高油價(jià)下我們怎樣生活
    2008-07-04    本報記者:陳偉 實(shí)習生:梁琪    來(lái)源:經(jīng)濟參考報

  開(kāi)場(chǎng)白:國際原油價(jià)格日前再創(chuàng )新高,突破140美元大關(guān)。國家發(fā)改委近期也宣布,自6月20日起上調國內成品油價(jià)格,其中汽、柴油上調1000元/噸,航空煤油上調1500元/噸?梢灶A見(jiàn)的是,在今后相當長(cháng)一段時(shí)間內,國際國內油價(jià)仍將維持在一個(gè)高位運行的狀態(tài)。在高油價(jià)時(shí)代,我們應該怎樣調整自己的觀(guān)念、調整自己的生活方式,以應對高油價(jià)的生存環(huán)境。

  高油價(jià)時(shí)代,我們的生活和行為究竟應發(fā)生哪些改變?專(zhuān)家表示,油價(jià)上調有利于理順價(jià)格機制、保障市場(chǎng)供應,也有助于實(shí)現資源節約和節能減排的目標,日益高企的油價(jià)將引導政府、企業(yè)以及個(gè)人走向節約。

節約成為一種執政方式

  在上海,政府工作人員被要求在空調場(chǎng)所不穿西裝,以節約用電;在湖北、山東開(kāi)展的“能源短缺體驗日”,各政府機關(guān)上下班班車(chē)停開(kāi)、低樓層電梯停開(kāi)、不開(kāi)或者少開(kāi)照明燈;在其他一些省份,省委書(shū)記、省長(cháng)更是步行或騎車(chē)上班,帶頭參與了節能體驗活動(dòng)。
  種種跡象表明,在高油價(jià)背景下,節油、節電將成為中央和國家機關(guān)節能減排工作的重點(diǎn)。中央有關(guān)部門(mén)日前印發(fā)《關(guān)于中央和國家機關(guān)深入開(kāi)展節油節電活動(dòng)的通知》,提出確保實(shí)現今年公務(wù)用車(chē)油耗減低20%、辦公區節電5%的目標。
  通知說(shuō),中央和國家機關(guān)將通過(guò)嚴格控制公務(wù)車(chē)使用、倡導乘坐公共交通工具、落實(shí)奧運會(huì )及殘奧會(huì )期間機動(dòng)車(chē)限行規定、嚴格車(chē)輛編制、更新及使用管理等6項措施,實(shí)現節油20%的硬指標。
  同時(shí),除特殊需要外,工作人員外出辦公將盡量乘坐公共交通工具;距離短的,提倡步行或騎自行車(chē);確實(shí)需要用車(chē)的,經(jīng)審批后才能派車(chē);節假日期間除工作需要外,其它公務(wù)車(chē)一律封存。通知還倡導干部職工減少私家車(chē)的使用。
  專(zhuān)家指出,政府機構中的資源管理機制缺失、資源浪費現象驚人,這已成為資源節約利用的一大薄弱環(huán)節。政府官員和各公共職能部門(mén)通過(guò)能源短缺的體驗和節能降耗的推行,正是要通過(guò)“綠色行政”的象征,引領(lǐng)社會(huì )風(fēng)氣,在全社會(huì )范圍內積極倡導對能源問(wèn)題的關(guān)注和節約能源的踐行。

