昨天，針對北京地鐵10號線(xiàn)開(kāi)通運營(yíng)至今無(wú)手機信號的問(wèn)題，地鐵公司表示，北京地鐵10號線(xiàn)、奧運支線(xiàn)手機信號系統已經(jīng)搭建完成，經(jīng)過(guò)測試，各項指標均達到設計要求，手機信號的開(kāi)通仍需運營(yíng)商的決策。(8月5日《競報》)

　　北京地鐵10號線(xiàn)從7月19日開(kāi)始運營(yíng)至今，半個(gè)月時(shí)間已經(jīng)過(guò)去了。手機信號之所以不通，原因就在于地鐵管理者要求電信運營(yíng)商先“付費進(jìn)場(chǎng)”，而電信運營(yíng)商卻要求“先進(jìn)場(chǎng)再結算”，并且，由于雙方對無(wú)線(xiàn)服務(wù)進(jìn)場(chǎng)費報價(jià)分歧較大，手機信號覆蓋的問(wèn)題，到目前為止似乎還是遙遙無(wú)期。
　　不錯，按照國際慣例，電信運營(yíng)商進(jìn)入為其提供信號支持的地下空間，都需要付費；而為建設地下信號支持系統，地鐵公司方面也已承擔了建設費用和后期維護費用，電信公司要開(kāi)通手機信號，支付相應的進(jìn)場(chǎng)費用也是天經(jīng)地義。但在與電信運營(yíng)商未達成協(xié)議之前，地鐵方面切斷地鐵手機信號，是否有“挾公眾利益為我用”之嫌？地鐵有無(wú)手機信號，對于每日川流不息的乘客來(lái)說(shuō)，更是一種涉及公眾切身利益的現實(shí)問(wèn)題。
　　無(wú)線(xiàn)服務(wù)信號進(jìn)場(chǎng)費應該交多少，地鐵方面和電信運營(yíng)商可以找第三方評估；如何結算進(jìn)場(chǎng)費，也可以協(xié)商解決。但不論是地鐵公司和電信運營(yíng)商，誰(shuí)也無(wú)權因企業(yè)利益綁架公眾需求。