制，鐵礦石上漲有可能是長(cháng)期的、持續的，日本鋼鐵公司如果一味通過(guò)出口轉嫁原材料上漲成本，鋼鐵進(jìn)出口市場(chǎng)就會(huì )陷入惡性循環(huán)，最終對誰(shuí)都沒(méi)好處。
資源價(jià)格上漲，通貨緊縮，內需停滯，日本鋼鐵業(yè)界和世界金融危機之前相比今不如昔，感到步履艱難。但無(wú)視市場(chǎng)變化，一味提價(jià)轉嫁原材料上漲成本，這種殺雞取卵的做法和礦產(chǎn)商一樣短視，最終將破壞經(jīng)濟復蘇，使所有人深受其害。 |
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