節約成為一種生產(chǎn)方式

  此次成品油調價(jià)對各類(lèi)企業(yè)影響不一。據測算,汽油和柴油價(jià)格的上調,對工業(yè)企業(yè)直接影響較小,汽油柴油價(jià)格每噸分別上漲1000元,工業(yè)企業(yè)利潤(不考慮石油石化)會(huì )直接調低1.17%,但建材、電力、金屬制品、塑料、紡織等行業(yè)受直接影響較大。
  與此同時(shí),汽油柴油價(jià)格上調而導致的貨運價(jià)格上漲可能會(huì )對工業(yè)企業(yè)影響更大,焦炭、非金礦石、化肥農藥、礦建材料、糧食、煤炭等產(chǎn)品受運價(jià)提升負面影響較大。
  受人民幣匯率升值、原材料成本大幅上漲等因素影響,今年紡織企業(yè)利潤大幅縮小。江蘇一家紡織企業(yè)老總透露說(shuō),他們企業(yè)采取調整產(chǎn)品結構、提高生產(chǎn)效率等方法來(lái)應對新壓力。同時(shí),盡量節約成本。由于紡織企業(yè)是用電大戶(hù),公司采用避峰生產(chǎn)來(lái)節省企業(yè)成本;以提高產(chǎn)品附加值和員工工作效率,來(lái)彌補因石油等原材料上漲和人工費用提高造成的利潤空間縮小。
  高油價(jià)也導致了更多節能型產(chǎn)品的出現。以汽車(chē)為例,中國汽車(chē)工業(yè)發(fā)展研究所首席分析師賈新光說(shuō),油價(jià)的上漲,必然促使汽車(chē)廠(chǎng)家在提高發(fā)動(dòng)機效率等新技術(shù)上做文章。實(shí)際上,國外很多汽車(chē)企業(yè)都致力于降低汽車(chē)的燃料消耗,例如整車(chē)輕量化、降低空氣的阻力、變速器多擋化、降低輪胎的滾動(dòng)阻力以及使用替代燃料等。
  隨著(zhù)油價(jià)的飛漲,整個(gè)中國的企業(yè)都在為應對高油價(jià)而尋求自己的出路。有關(guān)專(zhuān)家指出,石油價(jià)格的上漲,有利于刺激企業(yè)的能源意識,提高能源利用率,有助于建設環(huán)境友好型社會(huì )。另一方面,成本上升的壓力,必定會(huì )促使企業(yè)自主創(chuàng )新,進(jìn)行產(chǎn)品的升級換代,增強我國企業(yè)的競爭力。

節約成為一種生活方式

  關(guān)于此次成品油調價(jià),雖然發(fā)改委強調要控制油價(jià)上調的連鎖反應,與居民消費密切相關(guān)的鐵路客運、城市公交、農村道路客運、出租車(chē)、液化氣、天然氣價(jià)格均不得提高。但對于老百姓來(lái)說(shuō),受影響最大的應該是衣食住行里面的“行”了。
  “油價(jià)上漲給我們車(chē)主帶來(lái)的影響還是很大的,F在不會(huì )像以前那樣開(kāi)車(chē)出去瞎逛了,出行之前都會(huì )考慮要不要開(kāi)車(chē),能不開(kāi)車(chē)就不開(kāi)車(chē),比如今天來(lái)超市,我就是從家里晃悠過(guò)來(lái)的!蓖跸壬诮邮苡浾卟稍L(fǎng)時(shí)說(shuō)。
  據測算,這次油價(jià)上漲平均幅度達到16%,是四年多來(lái)漲幅最大的一次。以一輛普通家庭轎車(chē)計,一年行駛里程20000公里,百公里油耗10升,以97號汽油計,此次調價(jià)后漲了0.88元,一年下來(lái)油費支出將增加1760元。
  更重要的是,一些分析機構預計油價(jià)年內可能再次上調,這讓那些打算購車(chē)的消費者不得不有所顧慮。新浪網(wǎng)的一項調查顯示,油價(jià)上漲后,參與調查的38.68%的人推遲購車(chē),另外有30.31%的人暫時(shí)放棄購車(chē),也就是說(shuō)近七成人購車(chē)計劃將受到油價(jià)影響。
  在高油價(jià)時(shí)代,節油就是省錢(qián),一些不得不開(kāi)車(chē)的車(chē)主們則開(kāi)始津津樂(lè )道各種節油的方式:首先,就是減少不必要的用車(chē),少開(kāi)車(chē);其次,駕駛技巧很重要,比如油門(mén)剎車(chē)別踩太急、減低車(chē)里的累贅重量、高速行駛時(shí)不開(kāi)窗等;再次,可以考慮使用一些節油產(chǎn)品。
  此外,也有不少車(chē)主采取了其他措施來(lái)應對油價(jià)上漲,比如拼車(chē)上班,或者乘坐公交車(chē)、地鐵,距離近的則選擇騎自行車(chē)。北京會(huì )城門(mén)商場(chǎng)的一家自行車(chē)店老板告訴記者,油價(jià)上調之后,來(lái)看車(chē)的人比以前多了,每天的銷(xiāo)量也比以前增加了。

