目擊京珠高速首批大規模放行
    2008-02-05    新華社記者:李柯勇 蘇曉洲    來(lái)源:經(jīng)濟參考報
  在因冰雪覆路造成車(chē)輛擁堵而牽動(dòng)全國人民目光的京珠高速公路湖南郴州段,我們有幸成為路面狀況改善后目睹首批大規模車(chē)輛放行的記者。
  京珠高速公路覆冰最嚴重的路段,北起湖南郴州良田收費站,南至湘粵邊境小塘收費站,約22公里。4日2時(shí)左右,我們踏上良田路段時(shí)看到,公路雙向道路上的冰雪都被清除了,分別顯露出三四米寬的黑色路面。剛剛下過(guò)一場(chǎng)小雨,路面上隱約閃現水光但沒(méi)有結冰。
  記者看到,由南向北的車(chē)道已經(jīng)放行。馬達轟鳴的大貨車(chē)一輛接一輛地向北緩慢駛去,司機們駕駛得小心翼翼,偶爾還會(huì )停住,但總體上比較順暢。
  我們到達時(shí),良田至小塘間由北向南的車(chē)道除冰施工尚未結束,良田以北蜿蜒50多公里的車(chē)輛長(cháng)龍還沒(méi)有正式放行。征得路口把關(guān)人員的同意,我們的車(chē)子駛上了這段道路,向南行駛。
  沿途看到,被鏟起的冰雪都堆在公路兩側,有的雪堆有一人高。路邊隨處可見(jiàn)籃球大小的板結雪塊,下車(chē)摸一摸,硬得像石頭。
  離良田收費站不遠,看到兩堆篝火,十幾位解放軍戰士圍著(zhù)取暖。他們穿著(zhù)綠色的雨衣,滿(mǎn)臉的疲憊,鐵鍬等工具放在一旁。
  再往南走,我們遇到了三輛仍在鏟冰雪作業(yè)的鏟車(chē),時(shí)進(jìn)時(shí)退,把路中間的殘雪推到路邊上。那里清出來(lái)的路面僅有兩三米寬,但鏟車(chē)效率很高,一鏟過(guò)去,就有兩米寬的水泥路面顯露出來(lái)。還有一些鏟車(chē)熄了火,安靜地停在路邊。
  我們的車(chē)向南開(kāi)了十幾公里,一路上最高時(shí)速甚至超過(guò)60公里,這在一天前還是無(wú)法想象的。到了距小塘僅兩三公里的宜章收費站附近,我們決定逆行沿原路返回,因為這一側車(chē)道的車(chē)輛還沒(méi)有放行,不用擔心迎面駛來(lái)的對頭車(chē)。
  不料,行駛到良田收費站附近,忽然前方拐彎處亮起了兩盞巨大的車(chē)燈,一輛大貨車(chē)迎面駛來(lái)。隨后,又接連開(kāi)來(lái)四五輛大貨車(chē)。
  “路通了,放行了!蔽覀兏械绞指吲d。但當時(shí)我們無(wú)法離開(kāi)這個(gè)車(chē)道,只能硬著(zhù)頭皮繼續往前開(kāi)。
  凌晨3時(shí)40分,我們行駛到良田服務(wù)區以北兩公里處,看到有大約15輛罩著(zhù)綠色大篷的軍車(chē)整齊地排在路旁,其中一輛車(chē)的駕駛室里亮著(zhù)燈,3位解放軍官兵還沒(méi)有休息。我們停了車(chē),敲開(kāi)軍車(chē)的門(mén),和其中一位裹著(zhù)軍大衣、戴著(zhù)棉帽子的營(yíng)教導員攀談起來(lái)。
  他說(shuō),他所在的解放軍駐衡陽(yáng)某部是3日中午接到參加除冰會(huì )戰命令的,趕到現場(chǎng)是15時(shí)15分。他們總共來(lái)了1000多人,負責清理一段約10公里長(cháng)的路面。
  “我們主要是配合鏟車(chē)等大型機械作業(yè)。鏟車(chē)把大塊的冰雪鏟開(kāi),戰士們就上去用鐵鍬除去殘留的冰碴,再用掃帚掃干凈!彼f(shuō),“一直干了將近12個(gè)小時(shí),到4日2時(shí)多,官兵才吃上飯,F在戰士們就睡在卡車(chē)上,我們部隊的旅首長(cháng)也睡在這里!
  凌晨4時(shí)30分,我們終于回到郴州市內的駐地。這時(shí),又停電了,電梯無(wú)法運行。我們用手機屏幕微弱的亮光照著(zhù)路,爬上9樓。屋里很冷……
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