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| 2009-06-10 李蕾 來(lái)源:解放日報 |
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國際石油價(jià)格從去年底跌至33.87美元/桶，到上周盤(pán)中突破70美元/桶———價(jià)格翻番，僅僅花了不到半年時(shí)間。而整個(gè)5月份漲幅近30%，創(chuàng )下10年來(lái)最大的單月漲幅紀錄。在國際原油需求并未大幅上漲的大背景下，國際油價(jià)怎么會(huì )突然大幅上漲呢？
一般來(lái)說(shuō)，原油作為一種實(shí)體商品，它的市場(chǎng)價(jià)格起落不應該這么大，而近年來(lái)，國際原油市場(chǎng)已越來(lái)越呈現“金融化”的傾向。國際市場(chǎng)已經(jīng)把原油期貨當作一種類(lèi)似股票和債券的金融產(chǎn)品，大批并不直接使用原油的投機交易者進(jìn)入市場(chǎng)，采用金融市場(chǎng)上高拋低吸的手段進(jìn)行炒作。
隨著(zhù)國際投機者對原油投機手段越發(fā)嫻熟，油價(jià)的暴漲暴跌愈演愈烈，并且對全球實(shí)體經(jīng)濟產(chǎn)生了深刻影響。油價(jià)上漲，對原油輸出國經(jīng)濟有積極作用，而對于大多數原油進(jìn)口國來(lái)說(shuō)，油價(jià)持續上漲將會(huì )對其經(jīng)濟造成不利影響，延緩這些國家的經(jīng)濟復蘇進(jìn)程。特別是對于中國等發(fā)展中國家而言，不僅增加國家外匯支出，而且增加煉油加工及運輸成本，影響工業(yè)、農業(yè)、交通運輸以及人民生活等各個(gè)方面，國民經(jīng)濟整體運行成本增加，還會(huì )形成對汽車(chē)等消費的抑制因素。
遺憾的是，我國對國際原油市場(chǎng)這種“金融化”的趨勢缺少深入研究，在很大程度上仍然將其視為一種重要的工業(yè)物資，以致在投資決策上出現了失誤。在去年油價(jià)走高時(shí)期，我國一批央企通過(guò)國際原油市場(chǎng)購買(mǎi)了大量石油期權，這種投資策略在正常的商品市場(chǎng)中本來(lái)沒(méi)錯，可以規避油價(jià)進(jìn)一步上漲所帶來(lái)的風(fēng)險。但是，國際投機客的翻云覆雨使原油市場(chǎng)的價(jià)格走勢出現了高度扭曲。油價(jià)在去年下半年度的大幅走低使我國措手不及，為數不少的央企因此被高位套牢，并進(jìn)而影響到我國實(shí)體經(jīng)濟，在客觀(guān)上加大了國際金融危機對我國的影響。
從今后趨勢看，我國成品油市場(chǎng)的價(jià)格趨勢將更多地受?chē)H市場(chǎng)影響。因此，我們要充分認識到石油已經(jīng)成為國際大資本所操縱的具有高度投機性、壟斷性的戰略物資和“第八種貨幣”。專(zhuān)家建議，我們應當要加快實(shí)施金融與石油結合的“走出去”戰略，從石油產(chǎn)業(yè)的國際化需求和未來(lái)發(fā)展看，除了目前的“貸款換石油”的模式外，迫切需要探索更多石油產(chǎn)業(yè)與金融資本的結合趨勢、前景和方式。同時(shí)，我們必須要制定科學(xué)的石油金融戰略，努力爭取在地區石油貿易層面，提高中國的定價(jià)權。 |
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