權威者說(shuō)

  ■ 中國社科院數量經(jīng)濟與技術(shù)經(jīng)濟研究所副所長(cháng)齊建國:對中國來(lái)說(shuō),高油價(jià)是一把雙刃劍。高油價(jià)短期內將加大“中國制造”的成本壓力,并增加全社會(huì )通脹壓力,進(jìn)而影響經(jīng)濟增長(cháng);但積極應對的話(huà),有利于抑制投資過(guò)熱,推動(dòng)節能減排,拉動(dòng)技術(shù)創(chuàng )新,促進(jìn)經(jīng)濟結構調整,推動(dòng)經(jīng)濟發(fā)展方式轉變。

  ■ 商務(wù)部投資促進(jìn)事務(wù)局副局長(cháng)顧杰:在油價(jià)持續上漲下,風(fēng)能、太陽(yáng)能、生物質(zhì)能等新能源有望成為全球發(fā)展最迅速的行業(yè)之一,中國的新能源產(chǎn)業(yè)也孕育著(zhù)更多的投資機會(huì )。

  ■ 國家發(fā)改委能源研究所研究員周大地:在高油價(jià)時(shí)代,如何引導更合理地消費能源,是每一個(gè)國家必須思考的問(wèn)題。

  ■ 世界銀行杜大偉:低油價(jià)對引導合理消費能源無(wú)法產(chǎn)生實(shí)質(zhì)作用,中國應加快建立更高效的能源價(jià)格體系和財稅體系。
    (記者安蓓 周英峰 彭勇)

網(wǎng)友之聲

  ■ 油價(jià)高漲,很好,可以減少對空氣的污染。

  ■ 油價(jià)提高到一定的幅度,其對市場(chǎng)需求的抑制效果才能顯現,才能導致國際原油價(jià)格的大幅度回落。同時(shí)盡快實(shí)行燃油稅,既可抑制需求,又可保護中國汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展。

  ■ 目前最適宜推出燃油稅,放開(kāi)石油價(jià)格,取消公路養路費、車(chē)船使用稅。不要總是讓窮人為富人買(mǎi)單,以應對高油價(jià)。多用油、多用路,多交費。

  ■ 應該開(kāi)發(fā)太陽(yáng)能。

  ■ 建議國家有關(guān)部門(mén)出臺強有力節能措施,當然宣傳也重要。

  ■ 切實(shí)減少能源消耗才能減少對外依賴(lài),在能源危機的情況下保持獨立。成品油逐步加價(jià)!

  ■ 有的城市禁電動(dòng)車(chē)是錯誤的,站在中低收入的立場(chǎng)上,就不應該禁電動(dòng)車(chē)。應該限制私人轎車(chē),大力發(fā)展公交。

  ■ 看來(lái)油價(jià)提升不見(jiàn)得不好,如果真能讓有汽車(chē)的人改騎車(chē)或少開(kāi)車(chē),對環(huán)境、對交通不都挺好嗎?

  ■ 騎自行車(chē),既節省開(kāi)支又環(huán)保還鍛煉身體,何樂(lè )而不為呢?
  (摘自新華網(wǎng))

