來(lái)自全國各地的1773位車(chē)主于11月23日聯(lián)名上書(shū)國家發(fā)改委，就成品油及燃油稅事宜，請求先進(jìn)行成品油降價(jià)，再討論燃油稅的開(kāi)征事宜。北京德潤律師事務(wù)所律師劉家輝昨天告訴記者，她已受大批車(chē)主委托，將《關(guān)于請求降低成品油價(jià)格的報告》以EMS的方式遞交國家發(fā)改委辦公廳。

　　請求先降油價(jià)再征燃油稅，符合公平公正原則，維護了消費者的合法權益。
　　首先，目前國內油價(jià)高出國際油價(jià)50%，有媒體報道，中石油、中石化兩大巨頭每天狂賺3億元。國內油價(jià)低于國際油價(jià)時(shí)，一夜之間就將油價(jià)漲上去，馬上與國際接軌。然而，當國內油價(jià)高于國際油價(jià)50%時(shí)，兩大壟斷巨頭卻悶聲大發(fā)財。這個(gè)錢(qián)賺得很不光彩！一邊兩大巨頭靠壟斷天天沉浸于“黃金日”之中，一邊卻是消費者無(wú)奈地天天為壟斷巨頭發(fā)財買(mǎi)單，有違市場(chǎng)公平。
　　其次，燃油稅事關(guān)方方面面的利益，其出臺必然要經(jīng)歷一個(gè)過(guò)程。說(shuō)句不好聽(tīng)的話(huà)，這個(gè)過(guò)程是兩大壟斷巨頭的黃金過(guò)程。從兩大壟斷巨頭堅持不降價(jià)的態(tài)度看，燃油稅長(cháng)期討論下去恐怕對他們來(lái)說(shuō)正中下懷，道理十分簡(jiǎn)單，燃油稅出臺的過(guò)程拖得時(shí)間越長(cháng)對他們越有利。從這個(gè)意義上，先降油價(jià)再征燃油稅，切斷了燃油稅出臺過(guò)程變?yōu)閴艛嗑揞^“黃金過(guò)程”的聯(lián)系。此舉既是對壟斷利益的遏制，更是對消費者權益的維護。
　　第三，先降油價(jià)再征燃油稅，不但遏制了壟斷利益，維護了消費者權益，也為避免燃油稅匆忙出臺贏(yíng)得了充分征求各方面意見(jiàn)的時(shí)間�，F在有關(guān)部門(mén)急于抓緊出臺燃油稅，也許與國內油價(jià)大大高于國際油價(jià)引起消費者不滿(mǎn)的壓力有關(guān)。先降油價(jià)就減少了這種壓力，更為重要的是可以集中精力，就征收燃油稅舉行聽(tīng)證，讓各方面利益進(jìn)行公開(kāi)討論，充分博弈，達成較為公平的方案后實(shí)施。舉行燃油稅聽(tīng)證，是不缺失的重要環(huán)節，是遏制壟斷利益、維護消費者權益的重要環(huán)節。