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| 2008-12-08 新華社記者：王建剛 來(lái)源:經(jīng)濟參考報 |
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風(fēng)暴眼的紐約，日子難過(guò)的可不止是華爾街人士。
客人、收入和休息時(shí)間越來(lái)越少，生活費用支出卻越來(lái)越高——這讓在紐約以開(kāi)出租車(chē)為業(yè)的非洲裔漢子布里塔·阿巴德拉澤茲愁眉不展。
他說(shuō)，一年前，他每周收入約為1000美元，“那個(gè)時(shí)候，自己高興，老婆開(kāi)心”。但今年自夏季以來(lái)，尤其是紐約股市狂跌不止以后，打車(chē)的人逐漸減少，生意也變得越來(lái)越不好做，現在他的收入比去年同期至少減少了15%至20%。
最新統計數字顯示，紐約市目前共有13237輛黃色出租車(chē)，比12年前增加了1500輛，另有4萬(wàn)多輛其他類(lèi)型的汽車(chē)可供客人通過(guò)電話(huà)預約使用。據紐約出租車(chē)及客車(chē)聯(lián)盟的比爾·林道爾介紹，目前一個(gè)典型的出租車(chē)司機的收入比一年前至少下降了20%至30%�！�
阿巴德拉澤茲說(shuō)，股市是經(jīng)濟的晴雨表，但出租車(chē)行業(yè)同樣是美國經(jīng)濟的一個(gè)風(fēng)向標。他接著(zhù)說(shuō)：“從前，在紐約一些大公司比較集中的地方，客人們總要花費很長(cháng)的時(shí)間才能打到車(chē)，現在的情形不同了，我們司機之間為爭奪客人經(jīng)常發(fā)生不愉快的事情�！�
今年快60歲的辛格先生是一位印度裔出租車(chē)司機，他的經(jīng)歷也很典型。以往，他經(jīng)常在中午光顧他熟悉的印度餐館，一邊吃飯，一邊休息，“以緩緩精神頭兒”，但在金融風(fēng)暴從華爾街刮起并沖擊到其他行業(yè)后，他已放棄這頓午飯。他切身感受到：如果不抓緊時(shí)間工作，就很難掙到養家糊口的錢(qián)。
辛格抱怨說(shuō)，原來(lái)生意好的時(shí)候，他對收到的房租和水電費賬單從來(lái)不看，全部交給夫人打理。如今，他說(shuō)他會(huì )“害怕收到這類(lèi)東西”。
美國記者兼作家杰夫·科普朗曾經(jīng)跟蹤采訪(fǎng)過(guò)紐約的出租車(chē)司機。他所采訪(fǎng)的出租車(chē)司機帕爾維茲·瓦拉奇也有類(lèi)似的抱怨。
瓦拉奇說(shuō)，出租車(chē)行業(yè)生意好壞是反映宏觀(guān)經(jīng)濟形勢的晴雨表�！澳憧梢詮某鲎廛�(chē)行業(yè)看到它(宏觀(guān)經(jīng)濟)的變化�！�9·11’恐怖襲擊事件發(fā)生后，由于世貿中心所處的地段或禁止進(jìn)入，或沒(méi)有人居住，出租車(chē)的生意曾經(jīng)一落千丈�！�
瓦拉奇認為，“這次危機可能要比‘9·11’事件更加嚴重”。一旦寫(xiě)字樓關(guān)閉了，人們就會(huì )失去工作，如果沒(méi)有人到公司上班，出租車(chē)司機就沒(méi)事干了。
瓦拉奇說(shuō)，現在無(wú)論是周末還是平時(shí)他都要拼命工作。他本來(lái)會(huì )在中午去巴基斯坦餐館吃飯，但現在只能帶些家里做的飯菜。他說(shuō)：“如果去餐館吃飯，我就會(huì )白白損失本來(lái)可能用于掙錢(qián)的時(shí)間�！� |
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