圖片報道

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家庭節能:有意識缺行動(dòng)
  一年一度的節能減排宣傳周已經(jīng)過(guò)去,安徽今年大力推進(jìn)的是“節能減排進(jìn)社區進(jìn)家庭”活動(dòng)。然而,記者日前采訪(fǎng)發(fā)現,雖然節能減排意識逐漸深入人心,但家庭節能仍然面臨有意識缺行動(dòng)的問(wèn)題。
  在“節能減排進(jìn)社區進(jìn)家庭”啟動(dòng)儀式上,一位姓宋的女士告訴記者:“我和丈夫知道節能有好處,在日常生活中卻總是怎么方便怎么來(lái)。周末家里的電腦在網(wǎng)上一掛就是一天,即使中間出去吃飯、打球也不關(guān)?赐觌娨暩菓械冒尾孱^!彼闻刻寡,雖然有時(shí)也會(huì )心疼,但是為了圖方便,沒(méi)有采取什么節約措施,而且因為家庭收入還行,所以沒(méi)有形成節儉的意識。
  家住合肥市包河區的陳良翠今年五十多歲,是社區的節能模范。她覺(jué)得兒子、媳婦的節能意識要差得多:“晚上吃飯我一般只開(kāi)兩個(gè)節能燈,兒子總覺(jué)得不亮,要把所有節能燈打開(kāi)!标惲即湔J為,這一方面是現在生活條件好了,另一方面,年輕人的工作太忙,沒(méi)有精力考慮瑣碎的節能問(wèn)題,怎么方便怎么來(lái)。
  一直負責倡導家庭節能減排的安徽省婦聯(lián)副主席李曉黎告訴記者,提起節能大家往往想到的是國家的政策,是企事業(yè)單位的事,實(shí)際上,家庭節能還是大有作為的。
  李曉黎說(shuō),在歐美、日本等發(fā)達國家,家庭節能早已深入人心,在法律規范和政策調控下,節能理念滲透到家庭生活的每個(gè)細節。而我國目前在這一方面相距較遠。節能教育尚未普及,相關(guān)的法律法規也不夠完善。節能減排往往是一陣風(fēng),之后很少有人過(guò)問(wèn)。家庭節能方面,需要政策和資金支持。對做得好的家庭給予精神和物質(zhì)獎勵等,形成人人參與的良好氛圍。(楊玉華 何宗渝)

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節能降耗從先管政府“開(kāi)關(guān)”開(kāi)始

  本報武漢電 政府機關(guān)浪費現象一直受到公眾關(guān)注。我國是一個(gè)人均資源短缺的發(fā)展中國家,近年來(lái)由于燃料資源緊張、用電負荷增加,不少地方都出現了供電缺口,甚至出現“電荒”。盡管不少地方政府提出空調溫度不超過(guò)26℃,夏天辦公穿短袖、上班走樓梯等節能倡議,但落實(shí)中仍難免“走過(guò)場(chǎng)”。近日,湖北省政府辦公廳下發(fā)《省直機關(guān)節能工作實(shí)施方案》,以制度化的形式規范省直機關(guān)的節能降耗工作! 
  6月13日,湖北省首次公示部分省直機關(guān)辦公建筑能源審計結果,包括省建設廳、交通廳、發(fā)改委在內的20個(gè)省直機關(guān)辦公樓,每年每平方米的平均耗電量為80度,是普通民宅的3倍至4倍。
  為避免政府機關(guān)成耗能大戶(hù),6月17日湖北省召開(kāi)省直機關(guān)節能工作動(dòng)員大會(huì ),發(fā)布《省直機關(guān)節能工作實(shí)施方案》。根據該方案,爭取到2010年,湖北省直機關(guān)水電等能耗比5年前減少20%,基本建成節約型機關(guān)。湖北省政府機關(guān)事務(wù)管理局介紹,具體而言,政府機關(guān)節能降耗的舉措包括,到今年年底,湖北省所有省直機關(guān)都換上節能燈,新建辦公樓照明系統加裝自動(dòng)控制開(kāi)關(guān),推廣使用太陽(yáng)能照明;鼓勵機關(guān)工作人員在六樓以下往返時(shí)不乘電梯;辦公區域的空調溫度夏季不得低于26攝氏度,冬季不得高于20攝氏度,提倡少開(kāi)一小時(shí)空調;對機關(guān)水耗超標的洗手間設施、綠化灌溉設施、食堂用水設施等進(jìn)行節水改造。
  為落實(shí)節能降耗的舉措,湖北省領(lǐng)導也率先垂范。6月18日湖北省領(lǐng)導和省直機關(guān)干部一同參加“能源緊缺體驗日”活動(dòng),放棄小車(chē),一起步行、乘公交車(chē)或騎自行車(chē)上班,親身體驗能源緊缺。
  降低政府機關(guān)能耗的治本之策在于設置剛性約束,通過(guò)建立公眾參與的公共預算機制,降低行政成本,重點(diǎn)是要改變目前預算報告籠統模糊的狀況,使政府的每一筆開(kāi)支有據可循,并公開(kāi)接受公眾監督。今年5月1日起施行的《政府信息公開(kāi)條例》,已將財政預算、決算報告列入縣級以上政府及其部門(mén)重點(diǎn)公開(kāi)的政府信息內容。從法律范疇上講,財政預算、決算報告向民眾公開(kāi)已經(jīng)成為政府部門(mén)的義務(wù)。這為進(jìn)一步細化科目推進(jìn)公共預算提供了法律支撐。(沈翀)

