養車(chē)買(mǎi)房都挺累
    2010-04-16    作者:陳東    來(lái)源:經(jīng)濟參考報

    4月初,北京市提高了13個(gè)重點(diǎn)區域停車(chē)收費標準。沒(méi)過(guò)兩天,北京市交通委、環(huán)保局、公安局交通管理局召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì ),宣布“工作日尾號限行”措施將再持續兩年。4月8日,新聞媒體透露,將在四個(gè)直轄市,推出住房保有方面的稅收。14日,國家出臺政策,對貸款購買(mǎi)第二套住房的家庭,貸款首付款不得低于50%,貸款利率不得低于基準利率的1.1倍。
  去年老百姓響應政府號召,在各種優(yōu)惠促銷(xiāo)措施的鼓舞下,掏出多年辛勤工作積攢的銀兩,買(mǎi)了車(chē)、購了房,為國家抗擊金融危機挑戰作出了自己應有的貢獻。然而一年之后,買(mǎi)來(lái)的車(chē),并不能天天開(kāi),每天承受著(zhù)易漲難跌的高油價(jià)不說(shuō),如今去個(gè)繁華商圈或金融街、CBD辦點(diǎn)事,每小時(shí)10元的存車(chē)費比打車(chē)錢(qián)還多。政府為控制交通擁堵,采取各種限制措施,老百姓是支持的,零點(diǎn)公司公布的民意調查說(shuō),超過(guò)八成受訪(fǎng)者贊同長(cháng)期限行。政策真的是好政策,但疏導交通的同時(shí),也需要兼顧好買(mǎi)車(chē)人的利益。
  不僅車(chē)主碰上了煩心的事,最近的房主也開(kāi)始嘀咕。房產(chǎn)低迷的時(shí)候,貸款利息給打了七折,有些房產(chǎn)交易的營(yíng)業(yè)稅也給減免了,明顯是希望百姓買(mǎi)房幫著(zhù)振興房地產(chǎn)市場(chǎng)。買(mǎi)房人的辛苦這一年大家都能看到,買(mǎi)房時(shí)求爺爺告奶奶,在地產(chǎn)商面前被迫簽下“不平等條約”,咬牙決定下半生按時(shí)上繳被地產(chǎn)商關(guān)聯(lián)的物業(yè)公司制定的高昂物業(yè)管理費,還順手上繳了住房維修基金、契稅、印花稅等費用,得到了70年不到的產(chǎn)權,或許可以喜滋滋地享受一下購房的喜悅了吧,住房保有環(huán)節的“住房稅”據說(shuō)就要出臺。希望,未來(lái)的“房產(chǎn)稅”真的是直指投機者和豪宅,真正能夠把大漲的房?jì)r(jià)打下來(lái),而不是增加普通住房人的負擔。
  大家都想住大點(diǎn)的房子,國家、城市、開(kāi)發(fā)商,都知道房地產(chǎn)興旺是件好事。房地產(chǎn)興旺了,國家的GDP自然就上去了,國家高興;土地賣(mài)多了,城市財政收入高了,城里機關(guān)有錢(qián)了可以辦很多事;房地產(chǎn)興旺了,開(kāi)發(fā)商雖然背著(zhù)罵名,但一方面給國家、百姓做了貢獻,另一方面,私下可以咧著(zhù)嘴數銀子,當然更高興;房子建多了,供應增加必然價(jià)格穩定,百姓可以改善住房條件,花點(diǎn)錢(qián)心里也樂(lè )意。但放著(zhù)這么個(gè)本該多贏(yíng)的產(chǎn)業(yè),市場(chǎng)卻越來(lái)越亂。
  國家為控制瘋狂上漲的房?jì)r(jià),上調二套房貸款利率,出臺住房保有環(huán)節的稅收,打擊投機者和豪宅建設,群眾應該拍手稱(chēng)快,畢竟大家都希望房?jì)r(jià)理性回歸,讓真正想住房的人住上可心的房子。
  做投資的,終究需要順應國家政策,眼下看,房子是絕對不能去炒了,和國家政策對著(zhù)干沒(méi)有好下場(chǎng)。但市場(chǎng)里的錢(qián)還在,銀根是松還是緊,仍需觀(guān)察,如果流動(dòng)性依舊,資金在逐利本能的驅使下,必然尋找新的出路;蛟S,股票和大宗商品市場(chǎng)是下一個(gè)值得期待的投資場(chǎng)所。

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