大家談

沒(méi)有四個(gè)地球

  國際原油每桶漲到了140多美元,比去年初高了一倍多。國內汽油價(jià)格終于也上調了20%,駕車(chē)的花銷(xiāo)每月要多幾百元,接下來(lái)工業(yè)產(chǎn)品的成本要上去,消費品價(jià)格想必也得跟著(zhù)上漲。我們切膚地意識到:該節約用油了。
  其實(shí),我們早就該意識到這一點(diǎn)了。
  當我們每次出門(mén)都春風(fēng)得意地開(kāi)著(zhù)汽車(chē)的時(shí)候,當我們總是愜意地開(kāi)足了空調讓屋里涼爽得像秋天一樣的時(shí)候,當我們每天都要消費好幾個(gè)塑料袋和一次性飯盒的時(shí)候,恐怕沒(méi)有多少人意識到自己的消費行為已經(jīng)出格了。這樣的消耗是不可以的,似乎在向美國人看齊,而在幾十年前就有一位“先知”說(shuō)過(guò)這樣的話(huà):如果地球上的每一個(gè)人都像美國人那樣消耗資源,那人類(lèi)需要有4個(gè)地球。當然,我們沒(méi)有4個(gè)地球。所以不能這樣生活。
  遺憾的是,眼下不少發(fā)展中國家都在追求和模仿美國人的生活方式,準確地說(shuō),是在追求和模仿他們的物質(zhì)消耗方式。這是不行的。人類(lèi)所生活的地球不允許這樣的妄為。
  自從工業(yè)革命和科技革命發(fā)明了機器、汽車(chē)以來(lái),人類(lèi)的物質(zhì)創(chuàng )造能力極大地提高了,同時(shí)物質(zhì)消耗能力也隨之提升,但科技再發(fā)達,消耗了的石油、煤炭、鐵礦等資源卻依然無(wú)法再制造出來(lái)。對這些不可再生的資源,人類(lèi)惟一可以采取的辦法就是省著(zhù)點(diǎn)用,多留一些給子孫后代。在人口總量不斷增長(cháng)的今天,我們更應該悠著(zhù)點(diǎn)或更準確地說(shuō)該“憂(yōu)”著(zhù)點(diǎn)消耗總量有限的自然資源,要知道這是地球運動(dòng)幾十億年才積累出的東西。
  油價(jià)漲了,固然要增加我們的生活成本,但從另外的角度說(shuō)其實(shí)也是一個(gè)機遇,讓節約能源和資源的生活方式重新回來(lái)。比如盡量少開(kāi)車(chē)尤其是大排量的車(chē),把空調的溫度調低一點(diǎn),用節能的燈,少用些塑料袋等等?傊,要盡量少消耗些能源和資源。
  人類(lèi)社會(huì )發(fā)展到今天,文明的意義在于用人類(lèi)的頭腦和智慧去創(chuàng )造更有利于生存的物質(zhì)秩序,而不是比誰(shuí)消耗的物質(zhì)更多。(道中)

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  (青島早報)

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